比亞迪3月銷(xiāo)量破20萬(wàn)，創(chuàng)年度新高

(資料圖片)

4月2日，比亞迪通過(guò)官方渠道公布3月其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為207080輛，同比增長(zhǎng)97.45%，不僅本年度首次銷(xiāo)量破20萬(wàn)，更是創(chuàng)下年度新高。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量206089輛（含出口13,312輛），同比增長(zhǎng)97.5%。騰勢(shì)品牌銷(xiāo)量10398輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%。結(jié)合此前1、2月銷(xiāo)量，在2023年第一季度，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為552076輛，同比增長(zhǎng)92.81%。

從動(dòng)力方面看，比亞迪DM車(chē)型銷(xiāo)量103419輛，EV車(chē)型銷(xiāo)量102670輛，兩者數(shù)量相當(dāng)，可見(jiàn)比亞迪將純電與混動(dòng)車(chē)型平衡得相當(dāng)好，兩條腿走路穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。在過(guò)去的2、3月份，比亞迪相繼發(fā)布了重磅車(chē)型秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i、漢EV(參數(shù)|詢價(jià))和唐DM-i(參數(shù)|詢價(jià))的冠軍版，推動(dòng)新能源汽車(chē)的油電同價(jià)，巔覆燃油車(chē)市場(chǎng)，讓新能源汽車(chē)能夠直面3月燃油車(chē)降價(jià)帶來(lái)的內(nèi)卷壓力，銷(xiāo)量依然穩(wěn)中有升。

3月騰勢(shì)品牌交付首次破萬(wàn)。作為均價(jià)超過(guò)40萬(wàn)的車(chē)，騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))表現(xiàn)同樣亮眼。隨著D9 OTA升級(jí)，精品發(fā)布，EV版本交付等一系列動(dòng)作，騰勢(shì)D9銷(xiāo)量一路攀升，更是在3月份一舉破萬(wàn)，坐穩(wěn)35萬(wàn)以上新能源豪華MPV銷(xiāo)冠之余，成為國(guó)產(chǎn)MPV現(xiàn)象級(jí)的銷(xiāo)量高度。證明其產(chǎn)品力不僅強(qiáng)大，而且營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏也相當(dāng)明確，獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。

從出口數(shù)據(jù)看，比亞迪3月份海外銷(xiāo)售量持續(xù)破萬(wàn)，其中應(yīng)該還是以元PLUS為主力。2023年1-3月份比亞迪乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口達(dá)到3.8萬(wàn)輛，已經(jīng)算是國(guó)產(chǎn)車(chē)出海的排頭兵了。綜合各方報(bào)道，比亞迪海外經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸完善，海洋系列也陸續(xù)出海，有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，按照比亞迪出海計(jì)劃的趨勢(shì)，比亞迪全年出口量可超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，真正敲開(kāi)海外市場(chǎng)的大門(mén)。

其實(shí)在本年的第十二周，也就是三月的最后一周，比亞迪的銷(xiāo)量已經(jīng)超越了南北大眾，成為中國(guó)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍，這在中國(guó)40多年的乘用車(chē)歷史上是第一回。隨著4月份比亞迪走量新品海鷗的上市，相信比亞迪的銷(xiāo)量還能再往上竄一大竄。