【全球新要聞】極狐阿爾法T提車一年多，用車感受分享，家用萬金油全能型選手

(資料圖)

2021年的最后一天，我提回家了極狐阿爾法T，轉眼一年半的時間已經過去了，這臺車作為我家的家庭用車，不僅我自己在開，家人也會開它逛街、上下班，周末全家人也會開它郊游或去臨近的城市轉轉。里程說多不多說少不少，已經跑了2萬多公里，用車強度比上不足，但比下絕對有余。所以我決定談談我的用車感受，或許能夠幫助到大家。

阿爾法T給我的第一個感受就是空間大，全家人出游的時候，它4788/1940/1683 mm的長寬高和2915mm的軸距，讓我們全家人滿載的時候也不會感覺到擁擠，偶爾跑個長途自駕也是輕輕松松。記得有一次去買床墊，不想花運費索性就直接用阿爾法T拉回了家，后排座椅放平后的擴展空間竟然那么驚人，確實是實用性和舒適性二合一了。

另外的一大感受，就是完全沒有續航焦慮的問題。我其實從油車換到電車的時候，就擔心需要經常充電，又麻煩又不自由。但這一年多以來我發現，開阿爾法T完全不用擔心這些。我選擇的653S+版配備了93.6度電的超大電池，冬天500+的續航非常nice，充一次電用一周沒有問題，日常逛街啥的還能在商場的快充樁補能，35分鐘左右就能充到80%，補能完全無感，又省錢又省心。

此外，阿爾法T的智能化配置也深得我心，并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、疲勞駕駛提醒、開門預警、前碰撞預警、后碰撞預警、透明地盤等等配置都安排到位了，α-Pilot系統也非常可靠，就像個老司機一樣協助我駕駛車輛，用車體驗既安全又輕松，跑長途都不覺得那么累了。

最后我想說阿爾法T雖然是一款純電動車型，有著造車新勢力的一面，但它同時也具備了傳統豪華車應該有的特質。比如說它的內飾設計、用料都非常考究，不論視覺上還是觸覺上都極有質感，豪華車上能看到的配置在它身上也基本都有，在體驗上做到了1+1＞2，是一款比較全面的家用車型，讓我非常滿意。