世界聚焦:假人也分男女?歐拉更愛女人也更安全

  • 發表于: 2023-04-18 10:39:53 來源:愛卡汽車網

連環碰撞測試聽說過沒?

4月14日在天津中汽中心


(相關資料圖)

歐拉使用閃電貓成功完成了

模擬暴雨天氣情況下

國內首次主駕女性假人

十字路口連環碰撞挑戰

你沒聽錯,假人也有性別

根據《2023新能源汽車女性用戶洞察報告》

我國女性駕駛員已達到1.62億

但汽車行業的技術、規則、標準等內容

都是圍繞男性的需求制定的

忽略了女性與男性生理結構、駕駛習慣

坐姿等客觀存在的差異

歐拉作為更愛女性的汽車品牌

聚焦女性用戶

本次挑戰是國內首次

以女性假人為主角的碰撞挑戰

為整個汽車行業

建立女性用戶安全意識和安全機制

保障女性用戶出行安全

本次挑戰主要模擬

車輛涉水后在十字路口因路面濕滑

而發生連環碰撞的場景

第一階段涉水試驗模擬

車輛遇到暴雨或積水時行駛的場景

將測試的歐拉閃電貓(參數|詢價)

浸泡在30cm深的水中長達2小時

最終閃電貓沒有發生絕緣故障

無任何故障碼

可以正常上電行駛

第二階段測試車輛A為碰撞車

主駕安裝女性假人

副駕安裝男性假人

測試車輛B為被碰撞車

主駕安裝女性假人

副駕后方安裝1個兒童假人

十字路口第一次碰撞

滑向電線桿造成二次碰撞

同時子彈車沒有停下

繼續向前擠壓

相當于測試車輛B被撞擊了3次

簡直是地獄級碰撞測試

兩臺試驗車都經受住了考驗。

子彈車A柱、前防撞梁結構完好

目標車的主要承壓部位

B柱、門檻梁、上邊梁

都沒有發生結構性形變

為車內乘客提供了充足的生存空間

其次整車無漏電、無起火、無爆炸

車門自動解鎖

緊急救援系統主動外呼

給了乘客充足的逃生時間

歐拉堅持“高標準造車”

閃電貓按照中國C-NCAP+歐洲E-NCAP

雙五星標準設計的籠式車身

77.6%的整車高強度材料占比

A柱和B柱均采用了2000MPa的熱成型鋼

B柱內部增加了纖維增強復合材料

使得歐拉閃電貓可以承受10噸的沖擊力

主動安全方面

整車全系標配AEB自動緊急剎車

LKA車道保持系統

BSD盲區監測系統

支持手機APP一鍵自動泊車

360全景影像等功能

勵志做一輛安全、好開、智能的“貓”

從本次測試我們不難看出

歐拉對女性的愛

并不是流于表面的

安全性好,才是真的好

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