世界視訊！試駕標致408X：原汁原味法系車，降價不是唯一優點

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前段時間，雪鐵龍C6(參數|詢價)怒降9萬元，在網上引起軒然大波，也再次讓大家的視野聚焦在法系車上。有人說，只有真正懂車的人會買法系車；也有人說，法系車個性過頭讓人費解。法系車近些年來的現狀就是如此，消費者持兩種極端看法，叫好不叫座。但是在如今千篇一律的的汽車市場，法系車的個性可能正是它可貴之處。 標致408(參數|詢價)X就是一款充滿個性，集成轎車操控+轎跑姿態+休旅空間+SUV通過性的，原汁原味的法系車。放眼全球汽車市場，法國人的設計也是數一數二的。標致408X前臉采用最新的“獅魂”家族式美學設計，將全新的標致logo，進氣點陣式格柵，獠牙LED日間行車燈，獅眼LED大燈融為一體，組成獅吼超寬體前臉。形成犀利，運動的的視覺沖擊。 車身側面，408X車身線條非常鋒利，由多個鋒銳幾何面組成，采用轎跑獵裝造型，腰線貫穿到C柱加之溜背造型。整體呈現俯沖式姿態，呈現出運動美感，辨識度很高。除了好看，標致408X擁有SUV級別的194mm離地間隙，具有很不錯的通過性。 來到車尾部分，采用獅抓尾燈與前臉獅魂元素相呼應，辨識度很高。搭配頂部“獅耳“擾流板和小尾翼設計，想必會受大部分年輕人的喜愛。車身尺寸方面，長，寬，高4690mm/1850mm/1480mm，軸距為2790mm。加上法國設計師巧妙地設計，后背箱最大可提供1611L的超大空間，無論是短途出游還是野外露營，都將是它的拿手好菜。來到車內，東風標致408X采用了全新一代3D i-Cockpit座艙設計，分層式中控臺布局，搭配了10.25英寸裸眼3D全液晶組合儀表、10.25英寸高清中控觸控屏+9.7英寸自定義交互三屏。并使用多功能小幅賽車式方向盤和運動專屬GT標識，彰顯其運動風格。 前排座椅通過合理的人體工學設計，有很強的支撐性和包裹感，整體偏運動。采用Claudia壓花真皮，這種材質不易變形同時厚實且觸感細膩，對日常駕駛提供了很不錯的舒適性。后排座椅得益于車身尺寸和設計，無論是乘坐空間還是乘坐舒適性都交出了較優秀的成績。試駕感受，這款標致408X采用的是1.6t發動機和8at變速箱，最大大輸出功率為129千瓦，峰值扭矩250牛·米。動力充足，而且變速箱調教做的也很不錯，很好的控制了8at變速箱換擋頓挫明顯的缺點。標致對底盤的調教是不容置疑的，這套大師級底盤在駕駛過程表現非常好。由于這次試駕的在山路彎道較多，存在整修路段，又是雨天天氣，路況復雜，所以對車輛要求還是比較高的。但是408X表現令人欣慰，它在不同路況都能感覺到輪胎貼地控制做的很好，方向控制精準，是一款駕駛樂趣十足的汽車。408X是一款很難被定義的車型，它擁有轎車操控+轎跑姿態+休旅空間+SUV通過性，是名副其實的跨界王，目前預售價為14.57-17.97萬元，將在半個月后的上海車展迎來正式發布，而且據可靠消息屆時價格會更加友好，還有眾多優惠政策，對于喜歡法系車的消費者是個很不錯的選擇。