環球最資訊丨相比6萬優惠，“電池安全”會是你買ARIYA的理由嗎？

相比6萬優惠，“電池安全”會是你買Ariya(參數|詢價)的理由嗎？

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2021年的上海國際車展，我專門去過東風日產的展臺，打卡過ARIYA，那是當屆車展的必看車型之一，原因是它是日系電動車的最新集大成。

馬上，下一屆上海車展又快要到了，ARIYA艾睿雅再次登上車圈熱搜，是因為官降的6萬元，在特斯拉和中國電動車摧枯拉朽的攻勢下，銷量不算太好的合資電動車終究也是“扛不住”降價。

除開簡單粗暴且限時的價格優惠，你會否因為產品力本身購買一輛日系電動車？論續航、性能、智能化的“絕對值”，保守的日系似乎并不在最佳，但正如發動機決定著燃油車的底色，電池也決定著一輛電動車的“生命線”。東風日產ARIYA艾睿雅的產品“源點”，也是安全二字。

車企對電池技術的know-how

在消費者看不見的地方，電池有著怎樣的差異，車企對于電池的掌控又到了怎樣的程度，這是消費者購買一輛電動車時，往往可能忽視的因素。

如果僅僅扮演電池“采購者”的角色，那么車企對于電池的參與程度肯定是不夠的，對于電池安全的掌控，乃至基于電池的諸多設計，都將顯得十分被動。相比新勢力們，這恰好是日產的優勢所在。

早在2008年，日產就和NEC一起造電池，是世界上第一家自己造動力電池的車企，電池上車的車型，就是知名的LEAF聆風。如今，東風日產是目前為數不多擁有電池組裝生產線的整車廠商之一。

ARIYA艾睿雅電池的組裝生產背靠東風日產武漢工廠，有超安全電池工藝、智能管理系統、3D實時在線視覺檢測等層層保障。

就連電芯的生產設備，這家汽車廠商要掌握在源頭，區別于其他廠家的直接代工，東風日產使用定制化專線生產，100%嚴格檢測篩選，保證電池的高安全、長壽命、高密度。

當然，安全是電池乃至整車的第一性，汽車廠商對整個電池系統的掌控，某種程度上就是掌握了一輛電動車的安全。

以電芯為例，它是按照日產全球高標準定制化專線生產，電芯之間加裝氣凝膠，雙層疊式模組具備獨有雙防撞保險杠，線束精密規范布局，打造被動電池安全防護的第一道防線，將電池短路、起火、爆炸等風險掐滅在搖籃里。

再以電池系統管理為例，在主動電池安全防護方面，日產自研的全工況電池精準管理系統，精準實現對200多項數據，最短10毫秒的實時監測，智能調整電池工作狀態，干濕分離集成液態熱管理系統，能根據環境變化智能控溫，始終讓電池處于最佳狀態。

除了安全的掌控，“懂”電池的車企，也會給汽車的設計留有更大余地，ARIYA艾睿雅借助電池管理系統中的PTC加熱器，可以實現空調快速加熱，滿足用戶冬季車內取暖的需求。再比如，ARIYA的熱管理方案采用了高集成水冷板和雙層設計，除了有優秀的散熱能力，還能節省出座艙空間。

類似的例子還有許多，東風日產介紹，ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全電池架構有九重物理防護架構，保證電池和整車安全。

好商品不一定是好產品？

日產聆風的全球暢銷，電池安全的自主可控，證明了日產在電動車領域是老司機了，ARIYA的到來，也是東風日產乃至整個日系的電動車代表作，可相比燃油車時代，日系并沒有取得電動車時代該有的關注度、銷量。

在ARIYA艾睿雅的電池品鑒會上，東風日產技術中心新技術分院新能源開發部電力裝置開發科電池開發工程師淡少敏分享的一個觀點，值得探討，“現在市面上不缺乏好的商品，但是好的商品不一定就是好的產品。”電池安全是新能源車型安全的核心，而出色的安全性能是以技術實力和優勢為前提的，電池安全和技術都不缺，為何東風日產的電動車關注度較低？

對于消費者而言，對于電動車的電池、安全系統確實還缺少全面的認知，而在產品推出和營銷手法上，日系車企確實相對保守了一些，市場的打法，沒有某些電動車品牌激進。而且日系電車剛推出電動產品時，價格的驚喜也有所不足。

但安全永遠都是一輛電動車的最大底線，ARIYA艾睿雅此前在Euro NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級，近期也順利中汽中心的三項嚴苛測試，加上以往日產在聆風、電池技術上的口碑，ARIYA艾睿雅的安全品質，理應是目前在售電動車的第一梯隊。

最近的降價優惠，從市場層面而言，ARIYA收獲了更多關注度，從長遠來看，可靠的品質和高安全性，依然是合資車企收復電動車失地的最強武器。而且別忘了，合資車企龐大的銷售、服務網絡，在電動時代依然是靠譜的強優勢。

消費者的本質需求，肯定是買到好產品而非一個簡單的商品，在安全、設計、舒適性等方面ARIYA是有好產品的基因的，在消費者的快速認知期和新能源車的快速增長期，如何提升作為商品的聲量，也值得合資車企們思考。