年輕人最喜歡什么車?轎車?SUV?跑車?對于真正懂營銷的人來說,什么車型不重要。重要的是這款車想傳遞給用戶的生活態度。能做到這一點,才能掌控年輕消費群體。廣汽本田型格毫無疑問是一款面向年輕消費者的車型。如今兩廂型格終于千呼萬喚始出來。
2月28日,廣汽本田INTEGRA型格HATCHBACK正式上市。新車基于Honda Architecture架構打造,共推出6個版本,MT手動擋版本指導價13.99萬元,CVT版本指導價14.89-17.19萬元,e:HEV版本指導價16.99-18.29萬元。
(資料圖)
專屬年輕人的潮流大玩具
車對于很多人來說要么是代步工具,要么是身份圈層的象征。而對于年輕人來說,汽車更像是一個”大玩具“,在發布會現場廣汽本田通過型格專屬型潮引力秀場、主題DreSSCode等方式拉近與年輕人之間的距離。當然這些都不重要,重要的是型格HATCHBACK外觀采用了大量流線型設計,讓整車的視覺感官非常低趴,大開口雙出鍍鉻排期,18英寸大輪轂。讓整車的運動氣場得到進一步強化。由于本身掀背的設計,型格HATCHBACK的后懸很短,所以整車的視覺重心前移,給人一種蓄勢待發的沖擊感。
值得注意的是,本次型格HATCHBACK提供了6MT版本,性能車江湖上素有”真男人“開手動的傳統規矩。在時下手動變速箱被大量品牌拋棄的大環境下。型格HATCHBACK依然為了滿足愛好駕控的小眾群體,保留了本田性能車INTEGRA駕趣。這一舉動也讓型格HATCHBACK在車迷中收獲了良好口碑。
從主動到被動,安全鎧甲無處不在
在被動安全方面,同三廂版本一樣,型格HATCHBACK大量運用了抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼材,全系標配10安全氣囊。在2022年C-IASI中保研碰撞測試中,型格三廂版在核心三項全部獲評最高等級優秀(G)評價。讓鍵盤俠口中日系車”皮薄餡兒大“的謠言不攻自破。除了硬實力,在主動安全軟實力方面型格HATCHBACK同樣不容小覷,Honda SENSING安全超感系統全方位守護您和您家人的安全。
除了燃油版車型,本次發布會上廣汽本田還一同上市了型格HATCHBACK e:HEV版本,在整個汽車市場不斷智能化、電動化的過程中,廣汽本田快速轉型新能源的同時,在品牌年輕化同樣邁出了重要的一步。與型格HATCHBACK同步發布的INTEGRA LABEL型格潮牌,就致力于打造粉絲共創汽車潮牌文化。這就與我們開頭說呼應上了,年輕人更重視的是一種汽車生活方式。
寫在最后:截至到目前,型格的累計銷量已經突破9萬輛。也是A+級轎車市場中少有的擁有雙動力,雙形態,三動力組合的全能選手。本田在華的雙車戰略在型格身上取得了巨大成功,引領更多年輕消費者追隨。