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中國如果想從汽車大國走向汽車強國,那必須有至少一家全球型車企或者說至少應該有一個自主品牌的銷量能在全球開花,但是截止到目前依然沒有,強如比亞迪也僅僅是在國內賣的好,在國外壓根就沒人買!特斯拉近日公布了一季度全球銷量是40多萬輛,銷量對比比亞迪肯定是差了很遠,但是特斯拉在全球銷量比較大,比如在挪威3月份賣了幾千輛而比亞迪僅有60多輛!特斯拉在德國賣的也還行,而比亞迪估計也是一兩位數的銷量!所以其實比亞迪應該想想為什么自己不能在全球暢銷而特斯拉可以做到!以前咱們自主品牌都說國人不支持國產車,現在大家都支持你了,你總該可以走出去了吧,問題是你還是沒有走出去,這到底是為什么呢?是產品的問題還是戰(zhàn)略問題呢?車賣場更多的覺得還是產品的問題,到現在沒有一家自主品牌打造出一款有國際競爭力的產品,很多車企都是習慣了國內寬松的市場環(huán)境下,咱們國人也比較慣著,但是到了國際上產品有問題是真的會挨打!希望比亞迪跟特斯拉學學怎么走向全球吧,別整天吹在國外什么售價比BBA還貴,什么在國外也是豪車,吹沒有用得用銷量說話!
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