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執(zhí)掌東風(fēng)汽車8年后,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)退休。據(jù)悉,現(xiàn)任東風(fēng)公司董事、黨委副書記、總經(jīng)理楊青將代為主持東風(fēng)工作,接任者目前尚未確認(rèn)。
根據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)官方消息,2023年3月3日下午,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托,中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記免職的決定:根據(jù)工作需要,按照中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員任職年齡有關(guān)規(guī)定,免去竺延風(fēng)同志的東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記職務(wù)。相關(guān)免職按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
竺延風(fēng),男,1961年3月生人,現(xiàn)年62周歲,畢業(yè)于浙江大學(xué)化工系化工自動化及儀表專業(yè),大學(xué)學(xué)歷,哈爾濱工業(yè)大學(xué)控制工程專業(yè)研究生,工程碩士,研究員級高級工程師。
1983年,竺延風(fēng)正式進(jìn)入中國一汽,歷任熱電廠儀表車間技術(shù)員、計量處研制科副科長、對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處處長兼一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理等職。1997年,竺延風(fēng)升任中國一汽副總經(jīng)理,隨后兼任一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理、黨委書記。1998年11月,竺延風(fēng)進(jìn)入中國一汽常委班子。
1999年,竺延風(fēng)出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理一職,同年12月,38歲的竺延風(fēng)成為一汽集團(tuán)董事長。隨后在2007年竺延風(fēng)進(jìn)入政壇,調(diào)任吉林省委常委、副省長,后任省委副書記。2015年5月6日,在汽車行業(yè)反腐風(fēng)暴來臨之際,竺延風(fēng)臨危受命回歸汽車行業(yè),出任東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記至今。
剛剛過去的2022年,東風(fēng)汽車集團(tuán)受到疫情以及供應(yīng)鏈等多重因素影響,業(yè)績承壓,但自主品牌乘用車、新能源汽車、進(jìn)口等三大板塊銷量仍有顯著增長。其中自主品牌乘用車銷量達(dá)到68.5萬輛,同比增長32%;新能源汽車銷量累計達(dá)47萬輛,同比增長160%;出口達(dá)24萬輛,同比增長58%,創(chuàng)歷史最好水平。
此次竺延風(fēng)的退休,也是繼中國一汽原董事長、黨委書記徐留平調(diào)任中華全國總工會黨組書記后,2023年汽車行業(yè)央企掌舵人再次調(diào)整。
如今被傳代為主持工作的楊青,也是一名東風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)部的“老人”,他在1988年加入東風(fēng)汽車,歷任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁,東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理兼東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理,東風(fēng)商用車有限公司黨委書記等。
2021年2月,楊青接替到齡退休的李紹燭,任職東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記至今。
就在2023年初,東風(fēng)汽車集團(tuán)召開工作會,設(shè)定最新經(jīng)營目標(biāo),全面完成國資委考核指標(biāo),經(jīng)營保持高質(zhì)量,銷量保持同步增長,跑贏大市,挑戰(zhàn)350萬輛,經(jīng)營利潤達(dá)到350億元。在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時期,東風(fēng)汽車集團(tuán)又面臨高層的關(guān)鍵人事變動,新的接任者能否經(jīng)受住市場考驗,還需要一定的時間來證明。