全球熱議:原地掉頭、應急浮水，比亞迪仰望搭載多少黑科技？

比亞迪在新能源市場的瘋狂進攻，有人將其歸于天時地利。但更重要當屬人和，即比亞迪自帶的技術紅利。比如DM混動系統、EV系統和刀片電池等黑科技。這些裝備的加持，讓比亞迪的隊伍從上至下都享受到最新技術支持。

繼續往后走要品牌沖高的時候，更加成熟的頂級核心技術自然要安排上。今年1月，比亞迪旗下全新高端品牌仰望，正式發布了易四方技術平臺，并亮相平臺首款量產車仰望U8。

該平臺是國內首個量產的四電機驅動技術。以四電機獨立驅動為核心的動力系統，從感知、決策、執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行全面重構，從而徹底顛覆以往燃油車的動力系統能力體系。

(資料圖)

由此展開很多吸引力十足的產品點，比如原地掉頭、深度涉水等，這些極具想象力的操作帶來炸裂效果的同時，不免引起人們對其背后技術支撐的好奇。

是炫技噱頭，還是真實力？日前的北京仰望技術場景溝通會，比亞迪方面一一回應了這些疑惑。

場景需求最大化，易四方能做什么？

和傳統燃油車一樣，來到百萬級別的時候，人們總會被車輛某幾種特質所吸引。具體到仰望身上，有了易四方平臺支撐，本質仍然是以解決消費者各種場景化需求，不過這個幅度可能要更為復雜。按照官方說法，安全、性能、體驗的三者合一，是易四方技術平臺的殺手锏，最重要的是它從底層邏輯改變了車輛控制方式。

安全是一輛電動車最大的豪華，比亞迪曾不止一次強調過該理念，易四方平臺很好延續了這一特質。它可以為用戶提供更大的安全冗余，比如車輛在最高 120km/h 的時速單輪爆胎后，能以極高的頻率持續調整四輪扭矩，通過剩余驅動輪保持抓地力，幫助駕駛員控制車輛穩定停下，最大限度避免二次事故。這意味著，仰望U8可能永遠不會翻車。

其次在暴雨、水災等極端場景下，車輛浸泡后會失去行駛能力。搭載易四方的車型，核心系統防護能力達到IP68級別，擁有良好的車身及座艙密閉性，配合四輪獨立矢量控制功能可獲得短時間應急浮水脫困能力。極端情況下的功能開啟，意味著危險中的希望。

還有一點就是爭議比較大的原地掉頭，也是易四方的標志功能。通過左右兩側車輪的反向轉動，車輛能原地掉頭。同向轉動的兩側車輪，也可以通過兩側差異化的扭矩輸出，縮短車輛的轉彎半徑，狹窄彎道一把過。需要指出的是，這種功能不但能在沙地、冰面、草地等低附著路況下使用，還能拓展到常見的柏油馬路等場景。

換言之，它的使用場景不受限于極端戶外，日常城市停車場等環境同樣適用，極大增強了實用性。

最后仰望作為主打高端越野的品牌，易四方同樣會提供極致的性能體驗。該平臺最高轉速可達 20500rpm，最大馬力可超 1100 匹。可以適應沙漠沖沙、冰雪路面等多種極限場景。

從 20 年前的技術夢想到今天的量產成果，易四方技術平臺的研發過程經歷了大量測試驗證。這種看起來種種的大膽嘗試同樣為比亞迪沖高奠定了技術基礎。回歸到日常生活，最終將下沉為比亞迪新一輪技術紅利。

嘎嘎亂殺，易四方怎么做到？

能實現上述各種復雜場景下的創新性功能，最重要是易四方從底層邏輯改變了車輛控制方式。不同于傳統燃油車的驅動行駛，“易四方”技術的四個電機可直接對四個車輪進行驅動，省去傳統的傳動機構后，響應和效率更高，從而達到更強功率。

四電機獨立控制技術下，四個車輪都可以實現單獨控制的驅動、制動、前進、后退等動作。疊加極限防滑控制和車身穩定性控制技術，為更多極限路況下的駕駛創造可能。

同時在輪邊四電機驅動的基礎上，平臺還配置了整車800SiC平臺，最高效率達99.5%。配合比亞迪自主研發的中央計算平臺+域控控制架構高度協同的電子電氣架構，最大程度提升整車性能。

解鎖極限場景和城市生活場景下的用車體驗后，極致安全始終是易四方提供的核心價值。廠家在溝通會上曾表示，技術升級往往只以數字呈現，但背后的研發和驗證端的努力會非常大。這也意味著仰望和易四方在后續的技術和用戶體驗上有很大探索空間。

即便是推出了上述眾多功能，但實際落地體驗中，考慮到安全問題，廠家依然給出了限定詞。

比如發布會上炫酷的橫向移動，不會量產裝車。發布會的仰望U8裝備了麥克納姆輪，才做到這種效果。核心是為了展示比亞迪易四方的獨立4電機驅動，考慮到實際搭載會侵占大量成員空間，不會是最終的量產車輪方案。

應急浮水功能是為了防止內澇和越野意外，是極端條件下的安全輔助。廠家并不鼓勵其他任何娛樂和探險性質的用戶主動進入深水區的行為。

最后回歸到仰望U8上，作為第一個搭載這些黑科技的車輛，比亞迪希望它能成為一個“靈活的胖子”，平衡好機動能力和穩定性能之間的矛盾。它的最終表現也將轉化為最后的市場接受度。需要指出的是，目前這輛車還不是量產版狀態，4月份上海車展預售將迎來它的最終版本。

鐘述

營銷的方式有很多種，技術是屬于比亞迪的標簽。當以往比亞迪的黑科技轉化為實實在在的技術紅利后，易四方托起的是比亞迪的未來。撐起品牌度的時候，更需要有實用性。畢竟炫技堆砌只能贏得一時的流量，最終打開市場接受度，還是在于它的貼合實際。從易四方來說，它恰好具備了雙重因素，最終潛力如何，讓我們靜待大幕拉開。