天天百事通!谷愛凌、吳彥祖、梁朝偉、小李子……原來這些明星都開特斯拉

  • 發表于: 2023-02-21 16:43:44 來源:愛卡汽車網

谷愛凌、吳彥祖、梁朝偉、小李子、方中信、吳奇隆、王祖藍、韓寒、陳小春、林俊杰、郭晶晶、庫里……


【資料圖】

原來,他們都是特斯拉車主。有網友仔細梳理后發現,特斯拉可能是國內國外明星最喜歡的汽車品牌。

網友感嘆,從不打廣告也不請明星代言的特斯拉,原來擁有著這么大一批忠實的明星車主。

要知道,無論是好萊塢巨星、還是各領域的創始人,特斯拉從不請名人作為代言人。馬斯克更在采訪中直言:“明星掏錢買也不打折。如果有名人買了特斯拉,那一定是因為他真喜歡!”這也讓網友直呼:“就喜歡特斯拉的實在勁兒!”

從世界冠軍谷愛凌到國際影星“小李子”,從影帝梁朝偉到男神吳彥祖,從奧迪“代言人”韓寒到小米創始人雷軍……即便沒有代言費,他們都不約而同地選擇了特斯拉作為自己的座駕。

長期曝光在鏡頭下,明星的一舉一動都要體現自己的氣場和個性,即便是擁車無數,日常那個座駕也不會隨意更換。

能夠長時間鐘情一個品牌,也說明駕駛者本人對車輛顏值、性能、安全的高度肯定。這些開特斯拉的明星你都認識誰?明星們又為何如此鐘愛特斯拉?背后的邏輯,值得分析。

細數“明星座駕”出鏡率:王祖藍婚車、吳奇隆接機、庫里賽前放松...

“以后汽車就只剩下兩種:一種是特斯拉,另一種是其它。”

小米創始人雷軍,也是特斯拉國內首批車主。正如他所言,不僅越來越多消費者對特斯拉長期看好,很多明星們也都對特斯拉情有獨鐘。

春節期間,電影《無名》中展現精湛演技的男神梁朝偉,選擇特斯拉Model S(參數|詢價)作為出行座駕,別看偉仔性格偏宅,但卻喜歡帆船、滑板等運動,兼具速度與智能的Model S,應該十分符合偉仔的選車口味。

吳彥祖因出演《新警察故事》爆紅,作為影圈中生代力量,也對特斯拉情有獨鐘,日常出行駕駛Model S。

老牌港星代表方中信,早在2014年就購買了一輛Model S,并在提車后興奮地發了微博,可以說是特斯拉的資深粉絲。

作為70后、80后心中的青春記憶,吳奇隆不但在影視音樂多領域均有建樹,近年來更是把自家的影視公司打理得紅紅火火。吳奇隆在現實生活中牽手劉詩詩,圓了很多粉絲對《步步驚心》中四爺與若曦的CP遺憾,至今二人琴瑟合鳴。有媒體拍到,吳奇隆去機場接劉詩詩,開的就是一輛Model S。

在大家耳熟能詳的明星中,還有很多特斯拉的忠實粉絲。因《奔跑吧兄弟》受到大眾喜愛的王祖藍,就曾被拍到乘坐Model X(參數|詢價)參加活動。更絕的是,王祖藍的婚車都選擇了Model S,可謂是超級粉絲中的鐵粉。

80后作家、賽車手、導演韓寒,也與以“科技前衛、極致速度”著稱的Model X結緣,作為“奧迪英杰匯極速先鋒”的他,會駕駛特斯拉出街。

“山雞哥”陳小春,曾在社交平臺上秀出特斯拉Model X訂單,酷炫的純黑色車漆和輪轂,成為一家人的出行首選。

除了影視明星外,許多體育明星也是特斯拉愛好者。

其中,郭晶晶、霍啟剛夫婦就有輛Model S,而且經常被狗仔拍到,他們用這輛車接送孩子上下學。前中國女排國手、上海女排隊長張磊也是Model S車主,更曾以特斯拉車主身份,義務擔當特斯拉講解員。

據說,NBA球星庫里每場比賽都開特斯拉,開車可以幫助他在賽前放松。

從來不做廣告的特斯拉,得到如此多明星的青睞,除去酷炫的顏值,超高的實用性,也足以說明車型在性能、安全、顏值、智能等產品力上的過硬品質。畢竟,好產品,才能叫好又叫座。

不久前在街頭低調露面的林志穎,就是最好的例子。被媒體問到如何評價特斯拉時,林志穎大方說到,仍然在開一輛黑色的特斯拉,對此前事故沒有任何陰影,“如果有陰影,早就賣掉了”。

同時,也有眼尖的網友通過社交平臺表示,目前林志穎仍在駕駛一輛黑色的特斯拉,與此前交通事故中涉及的白色Model X是兩個不同的車型。

林志穎依然選擇特斯拉,足以說明他本人對該品牌產品實力的認可。

安全是根本、性能太上頭、可玩性超燃油車太多

為什么這些娛樂、體育明星都對特斯拉汽車情有獨鐘?

對特斯拉的使用感受,作為一名專業賽車手的林志穎,曾經不吝夸贊:“我一路從油車‘玩’下來,特斯拉顛覆了我對電動車的觀念和想法。實際開了以后發現,操控完全不輸給專業跑車。”

正如林志穎所言,很多明星都對特斯拉的用車反饋表示看好。

首先,特斯拉“開拓創新、勇于挑戰”的品牌格調確實太上頭;

其次,特斯拉“永不過時”的設計語言,將量產車帶入“2秒俱樂部”的性能表現,這些實打實的產品力,不僅讓每位車主深有體會,還能反過來佐證車主本身的選車品味。

另外,在最基本的安全能力上,特斯拉一次又一次用實力證明自己:不僅比燃油車的安全更安全,并且安全還會持續精進,這也是最值得消費者客觀審視的一點。

特斯拉保證車主們免于事故的案例比比皆是。

不久前,美國加州發生一起“特斯拉墜崖”事故,Model Y(參數|詢價)沖出公路護欄,滾下高達80米的山崖,相當于20多層樓高。但令人慶幸的是,在這樣一場重大事故中,Model Y骨架完整,一家四口全部生還。

廣東的一位Model Y車主也在社交平臺上分享親身經歷。一次行車時深夜大雨、視線受阻,未能注意到前方的黑色轎車翻倒在路中間。較高車速下,他沒來得及反應,幸好特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛及時監測到路況,第一時間發出預警提示音,并在不到半秒的時間里,連續剎車并向右修正方向,最終避免了事故的發生。

特斯拉發布的新一季度安全報告內容顯示,有特斯拉Autopilot參與的駕駛活動中,平均每1000萬公里,僅有可能會發生1起交通事故的風險;而在美國,平均每105萬公里就有1起交通事故發生。

也就是說,特斯拉Autopilot讓行車安全達到美國平均水平的9.6倍,有效提高了乘員的行車安全水平。

馬斯克說,“我們相信科技可以提高安全性,因此特斯拉旨在被設計成世界上最安全的車。”

當大聰明們天天還在大喊剎不住的時候,開著特斯拉的谷愛凌們可能心里正在默念:“真香”。