設在北京798藝術區的現代汽車文化中心,是汽車文化與藝術的跨界展示中心,致力于對多領域藝術融合的探索,專注推動中國文化藝術的發展。在這里會經常舉辦藝術家作品的展覽,這里設有多功能公共活動區域,會定期舉辦各類公共活動。在4月7日,在這里舉辦了“2023現代汽車創想未來展廳大學生設計大賽”總決賽暨頒獎典禮。
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這場歷時3個多月的設計大賽吸引了來自京津冀地區22所高校的97支團隊報名。經過作品海選、初賽、復賽、決賽等階段的激烈角逐,來自清華大學、北京大學、中央美術學院、南開大學、天津大學等高校的10支團隊脫穎而出并進入最終決賽。
未來創想展廳的大學生設計大賽是由現代汽車集團在中國的第一家汽車直營店——北京京現直營店發起主辦的,也是在汽車領域的展廳設計由大學生參與的首創形式,可以讓很多出生在Z世代的消費群體有了更多的交流和溝通,也為高校學生提供了更好的展示設計能力,提供社會實踐機會。
這次大賽是面向京津冀高校學子公開征集和選拔汽車銷售服務展廳設計作品。北京京現汽車維修服務有限公司總經理樸正烈在大學生設計大賽發表致詞。在總決賽時選出10部具有代表性的作品,由各高校的作者對作品進行宣講,然后有評委會成員進行現場評審。
決賽現場,10強團隊依次進行作品發表,從作品設計理念、創意表現、配色及材質運用、視覺效果展示等維度,為觀眾呈現中國年輕一代設計師對汽車銷售服務展廳設計創作的思考與全新視角。這是來自中央美術學院的學生,汪汪隊立大功團隊正在對自己的作品進行宣講和解讀。
作品以律動為主題,在設計理念闡述中可以看到,展廳內部采用很多流線型設計,增強展廳內部的律動感,營造動態氛圍。參考了包豪斯幾何化建筑設計和現代設計的融合,內部裝飾采用幾何元素組成,展臺也是通過這一元素來做視覺呈現。
2號作品是來自清華大學的學生創作,作品名稱為:門框里的世界,從設計理念的解讀中可以看到,作品采用中國傳統菱格圖案為創作靈感,嘗試表達感性和理性的平衡。此作品獲得了銅獎和10000元獎金的獎勵。
作品更多是從設計感去創作,從效果圖來看是不錯的作品,如果具體實施可能會有一些問題,比如新能源汽車的展示區域上方的裝飾裝置很有特色,但是具體實施起來可能會有一些難度,或者過于花哨。如果不做設計又會單調,這就需要設計者在藝術和商業之間找到一個平衡,總體來說,我還是比較喜歡這個作品。
在車輛展示區域按放數字展示墻是不錯的想法,也是體現了未來展廳的特點,一些看不到的具體參數,比如動力系統的數據,底盤結構的解剖圖等可以在顯示屏上展示。
3號作品也是來自中央美術學院的作者,以童趣的豬豬俠作為設計靈感,設計作品很有特色,但是和商業展示設計結合的不夠完善。
4號作品獲得了眾多評委的一致認可,獲得了金獎的榮譽,并獲得了30000元獎金的獎勵。優點在于符合商業的設計邏輯,在設計創作中和商業邏輯中有著很好的結合,作為媒體代表也會對每部作品進行投票,但是我并沒有選擇這個作品,可能是在設計創作中沒有吸引到我。這是展廳前臺的設計,看起來比較端莊雅致。
5號作品是來自南開大學的,作品名稱為理性的選擇,很多參賽選手中,在汽車展示區域做了展示臺的設計,在實際應用中,汽車款式更新換代很快,有了展示臺的加入,在更換車輛會比較麻煩。不方便車輛的移出和停進。還可以看到在車輛展位中,過多的設置一些小的LOGO展示裝置,可能會阻礙購車者體驗車輛的一些障礙。這個作品,展廳整體的設計風格我還是很喜歡的。
此作品獲得了銀獎,我也是很喜歡這個作品并進行了投票。這個作品設計和商業結合的很好,展廳上方的飄帶是亮點,讓整個展廳具體動感,也充分考慮了顧客來店體驗的參觀線路,從入口的接待、展示區域、休息區域、洽談區域到業務辦理區域做了規劃,考慮的比較細致。
最終,經過評審團評選以及現場嘉賓及媒體投票,來自北京大學的HAND團隊、天津大學的SU團隊、清華大學的感性與理性對對團隊分別榮獲大賽金、銀、銅獎。現代汽車集團(中國)總裁李赫埈、北京京現汽車維修服務有限公司總經理樸正烈、現代汽車集團(中國)品牌事業副總經理印庸壹共同為獲獎團隊頒獎。
其他7支入圍10強的高校設計團隊分獲最佳空間設計獎,最佳概念設計獎,最佳功能設計獎,最佳體驗設計獎,最佳感性設計獎,最佳創意設計獎、最佳美觀設計獎。同時,現場還揭曉了最佳人氣獎,該獎項歸屬于本次大賽30強線下作品展期間來店顧客投票數最高者。
通過這次大賽的舉辦,現代汽車與青年設計師有了相互溝通和了解的橋梁,支持在校大學生的社會實踐和職業發展,有效地為新一代青年設計力量崛起賦能。