環球新消息丨10萬級國產SUV對決：歐尚X7 PLUS迎戰凱翼昆侖

價格扎根十萬區間、科技配置數量在線，以及空間體驗高于轎車的緊湊型SUV市場，一直深得國內消費者的喜愛。尤其是在后疫情時代的當下，自駕游、露營等新業態生活方式開始盛行，消費者急需一款“能打”還“能裝”的“滿分產品”，來幫助其適應多元化的生活狀態，這也就對汽車廠商提出了新要求。

3月20日，凱翼昆侖宣布正式上市，官方售價區間為9.99萬-14.99萬元。新車將搭載鯤鵬1.6T/2.0T動力，并強化內外造型設計，設計風格更趨向運動高級。那么，凱翼昆侖的具體產品表現如何？為此，車叔找來了同級別市場的又一主力軍——長安歐尚X7 PLUS(參數|詢價)，其官方售價區間為7.99萬-13.39萬元。而通過對兩款車型的對比，我們也能對雙方產品實力有著更清晰的認知。

靜態對比：凱翼昆侖舒適性出彩

(資料圖片)

長安歐尚X7(參數|詢價) PLUS趣味感更強

先說凱翼昆侖，其采用全新的造型設計理念。前臉采用大面積的橫幅式中網，并利用鍍鉻裝飾條，來提升前臉的精致感。兩翼矩陣頭燈通過纖細的LED燈帶進行修飾，配合前包圍處的亮色裝飾板，提升前臉的年輕朝氣感。

側身方面，凱翼昆侖采用兩根筋骨分明的腰線，配合隱藏式門把手、溜背式車頂和鍍鉻車頂，有著幾絲新能源的風采。

空間方面，凱翼昆侖的長寬高分別為4738/1968/1708 毫米，軸距為2820毫米，內部空間優勢十分明顯。尤其是1652毫米的輪距，進一步釋放后排的腿部空間，在以“空間勝出”的同級別車型中，也能占據較大的空間優勢，輕而易舉滿足家庭用戶的空間需求。

配置方面，凱翼昆侖采用主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、后座出風口等功能。車機系統方面，凱翼昆侖采用14.6英寸中控大屏，支持手機互聯、語音識別控制、OTA升級等主流產品，科技表現達標。

尾部方面，凱翼昆侖采用與前臉對稱的貫穿式LED尾燈組，并提供雙邊四出排氣，增加運動質感。

再說長安歐尚X7 PLUS，其外觀造型同樣原創十足。前臉采用大嘴式進氣格柵，內部加入層次分明的中網，并與兩翼LED頭燈形成一體設計，提升前臉的橫向觀感。前包圍則做了“三段式”處理，看著更加大氣。

側身方面，長安歐尚X7 PLUS的腰線更為硬派，配合熏黑處理的輪轂和平直的車頂，展現厚重觀感。

空間方面，長安歐尚X7 PLUS的長寬高分別為4730/1870/1720 毫米，軸距為2786毫米，定位為緊湊型SUV，空間優勢同樣明顯。雖說賬面數據與凱翼昆侖有所差異，但實際體驗差距并不明顯，都能滿足家用消費者“挑剔”的味蕾。

配置方面，長安歐尚X7 PLUS同樣提供主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能（僅駕駛位）、后座出風口等功能。車機系統方面，長安歐尚X7 PLUS搭載最新的OnStyle車載智能系統，支持手勢控制、面部識別、語音識別控制、OTA升級等功能。

尾部方面，長安歐尚X7 PLUS采用貫穿式LED尾燈組，配合亮色裝飾條修飾的包圍，提升運動效果。

動力對比：凱翼昆侖占據性能優勢

長安歐尚X7 PLUS油耗表現亮眼?

先說凱翼昆侖，其將提供兩種動力組合。其中，1.6T發動機的最大功率為145千瓦，最大扭矩為290牛·米，最高車速為196公里/小時，WLTC綜合油耗為8.2L/100公里。2.0T發動機的最大功率為187千瓦，最大扭矩為390牛·米，最高車速為200公里/小時，WLTC綜合油耗為8.3L/100公里，均匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

再說長安歐尚X7 PLUS，其同樣提供兩種動力搭配。其中，1.5T低功率發動機的最大功率為125千瓦，最大扭矩為260牛·米，匹配的是6擋手動變速箱，最高車速為190公里/小時，NEDC綜合油耗為6.2L/100公里。1.5T高功率發動機的最大功率為138千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為6.6L/100公里。

車叔總結

通過上述對比，想來各位車友已經對兩款車型的產品表現有了大致了解。作為10萬級市場的新作，兩款車型都強化了在顏值、配置和動力上的優勢，性價比很高。但單從上述對比來看，車叔個人更看中長安歐尚X7 PLUS，其展現出的年輕朝氣感和趣味感更強，油耗表現更亮眼，使其更適合家用市場的需求。