蔚來李斌：開油車到不了珠峰大本營，開電車可以 天天熱議

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可以說現在的新能源成為了整個汽車行業的主角，甚至可以說現在汽車行業大部分都是為新能源汽車在工作。尤其是2023上海車展，幾乎變成了新能源汽車的天下。這就說明新能源汽車是未來的發展趨勢，這對于廣大新能源車企而言，是一件值得高興的事情。比如蔚來李斌就表示說，開油車到不了珠峰大本營，但是開電車可以。

首先，蔚來李斌表示說三年前的車展上，他們發布Power up Plan計劃。經過這些年的布局，它們已經累計建成了52座目的地加電路線。可以讓更多的用戶體驗到油車能去的地方，電車都能去，甚至開油車去不了的珠峰大本營，在蔚來目的地充電樁的支持下，開電車是可以去的。同時他表示說這是蔚來給大家透露的一個小秘密，但是油車去不了珠峰大本營，可是電車是完全能夠做到的。

不得不說，為了能夠宣傳自家車型，真的是拼盡了全力。要知道蔚來李斌可是整個汽車行業有名的金句大佬。不鳴則已，一鳴驚人。他完全是做到了，一張口就是一字千金。因為之前他曾經說過，保時捷的工廠比不上江淮的工廠，想不通為什么現在還有人買燃油車等等類似的金句，他的迷之自信是其他人所比不了的。

不過，李斌。之所以如此自信的說開油車。去不了珠峰大本營，但是開電車可以。他并不是在吹牛畫大餅，是因為蔚來正在加速充電補能體系的建設，現在已經布局第3代換電站，而且今年計劃新增1000座換電站，累計到年底建成超過2300座換電站。并且隨著他的可充可換可升級的新能源服務體系不斷優化升級，就能夠實現李斌所說的所有油車能夠到達的地方，開電車也能夠到達，甚至是油車到達不了的地方開電車都能夠到達。

最后，不要小瞧李斌所說的電車可以開上珠峰大本營，他并不是在癡人說夢。曾經李斌就組織了一次ES8挑戰珠峰的行動。不過他的這次行動卻被網友嘲笑說是被柴油車拖著去的。眾所周知西部地區的路況本來就非常的復雜，再加上很多地方是荒無人煙。所以，開著ES8上珠峰，肯定是要萬事俱備。據說蔚來準備了一輛充電車，而這個充電車實際上是輛柴油車，并且在這輛車上面又額外裝了一臺發電機。也就是說這臺車能夠加過柴油之后再發電給電動車進行充電。不過這樣的做法的確是費油，費人費力費車。但是，在今年的上海車展上面，李斌能夠說開油車去不了珠峰大本營，但開電車可以，相信這一次再去珠峰大本營，就不需要再帶著一個柴油車了。畢竟有了換電站，還需要買什么燃油車？開著電車直奔珠峰大本營。