世界要聞：全新雷克薩斯RX對比國產寶馬X5，哪款更值得買？

雷克薩斯確實是一家足夠獨特的豪華品牌，該品牌每年都能躋身于第二梯隊，哪怕經歷疫情等因素的影響，全系均為進口車型，終端的優惠力度并不誘人，車型陣容不算豐富，但依舊有著穩定的發揮。近期，該品牌的主力車型雷克薩斯RX(參數|詢價)迎來產品換代，那么煥然一新的雷克薩斯RX在遇到國產的寶馬X5(參數|詢價)后，它們又能碰撞出怎樣的火花呢？

(資料圖)

全新雷克薩斯RX于近期上市，該車共推出5款油電混動車型，售價區間40.50~61.90萬元。2022款改款寶馬X5于2022年8月份上市，該車共推出4款配置，售價區間61.20~78.90萬元。接下來讓我們選取雷克薩斯RX頂配車型，與寶馬X5入門級車型進行詳細對比分析，兩車的價格差距在1萬元以內，那么在此前提下哪款車型的性價比更加突出呢？

外觀設計

全新雷克薩斯RX整車基本延續了現款車型的輪廓，但是細節設計做了較大程度的優化調整，車身線條變得更加平直硬朗，視覺方面有著明顯的運動化取向。頂配車型搭載運動外觀套件，梯形的進氣格柵內以交織狀的熏黑飾板作為填充，上方的前大燈組也與普通版車型有所差異，L型的LED日間行車燈得以保留，眼神兇狠銳利。

國產寶馬X5相比進口車型主要針對后排空間進行升級，身材變得更加魁梧，車頭造型基本保留了進口版本的設計，前包圍處兩側進氣口完成修改，整體樣式更加接近于老大哥寶馬X7(參數|詢價)。由于入門級車型也匹配M運動套件，因此其低配的身份并不明顯，中間部位配有寶馬品牌標志性的雙腎型進氣格柵，內部以豎直狀飾條作為填充，看起來頗為精致豪華。

車身尺寸方面，雷克薩斯RX長寬高分別為4890×1920×1695 mm，軸距2850mm，對比同級產品車身數據相對一般。新車有著與老款車型近似的整體輪廓，轎跑風格的大傾斜度后風擋以及懸浮式車頂樣式完全保留，并且通過型面的起伏變化，打造出了獨特的紡錘形車身。

寶馬X5長寬高則為5060×2004×1779 mm，軸距3105mm，各項數據均有明顯領先。新款車型后門處有著明顯的拉伸痕跡，整個車側造型較為修長，入門級車型車底部位匹配20英寸的輪圈，想要升級為更大尺寸，需要選裝。

雷克薩斯RX車尾有著兩種設計風格，其中運動版在后保險杠處加入了更大面積與車身同色的飾板，靠外側的熏黑裝飾面積增大，造型更加靈動。新車的尾燈組采用貫穿式設計，外沿設置羽翼狀的紋理，細節處理較為精致。

寶馬X5的車尾造型與進口版基本一致，給人的感覺比較敦實厚重。兩側尾燈組為獨立設計，上下部位均設置細長條的燈帶，同時后包圍處具備擴散器裝飾以及雙邊共雙出的排氣。

內飾設計

全新雷克薩斯RX內飾部分基于Tazuna韁繩概念座艙理念打造，智聯觸控屏內嵌于中控臺上，并且向主駕駛一側偏轉，給予了駕駛位更好的包裹感。新車提供6種車內配色可供選擇，我們可以通過車內飾板的紋理以及座椅皮革條紋的走向來判斷出該車是普通版還是運動版。新車中控臺上匹配全液晶儀表盤和中控顯示屏，其中儀表盤具有4種界面風格可選，抬頭數字顯示器還增加了限速提醒等內容，信息頗為豐富。

寶馬X5的內飾設計采用了熟悉的配方，整車的用料以及做工沒有任何問題，觸手可及的區域大多采用柔軟的皮質面料包裹，實際觸感細膩。12.3英寸的全液晶儀表盤以及同尺寸的中控顯示屏為全系標配，屏幕內置iDrive 7系統，支持手機互聯映射，語音識別控制等功能，同時中控顯示屏底部設置大量快捷按鍵，操作便利性不錯。擋把前方區域與進口版車型相比，最直觀的變化是取消了蓋板，同時加入無線充電板。

雷克薩斯RX車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。該車座椅采用運動化風格設計，相比普通版更加注重側向支撐包裹，乘坐體驗舒適。

寶馬X5車內座椅采用仿皮面料包裹，功能方面缺少前排座椅通風。國產車型的座椅相比進口版坐墊加厚了15mm，并且充分考慮到國內消費者的喜好，坐墊設計得相對柔軟，乘坐時具有明顯的陷入感。

雷克薩斯RX前后排座椅的間距增加了12mm，更低的車身也帶來了更加低矮的底盤高度，乘客上下車的便利性以及乘坐舒適性得以提升。此外后備廂空間進深增加50mm，可容納更多的物品。

寶馬X5的后排乘坐空間更加可觀，其中腿部空間遠超兩拳，頭部空間剩余一拳左右。第2排中間位置坐墊與靠背偏硬，腳下空間倒是不錯，中央地板的隆起幾乎可以忽略不計。

動力系統

雷克薩斯RX采用油電混合動力系統，其中2.4T渦輪增壓發動機最大輸出功率271馬力，電動機輸出功率139Ps，官方百公里加速成績6.2秒。傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。

寶馬X5入門級車型搭載2.0T發動機，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩400牛米，官方百公里加速成績7.3秒。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱，此外兩車均搭載四驅系統。

車叔總結

總的來看，全新雷克薩斯RX保留了前作靈動時尚的造型設計，同時油電混合動力系統完成普及，出眾的電氣化科技讓該車擁有了更強的市場競爭力。國產寶馬X5則充分保留了進口寶馬的優勢，而且在座椅舒適度和后排空間等方面完成提升，再加上國產之后價格有所降低，一套組合拳下來讓中國消費者直呼真香。同價位情況下，雷克薩斯RX在性能，油耗，功能配置水平等方面具有明顯優勢，而寶馬X5則擁有更加寬裕的乘坐空間和更有氣勢的外形，再考慮到市場口碑以及品牌影響力等外部因素，還是寶馬X5會更受歡迎一些。