每日訊息!魏牌藍山正式上市，直接硬碰新勢力家庭用車

魏牌藍山正式上市，新車售價為27.38萬以及30.88萬，共推出兩款車型。新車定位一款6座SUV車型。動力上搭載的是1.5T+DHT+P4插電式混動系統。

(資料圖片僅供參考)

這次分享產品前，更想分享關于發布會上的過程，通過這場發布會所透露出來的信息，會發現這次魏牌的產品定位思路相當的清晰，在做藍山DHT-PHEV的產品時，就已經是要與現在當紅的新勢力車型進行“硬剛“。

而這樣的“硬碰硬”當然要在產品力上找到自己的長板，那就是魏牌造的車要比新勢力的大、好、省，把場景化用車做得更深入，對話的都是目前對新勢力感興趣的家庭用戶，開出更好的條件，用更優質的造車勢力來比拼。

那如何從新勢力品牌當中搶占到以年輕家庭為主的人群，魏牌藍山DHT-PHEV的產品力就是我們接下來所要展開敘述的，而這歸納來看就是三個方面。

首先則是“大”，家庭用車不管放在什么年代，“大”就最大賣點之一，空間越大，越無需擔心駕駛過程中的舒適性，相信大家對這一點也會表示認同，在家庭用車為主的用戶而言，有日常大部分時間車內會乘坐3-4人。

藍山DHT-PHEV長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm，車內采用了2+2+2的六座布局，也是是魏牌首款大六座SUV。

從官方數據以及現場的體驗新車有著340mm的第三排腿部Z向高度，整車空間比同級的理想L8更大，進入車內，276mm二三排中央通道寬度+1234mm二排過道地板到頂棚高度，使身高1.2米的小朋友不用彎腰就能輕松通過，成年人在第三排空間體驗確實也更好。

大只是一個方面，車內的舒適性也是需要方方面面的功能加持，才可以有更完整更好的駕乘體驗，增加上下車扶手及幼童扣手，配合離地高度205mm人體工學電動側踏，讓長輩、小朋友輕松上下車。

前排同樣擁有“女神副駕”， 零重力座椅可實現110°黃金夾角的舒展乘坐，聯動12向電動調節、8點按摩等功能。

第二使用NAPPA真皮座椅，10向電動調節，最大亮點是第二排支持50度靠背后傾角度，同時可通過調節將第一二排放平形成一個開闊的大空間，讓生活場景化的功能更為深入。

娛樂系統也是必不可少的，相較于新勢力的“玩法”，藍山DHT-PHEV屏幕布局似乎顯得有點傳統，但是素質也是不差，4K分辨率的27英寸高清智慧娛樂屏，可以滿足多場景的使用，內置的軟件也非常豐富。

其二是如何“好”，這就要提到魏牌高管發布會上藍山DHT-PHEV要比“500萬以內最好的SUV”更好，此話的底氣來自于魏牌背后的技術積累，憑借幾十年經驗的積淀，在機械素質與自研技術上，這些都是新勢力品牌所無法填補上的。

Coffee Pilot 2.5咖啡智駕系統護航，讓家庭出行更安全、輕松。藍山依托魏牌智能領先優勢，采用26顆高精探測元件，可精準識別、感知復雜道路環境和障礙物，實現NOH、HWA等30項L2+級智能駕駛輔助功能。

其中，高速NOH提供智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心疲勞監測、智能識別易混分叉路口五大智慧解決方案，輕松破解高速汽車密度高、變道超車難等用戶出行痛點。

另外拿混聯DHT來說，藍山搭載全球領先的混聯DHT技術，采用“1.5T+DHT 130+P4”動力組合，最大可迸發出380kW綜合功率，933N·m最大扭矩，零百加速度為4.9s。這既是魏牌在技術的表現，同時也為用戶在“經濟性”上帶來好處。

最后就是“省”，那這個就是一個更直接的利害關系，新能源車型向來都是就以經濟性為特長，得益于混聯DHT結構的先進性，藍山比串聯式插電混動多了一套并聯系統，突破性地實現了“純電+純電優先+智能混動”3種動力模式。淺白來說，都是滿足不同場景下的出行最優選擇。

雖說混動與增程之間誰優誰俗，大家都有一套方法論，但在家庭用車層面而言，那當然是希望既能省到錢又能還原更好的駕駛感受才是好。藍山DHT-PHEVWLTC180km純電續航，1200+km綜合續航，6.7L/100km饋電油耗,放在市場內比較，也是相當好的表現，重要的是沒有續航焦慮。

總結

此次魏牌藍山DHT-PHEV的產品定位與定價，意圖是十分的明顯的，希望在火熱的家庭用車市場搶占到重要的一個席位，而作為消費者如果將配置羅列出來進行比較，也不難發現藍山DHT-PHEV也給到足夠的籌碼。

而更關鍵的一步就是如何與年輕的用戶進行一個深入的溝通，其實在市場的發展趨勢來看，老牌車企在應對市場轉變速度也是十分的迅速，當他們針對這個細分市場進行產品的布局后，消費者是不是也該冷靜下來，通過更多的比較再去做最后的抉擇呢？相信這很快就會得到證明。