全球熱門:2023年再談漢蘭達的保值率，還有意義嗎？

如今，都已經2023年了。目前的中國汽車市場競爭異常激烈，除了傳統汽車品牌，還有各路造車新勢力涌入這一賽道，對于消費者來說，不光要面對越來越多的汽車品牌，傳統燃油車、混合動力車、純電車應該如何選擇，勢必會讓消費者“選擇困難”。

(資料圖片)

中型SUV這一細分市場的關注度正在不斷提高，競爭也愈發激烈。選車，是一個“幾句話”無法解釋清楚的問題。對于絕大多數的消費者來說，在買車這件事情上，“理性”本應是主流的價值觀?？幢Ｖ德?，自然是理性行為，也是很多“老司機”的寶貴經驗。

為何造車新勢力不談保值率？

今年1月，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了“2022年度中國汽車保值率報告”，其中合資中型SUV保值率排名中，漢蘭達(參數|詢價)以三年保值率85.06%排名第一，和第二名、第三名的“本田雙雄”拉開了差距。

這樣直觀的數據，反映到終端市場，三年的漢蘭達二手車能比同級競品多賣1萬多元，對于車主來說，自然是一件值得開心的事情。在流通率方面，保值率越高的車型，就是二手車市場上的“硬通貨”。

反觀目前風頭正盛的造車新勢力品牌，純電中型SUV一年保值率排名第二的蔚來ES6(參數|詢價)僅為77.45%。注意了，這是一年的保值率，和漢蘭達的三年保值率都有很大的差距。由此可見，行業里常說的“純電車型保值率低”并非空穴來風，專業的數據很能說明問題?？梢灶A見的是，造車新勢力品牌的一年保值率都已經這樣了，三年保值率注定一瀉千里。

高保值率的背后代表了什么？

那么問題來了，高保值率難道只是二手車價格的體現嗎？顯然不是的！事實上，高保值率的背后，是一個多維度支撐的價值體系，其中包括的因素就有很多。下面，我們就來以漢蘭達為例，聊聊高保值率背后的那些事。

首先，品牌的知名度和車型本身的實力很重要。豐田是世界第一汽車品牌，品牌認知度自然不用多說，這也讓豐田品牌旗下的車型，整體保值率在行業都保持了一個較高的水平。漢蘭達作為最早進入中國的合資中型SUV之一，13年以來，銷量累計已經超過140萬，常年保持領先且穩定的銷量，漢蘭達的成功，是現象級的，品質和口碑是值得信賴的。

值得一提的是，現款在售的2022款漢蘭達，主打雙擎2.5L版本，THS雙擎系統加持，綜合油耗低至5.3L/100km，無論是城市通勤或是遠途自駕，漢蘭達都能兼顧強動力和燃油經濟性，是目前非常成熟的出行解決方案之一。此外，豐田TNGA架構下的漢蘭達，在安全性和操控性方面，均有著同級領先的水準。一切從用戶的實際需求出發，漢蘭達的確能做到面面俱到，找不出短板。

此外，完善的售后服務，是影響保值率的另一重要因素。廣汽豐田在全國有著600多家認證售后經銷商，以“用戶滿意度第一”為服務理念，廣汽豐田體系下的售后服務，一直是國內汽車行業的標桿，售后更專業更靠譜，讓消費者沒有后顧之憂。廣汽豐田一直以來的工匠品質著稱，優秀的品質加上完善的售后，給予高保值率強有力的支撐。

寫在最后

對于普通消費者來說，要理性選擇一款中型SUV并不容易。除了品牌，車輛本身，售后服務、保值率等也都是需要綜合考慮的。如果能在買車之前，都能考慮周全，未來用車自然就會更加順心，少一些“意想不到”。

在我們看來，保值率就代表著這輛車的綜合素質，保值率越高，就代表著市場對車輛本身的認可程度越高。無論當下市場如何變化，選擇漢蘭達這樣的“行業標桿”、“常青樹”，自然是最穩妥的選擇。你認為呢？