連環碰撞測試聽說過沒?
4月14日在天津中汽中心
(相關資料圖)
歐拉使用閃電貓成功完成了
模擬暴雨天氣情況下
國內首次主駕女性假人
十字路口連環碰撞挑戰
你沒聽錯,假人也有性別
根據《2023新能源汽車女性用戶洞察報告》
我國女性駕駛員已達到1.62億
但汽車行業的技術、規則、標準等內容
都是圍繞男性的需求制定的
忽略了女性與男性生理結構、駕駛習慣
坐姿等客觀存在的差異
歐拉作為更愛女性的汽車品牌
聚焦女性用戶
本次挑戰是國內首次
以女性假人為主角的碰撞挑戰
為整個汽車行業
建立女性用戶安全意識和安全機制
保障女性用戶出行安全
本次挑戰主要模擬
車輛涉水后在十字路口因路面濕滑
而發生連環碰撞的場景
第一階段涉水試驗模擬
車輛遇到暴雨或積水時行駛的場景
將測試的歐拉閃電貓(參數|詢價)
浸泡在30cm深的水中長達2小時
最終閃電貓沒有發生絕緣故障
無任何故障碼
可以正常上電行駛
第二階段測試車輛A為碰撞車
主駕安裝女性假人
副駕安裝男性假人
測試車輛B為被碰撞車
主駕安裝女性假人
副駕后方安裝1個兒童假人
十字路口第一次碰撞
滑向電線桿造成二次碰撞
同時子彈車沒有停下
繼續向前擠壓
相當于測試車輛B被撞擊了3次
簡直是地獄級碰撞測試
兩臺試驗車都經受住了考驗。
子彈車A柱、前防撞梁結構完好
目標車的主要承壓部位
B柱、門檻梁、上邊梁
都沒有發生結構性形變
為車內乘客提供了充足的生存空間
其次整車無漏電、無起火、無爆炸
車門自動解鎖
緊急救援系統主動外呼
給了乘客充足的逃生時間
歐拉堅持“高標準造車”
閃電貓按照中國C-NCAP+歐洲E-NCAP
雙五星標準設計的籠式車身
77.6%的整車高強度材料占比
A柱和B柱均采用了2000MPa的熱成型鋼
B柱內部增加了纖維增強復合材料
使得歐拉閃電貓可以承受10噸的沖擊力
主動安全方面
整車全系標配AEB自動緊急剎車
LKA車道保持系統
BSD盲區監測系統
支持手機APP一鍵自動泊車
360全景影像等功能
勵志做一輛安全、好開、智能的“貓”
從本次測試我們不難看出
歐拉對女性的愛
并不是流于表面的
安全性好,才是真的好