今日熱訊：不到20萬的豐田純電中型車 誕生bZ3的新能源工廠有何奧秘

在新四化的進程中，新能源發展日新月異，作為電氣化領域中的領航者，深耕在新能源領域的豐田，在近日推出了其全球首款純電轎車bZ3，該車此次推出了精英PRO版、長續航PRO版、長續航Premium版三款版本，價格區間在16.98-19.98萬元。作為一款CLTC工況最大續航616公里的中型車，能夠在20萬以內拿到一款中型轎車，足見豐田品牌的誠意。

純電國民家轎bZ3依舊是懂中國用戶的豐田車

不過，一臺車是否優秀并不是單純的紙面數據，真實的道路驗證才是最佳的真實體驗。而中國作為全球發展最快、最先進的電動車市場，用戶對于新能源的接受程度和認知也是最為苛刻的。因此，一汽豐田bZ3在設計之初，就充分考慮到國內用戶的習慣，以“FAMILY LOUNGE 合家歡”為設計理念，在保證空間的同時，進一步強化動力操控的細致感受，帶來更細膩、更高端的駕駛體驗。

(資料圖)

為此，在細節上空前重視的豐田，在產品設計之初就派出了100多位設計、生產、技術、品質控制等領域的工程師參與研發，讓豐田全球首款純電轎車bZ3，以更完美的形象展現出更多新價值。

在e-TNGA架構下誕生的bZ3，空間方面有更大的可塑性，2880mm超長軸距能夠充分考慮一家人出行的核心訴求。而在安全層面，全系搭載 Toyota Safety Sense智行安全、8個SRS空氣囊，以及多重電池監視系統的bZ3，從主動、被動安全方面給予最大的安全呵護。

在電氣化領域中深耕80余年的豐田汽車，對于電池安全有著更高的理解與技術呈現，bZ3的電池系統采用了全新設計的結構、冷卻系統、控制系統等等，不僅僅實現了更高的安全系數，在續航方面也有極佳的表現。從數據看，bZ3的CLTC工況續航最高可達616公里，而從30%沖至80%的電量僅需27分鐘，從續航與充電方面全面緩解用戶的續航焦慮問題。

在試駕品鑒中，9名媒體人組成的“品確官”對bZ3也有非常高的評價，在動態性能表現中，bZ3具備沉穩、扎實的底盤設計，兼顧了靈敏的加速、轉向與平穩、舒適的乘坐體驗，不拖沓、不躁動，感覺很“豐田”。

匠心“智”造，煉就精品

優秀的產品自然要有與其匹配的品控，9名媒體人組成的“品確官”，踏入了首次開放的一汽豐田新能源工廠。作為豐田全球自動化程度最高的工廠，一汽豐田新能源工廠有“全”、“智”、“新”三大特點。

除了我們傳統認知的五大工藝之外，在針對新能源制造中，豐田還實現了在制造工廠內部完成電池包的生產與組裝，完成產品制造全范圍的品控。同時依托豐田的制造底蘊，在全新領域中充分體現“匠人與機器”的默契協作，將品控提高了一個全新的高度。

此外，新技術、新流程、新的效率也在一汽豐田新能源工廠中有所體現，全新的生產線具備更強的兼容性，能夠同時滿足7種車型混流生產，踐行豐田“零庫存”的堅持；多達900臺的AMR運輸車，在新能源工廠中實現無人化的物流搬運；而在技術方面，激光螺旋焊接、IX涂裝等技術的應用，同樣不斷提高產品的品控。在這種品控標準下誕生的bZ3，正是豐田在新能源時代中給予用戶最美好的期許。

結語：

從積極打造最先進的新能源工廠，到首款純電轎車bZ3的到來，讓我們看到，在電動化智能化浪潮下，一個厚積薄發的一汽豐田正在積極展示全新的品牌形象，彰顯純電領域的實力和發展信心。