大眾在美打造電動皮卡！將投資20億美元建廠，2026年投產

車東西（公眾號：chedongxi）

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作者 |小崔

編輯 | Juice

車東西3月6日消息，據外媒Automotive News Europe報道，大眾將在美國南卡羅來納州為Scout品牌建造20億美元（約139億人民幣）的工廠。

該工廠將是大眾汽車在美國的第二家裝配工廠，主要負責生產電動皮卡和越野車，預計將于2026年投產，每年可生產 20 萬輛汽車。

一、經典回歸 打造電動Scout

新的Scout品牌將建立在一個新設計的全電動平臺上，將重點關注汽車的離地間隙、接近角、車軸、有效載荷能力、全電動范圍和新的數字功能。

Scout首席執行官Scott Keogh表示，我們正在重新想象Scout最初的獨創性，讓它的未來充滿活力。

Scout是美國經典卡車和越野品牌，最初由卡車和拖拉機制造商International Harvester生產，生產時間比初代路虎衛士(參數|詢價)還要早。

Scout皮卡

由International Harvester打造的Scout和Travelall車輛在功能和風格上都領先于底特律三大汽車制造商的熱門SUV，如福特野馬和通用汽車的雪佛蘭Suburban。

1980年，在經歷了1970年代中期的石油價格沖擊后，Harvester停止生產Scout和Travelall，但目前福特公司依舊在野馬和電動皮卡的生產中借鑒使用了Scout堅固的“外觀”。

Scout皮卡

去年5月，大眾表示將在美國重新引入Scout越野品牌，大眾Traton集團在2020年收購了美國卡車制造商Navistar，該公司擁有Scout的名稱。

此外，南卡羅來納州州長亨利·麥克馬斯特上周五發推文稱，大眾此舉帶來了4000個新工作和20億美元（約139億人民幣）的投資，這一決定將為南卡羅來納州的數千人提供就業機會。

二、大眾轉型 拓展全新業務

大眾上一次在美國銷售皮卡是在20世紀80年代初。時隔40年，大眾又一次準備在美國銷售皮卡，不同的是這一次換成了電動皮卡，這或許與大眾的電動化轉型息息相關。

目前，大眾在查塔努加生產ID.4電動跨界車，其電池來自附近佐治亞州的SK創新工廠。該公司還有更長期的計劃，他們希望通過PowerCo將幾乎所有的電池制造業務拓展到全球。

大眾ID.系列

而大眾的其他電動汽車也預計將在查塔努加建造，包括幾年后計劃中跨界車。奧迪高管告訴Automotive News，該高端品牌還需要在北美建立一家電動汽車裝配廠。

大眾汽車集團增加了更多的電動車型，在美國市場上的銷量已從轎車轉向SUV。值得注意的是，目前大眾汽車和奧迪品牌的越野車在美國的銷量約占 80 %。

大眾集團一直在努力將Scout從現有的美國大眾集團公司結構中分離出來。到目前為止，Keogh尚未透露該品牌的汽車將如何在美國銷售。

此外，南卡羅萊納州擁有500多家汽車相關公司和75000名汽車行業員工，不僅是寶馬在美國的業務所在地，也是寶馬產量最大的工廠。

寶馬表示，今年10月還將投資17億美元（約118億人民幣）在南卡羅來納州生產電動汽車。寶馬還在斯帕坦堡工廠投資了10億美元（約69億人民幣），為電動汽車生產做準備，并在南卡羅來納州伍德拉夫附近投資7億美元（約48億人民幣）建造了一個新的高壓電池組裝廠。

結語：大眾電動化轉型之路正在逐步拓寬

投資20億美元打造電動皮卡和越野車，大眾的電動車已經不僅局限ID.系列。

不斷增加新的電動車型，大眾的轉型之路正在一步一步拓寬。