3月5日上午,工業和信息化部部長金壯龍說,擴大消費首先要穩住新能源汽車等大宗消費。據乘聯會數據統計,23年2月狹義乘用車零售數據預計為135.0萬輛,同比/環比分別為 7.2%/ 4.3%;其中新能源零售預計為40.0萬輛,同比/環比分別為 46.6%/ 20.3%;滲透率約為29.6%。
廣汽埃安、蔚來、小鵬、理想、問界、極氪2023年2月合計交付8.7萬輛,環比 61.9%。
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汽車有文化發現,2023年新能源車企多款重磅新品有待交付,包括蔚來ET5(參數|詢價)獵裝版、轎跑SUV EC7、小鵬G7、理想L7、極氪003、問界M9等。
但小鵬汽車銷量不容樂觀。據公司公告2023年2月交付6,010輛,同比-3.5%,環比15.2%。小鵬全新改款P7即將亮相,有望扭轉產品周期下行趨勢。
理想汽車2023年2月交付16,620輛,同比95.7%,環比9.8%。公司預計23Q1汽車銷量將在5.2萬輛至5.5萬輛之間。
哪吒汽車2023年2月交付10,073輛,同比41.5%,環比67.4%。哪吒S交付2048臺,環比增長35%。
零跑汽車2023年2月交付3,198輛,同比-6.9%,品質被眾多車主詬病,形勢不容樂觀,新車價格全面下探。T03起售價為5.99萬元、C11和C01起售價14.98萬元。
極氪汽車2023年2月交付5,455輛,同比87.1%,環比75.1%。定位緊湊型SUV的第三款車型極氪003即將亮相。
零跑等三線新勢力品牌或受到一定沖擊;作為應對,零跑等跟隨特斯拉下調產品售價,強化競爭力。此價格帶的傳統合資品牌燃油車因其在性能和智能化方面的全面劣勢,或將受到最大沖擊。
近日,2023年2月重點新能源車企交付量發布。據各公司披露數據:
廣汽埃安30,086輛,同比 252.9%,環比 194.8%;理想16,620輛,同比 95.7%,環比 9.8%;蔚來12,157輛,同比 98.3%,環比 42.9%;哪吒10,073輛,同比 41.5%,環比 67.4%;小鵬6,010輛,同比-3.5%,環比 15.2%;極氪5,455輛,同比 87.1%,環比 75.1%;問界3,505輛,環比-21.7%;零跑3,198輛,同比-6.9%,環比 180.8%。
汽車有文化認為,未來高智能化、高配置、高性價比的新車型將搶占合資、外資品牌主導的30萬元市場,而零跑等三線品牌需要重塑自身品牌形象,以實現價格、銷量的雙重突破。以“BBA”為代表的豪華品牌市場份額持續減弱,這將是重要機會。(汽車有文化 科美|文)