4月12日,長城汽車舉辦了一場名為「Coffee OS 2智能語音」公開課的活動,在此次活動中,長城汽車以語音交互實測及優勢解讀的方式,對咖啡智能新一代座艙系統——Coffee OS 2的駕乘體驗進行了全面展現,并與行業專家共同探討了未來智能座艙的進化方向。
近些年隨著汽車行業轉型進一步深化,智能化在汽車中的重要性占比越來越大,更多的先進科技被應用到車輛之中。同時對于消費者來說,隨著Z世代人群逐漸成為消費主力,他們對于電子產品的喜好,也帶動了汽車產品向智能化和科技化轉變。當下汽車不斷被重新定義,已經不再是簡單的交通出行工具,而是向智能的第三生活空間快速進化。基于此,長城汽車面向消費者對智能座艙人機交互能力、響應速度、場景體驗等方面的需求,打造了新一代座艙系統Coffee OS 2,全方位滿足消費者駕駛需求和娛樂需求。
長城汽車Coffee OS 2以自研框架層作為“1個自研中間件”,立足App 和HAL2個自研統一接口,可實現“N種硬件配置+應用服務生態“,“1+2=N”的底層架構讓其向下兼容多種高算力平臺,向上可適配長城汽車旗下各大品牌車型。
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同時,Coffee OS 2還配備滿足不同用戶視聽感受需求的顯示屏、高可靠性的超級AI算力、讓應用運行流暢的16G大內存、實現高速讀寫速度的UFS 2.1儲存協議、可集成適配不同AI算法的千兆級以太網接口等高性能硬件,以及座艙OS、自研語音、自研地圖/導航、自研視覺算法等全鏈路、全方位自研軟件。
通過“1+2=N”架構及軟硬件強大實力支持,Coffee OS 2能夠實現行業領先的軟件研發周期、進度及質量,擁有行業領先的迭代效率,可快速適應市場變化,同時支持互聯網和第三方開發者資源快速接入,能高效建立軟硬件生態,并滿足汽車產品高級別的安全需求,成就“高效率、快迭代、可生長、重安全”四大核心價值。
Coffee OS 2在開發之初就直面用戶現實需求,有效解決了后排閑聊干擾駕駛員交互、多指令執行反應慢乃至遺漏、下達指令要先喚醒等常見問題。在活動中,長城汽車針對這些問題,設計了十大“靈魂拷問”嚴苛實測,很好驗證了Coffee OS 2語音交互功能出色實力,展現了Coffee OS 2語音交互功能具有的超高喚醒率、超高識別率、迅速響應的一系列實力表現,同時還體現了在多指令執行、多音區識別、后排抗干擾、免喚醒、模糊指代語義理解等更高階語音交互能力上的突破性體驗。
作為長城汽車基于V3.5平臺打造的新一代全自研智能座艙系統,Coffee OS 2的語音產品規劃覆蓋全車功能領域控制與對話場景功能達940個,包含車控車設、系統設置、導航、多媒體等場景,并具備四大領先行業的語音交互功能:
瞬間響應,Coffee OS 2僅需250毫秒的喚醒速度;多領域多意圖指令精準識別執行,Coffee OS 2可支持一句話包含多領域十意圖復雜口令;后排抑制,Coffee OS 2通過多音區聲源定位,后排閑聊不影響前排語音交互,大大降低語音控制誤報、漏報率;語音車控,Coffee OS 2具備更強的上下文理解和泛化理解能力,更接近真實口語習慣。
此外,Coffee OS 2還擁有可見即可說、免喚醒、全雙工多輪對話、車機閑聊、跨域知識上下文等多項語音交互能力,并支持觸控交互、手勢交互、頭姿交互等各種自然交互模式。
長城汽車Coffee OS 2搭載的車機和系統全部自研,解決了智能座艙關鍵部件供貨及成本問題,還能通過長城汽車森林生態賦能,將終端市場、產品與研發結合,持續升級進化智能座艙。
在活動中,清華大學汽車系博士張抗抗表示,“咖啡智能座艙系統更加注重用戶體驗,在技術層面做加法,對用戶打擾做減法”,長城汽車將堅持全方位圍繞用戶需求,從用戶實際駕乘場景出發,給消費者帶來切實的智能座艙功能服務。
同時,長城汽車也不斷追求智能座艙的更加智能化、人性化,環形科技主理人王訓魁表示,“長城汽車的Coffee OS 2擁有更強預測能力,會給未來智能座艙帶來更多的想象空間”。通過技術積淀、算力提升、數據積累,長城汽車將不斷探索智能座艙更多可能,實現人機關系由傳統的人類適應機器向機器適應人轉化,并在車機性能、智能交互方式等多方面提供主動化、情感化交互體驗,帶動主動交互式人車關系升級,
未來,長城汽車將秉承“以用戶為中心”的品牌理念,在森林生態賦能下,持續加碼智能科技人才和技術研發投入,實現智能化多技術迭代,更好滿足用戶智能出行的需求。