焦點短訊！獨立運營的長安深藍因產品質量問題被用戶罵慘了

許是認為深藍羽翼漸豐，長安汽車決定把深藍品牌單拎出來、獨當一面了。

自2022年7月正式上市后，深藍首款車型SL03已取得3.7萬輛銷量，但廠家的不作為卻使得車主投訴越來越多。

首當其沖的是深藍SL03的異響問題。據車主反饋，提車當天行走顛簸路面時，天幕玻璃有一點異響聲音，當時覺得這么一大塊玻璃顛簸有異響可能是正?，F象，所以沒在意。提車數天后，異響問題更加嚴重，包括前風擋玻璃異響、剎車異響、Ｂ柱內異響、A柱內異響、副駕駛異響等多個方面。車主曾兩次到4S店修理，并致電長安深藍客服，但至今沒有給出解決問題的方案。

(資料圖)

該問題并非偶發事件。通過搜索關鍵詞，不難發現網絡上關于深藍SL03車身多處異響的投訴屢見不鮮。多位車主反映：“車輛在靜止狀態下也會出現不同程度的異響，甚至能聽到明顯的電流聲。“

對此，深藍售后給出了令人啼笑皆非的解釋：“車里面就應該有這個聲音，是因為長安把這個車的隔音做得太好了，所以才會聽到這種噪音?！?/p>

如果說異響問題只是折磨車主的耳朵，那么“幽靈剎車“問題直接關乎車內乘員的生命安全。

提起這件事，來自福州的陳先生仍在后怕。他回憶道：“一個雨天，綠燈剛亮，前車走了，我剛準備跟上，突然觸發了緊急停車，把后車司機嚇麻了，喇叭都摁‘爆炸’了。“

更令陳先生驚慌的是，1個月后，同樣的情景再次上演?！斑@次是大晴天，我正常開車，時速大概十幾公里每小時，前后左右十米內都沒有其他東西，剎車突然就觸發了?！?/p>

從陳先生提供的遭遇“幽靈剎車“時的行車記錄來看，在行駛過程中，汽車突然剎車，隨后視頻中傳來了司機的驚呼和其他車輛的喇叭聲。幸而，兩次”幽靈剎車“未傷及人員性命，但其驚險程度足以說明深藍SL03在剎車設置方面存在嚴重缺陷。

在一個300余人的深藍車友群中，約30%的群友都遇見過“幽靈剎車“問題。亦有車主就這個問題進行維修，但4S店工作人員表示：此事屬正?，F象，目前并沒有高效的解決辦法。

另外，自上市以來就存在的不按時交車問題也深深困擾著車主。許多車主反映，深藍SL03鎖單后不顯示車輛交付時間，還存在排單混亂的情況，導致車主交付定金數月后仍未提車。

對此情況，長安深藍提出了一份延期交付補償政策，但當車主索要賠付時，長安深藍卻不斷推諉責任，不兌現承諾。

更令車主憤怒的是，眼看著提車無望，部分車主希望退還訂金，但長安深藍既不退訂金也不交車。如此沒有擔當的行為，實在不該出現在像長安這樣的造車大廠上。

當車主們為了維權忙得腳不沾地時，長安深藍一門店卻在直播時拿出烤盤現場上演了一出“燒烤秀“。

這場”烤韭菜“直播不由得讓人將其與長安深藍此前發布的購車優惠政策聯系起來。

今年3月，伴隨著車企大降價的浪潮，深藍SL03也選擇發放超額補貼。

公開資料顯示，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間下定深藍SL03并提車（提車以尾款支付時間為準）的客戶，可以獲得“至高4.2萬元綜合補貼“。除此之外，還可另享各地新能源消費補貼。

本次4.2萬元綜合補貼包括2.2萬元現金補貼+2萬元權益禮包，補貼后深藍SL03的起售價降到了14.99萬元，對于購車者來說是一個不錯的選擇。

但此舉深深觸怒了老車主。上市半年有余，質量問題頻出疊加超額補貼優惠，深藍車主連發”兩封信“，斥責廠家漠視消費者權益的行為。但長安官方對上述事件和問題始終未做出正面回應。

3月27日，關于“長安深藍或將更名為深藍汽車“的消息傳出，這代表著深藍品牌將像吉利與極氪的關系一樣，從長安旗下轉變為獨立運營模式，同時也意味著深藍汽車未來將向著高端新能源汽車品牌發展。

但首款車型質量“暴雷“已經有損品牌聲譽，深藍沖高的目標還能實現嗎？