從2023上海車展“擁抱汽車行業新時代”的主題中不難看出,在新一輪科技革命和產業變革的浪潮下,國內汽車市場正站在變革的“十字路口”,汽車產業鏈格局也在面臨重構,這也讓所有車企意識到,企業轉型升級勢在必行。那么,如何面對汽車產業轉型升級帶來的挑戰與機遇?長安汽車交出了自己的答卷。
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從2017年發布新能源“香格里拉”計劃,到2018年發布智能化“北斗天樞”計劃,再到2022年發布“縱橫萬象”設計理念,長安汽車已經發展為擁有三大新能源動力系統,掌握300余項智能低碳核心技術,引領汽車行業設計潮流的頭部車企。而在此次上海車展,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮又重磅發布海外戰略“海納百川”計劃,強勢按下長安汽車出海“快進鍵”,加速了進軍全球市場的腳步。
在國內車市競爭日益白熱化之時,加大海外市場的布局,對中國車企來說不僅可以有效緩解國內市場壓力,同時也開辟一個市場新藍海,助力中國車企全球化進程。在海外戰略“海納百川”計劃下,著力推進“五大布局”,為長安汽車全球化發展擘畫了清晰藍圖。
一是加快產品和產能布局,到2030年,將推出不少于60款全球產品。推動“全球產品同步開發+區域差異化開發”相結合。未來,同一款車型,將會有中國版、美洲版、歐洲版等多種版本,實現“一區一策、一國一策”。此外,還致力于打造“全球經典車型”,到2030年,力爭打造兩款全球銷量突破50萬輛級的產品。打造不少于兩款全球銷量突破30萬輛級的產品。并在海外布局超過50萬輛的產能。泰國基地首期產能10萬輛,二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲、美洲等地布局制造基地,完善產能規劃。
二是強化品牌建設布局,海外市場將以長安品牌為主,持續打造智能、低碳、設計等品牌標簽,并持續強化企業品牌與產品推廣的聯動,加強深藍品牌、阿維塔品牌海外建設。同時,加大海外市場廣宣資源投入,聯動合作伙伴參與全球大型品牌活動,提升長安汽車品牌影響力。
三是加強營銷服務布局,到2030年,長安汽車將在海外市場構建20余個本地化營銷組織,海外網點數量突破3000家。并將積極探索效率高、成本低、用戶體驗好的直通直聯新營銷模式。
四是加快完善市場布局,將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯體五大區域市場。2030年之前,將進入全球90%以上的市場。2024年,長安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點區域市場的進入。將在泰國投入40億元,布局全球“右舵生產基地”,覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產品市場。還將用2-3年的時間,完成歐洲主要市場的布局。到2030年,長安汽車在歐洲市場銷量將突破30萬輛。
五是加強組織、人才布局,基于市場布局方面,長安汽車將成立東南亞事業部,歐洲區域總部,還將適時在美洲、非洲等區域建立區域總部。同時,加強人才引培,將在全球范圍內引進國際化人才,加大海外各區域本地化人才聘請。
“海納百川”計劃,既有著企業深耕海外的戰略意圖,也成為長安汽車全球化的重要標志。無論長安汽車“出海”的行為帶有多少“象征性”,其背后至少折射出一件事——中國的汽車已經有了相當的實力。而長安汽車已取得了豐碩成果,2022年,產銷突破187.5萬輛,同比提升6.8%,占集團銷量80%。今年3月長安系中國品牌汽車銷售20.9萬輛,環比增長28%,成為中國品牌3月銷量冠軍,預計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。
同時,長安品牌汽車市占率逐年提升,已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%,今年一季度市占率占全行業的8.54%。經營質量持續向好,其中長安品牌利潤占比達85%,成為新的盈利支柱。企業已由規模增長向“規模+效益+價值提升”的高質量發展轉變。到2030年,力爭實現集團銷售500萬輛,其中,長安品牌銷售400萬輛,海外銷售120萬輛。
不僅如此,長安汽車創新能力持續增強,研發水平名列前茅。構建起“六國十地”全球研發布局,建設有16個技術、產品研發中心,擁有全球30個國籍的工程技術團隊1.7萬余人。2022年新增申請專利4910件,其中發明專利3548件,同比增長195%,2022年長安汽車在智能化技術領域的專利公開量排名第一。研發能力十二年在國家企業技術中心評價中名列行業第一。快速開發智能、新能源等新產品,近3年一共投放40款新品。這些都讓長安汽車在海外市場深耕上,擁有更勝一籌的優勢,因此有足夠的底氣向著更高目標挺進。
值得一提的是,此次上海車展長安展臺,圍繞香格里拉計劃、北斗天樞計劃和長安創新設計標簽以及新發布的“海納百川”計劃四大主線展開。在新能源技術展區,高比能半固態電池、原力超級電驅、原力增程器、長安智慧芯等展品;在智能化展區,CD701原型車、SDA數字智慧空間、SDA.ZoneCC環網中央計算架構等。
同時,在新能源和智能化技術賦能下,長安汽車最新產品與創新技術悉數亮相,有智電iDD 家族的第三代CS75(參數|詢價) PLUS智電iDD、UNI-V(參數|詢價)智電iDD、UNI-K(參數|詢價)智電iDD、歐尚Z6智電iDD等四大明星車型,還有深藍S7、深藍SL03雙子星產品矩陣聯袂登場,以及長安Lumin、覽拓者EV等全系電動電氣化產品傾力出擊。
此外,在設計理念展示區,還有兩款閃耀奪目的概念車。其中,概念車VIIA通過長安全新設計語言“縱橫萬象”,釋放來自未來座駕的縱之力,為用戶打造最為獨特的五感沉浸式體感,構建可變化且具有開放性的自由空間。
另一款是基于SDA架構打造的長安CD701原型車,全面由仿生設計向純數字設計升級,外觀設計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”,在內飾設計上是帶來全新“五感”體驗的“移動家居”,集中展現了長安汽車未來智能與美學的前行方向。在此次車展上長安汽車全方位展現出了強大的技術儲備與產品能力,向海內外客戶傳遞出堅定轉型、加速出海的底氣和實力。
車叔總結:在復雜的市場形勢,機遇與挑戰并存的時代背景下,長安汽車不斷審慎市場趨勢,在堅定向智能低碳出行科技公司轉型的道路上,長安汽車步伐穩健、戰略清晰,從新能源“香格里拉”計劃,到智能化“北斗天樞”計劃,再到海外戰略“海納百川”計劃,使得科技轉型躍遷邁入新階段。長安汽車董事長朱華榮在發布會上表示:到2030年,長安汽車海外市場將實現“四個一”的發展目標,即海外市場投資突破100億美元,海外市場年銷量突破120萬輛,海外業務從業人員突破10000人,將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。長安汽車的“出海”是中國車企“走出去”的一個縮影,不僅說明了中國汽車工業的進步,更體現了中國制造的進步。