智能電混新時代,廣汽豐田雷凌繼續擔起“天花板”之位

  • 發表于: 2023-04-21 15:42:10 來源:愛卡汽車網

緊湊級家轎市場是很多首購用戶的第一選擇,所以該細分市場也成為兵家必爭之地。口碑好,配置豐富、油耗低、可靠性高,都是大家在選擇時的側重點,對此每個人也都有不同的答案。

最近有這么一款車型,卻可以將上述的需求一次性滿足,這輛車便是全新換代的廣汽豐田雷凌(參數|詢價)。


(資料圖片)

作為深耕國內市場多年,創下一流口碑的車型,雷凌的此次換代在原本已經不弱的產品基礎上,進行了多方面的迭代升級。

看顏值:兩套前臉,時尚運動

很多朋友在選購汽車時,第一眼給你留下的印象至關重要,汽車的內外設計要符合自己的審美,同時布局也要足夠合理,空間也能符合家里人的需求。

造型上,全新廣汽豐田雷凌依舊采用普通版和運動版兩套造型設計,整體上采用相當流暢的三廂家轎比例,長車頭,短車尾的比例符合國內用戶的主流審美,運動版車型在包圍上采用更加運動的設計元素,像是大尺寸的進氣口以及黑化細節,更加醒目也更能迎合現如今年輕消費群體的喜好。

內飾部分則采用相當溫馨的設計風格,中控臺標準的T字型布局簡潔明了,前排座椅采用寬大舒適的一體化設計,運動版車型點綴了跳脫的彩色縫線,而且基于TNGA架構打造,帶來了相當寬適的車內空間表現。

就直觀可見的部分來說,全新雷凌的顏值還是相當在線的,符合一輛正統家轎應有的樣貌,同時也在順應時代,點綴了一些運動化、年輕化的元素。

更智能:車機智駕,雙雙升級

隨著汽車“新四化”的推進,智能化對于一輛家轎的綜合產品力至關重要,不僅方便用車生活,還可以有效提升行車安全,而智能部分也是全新雷凌升級的重點。

全新的12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏組合,為內飾帶來更加優秀的科技感,車機也升級了全新的UI界面以及語音智能交互系統,還支持相當豐富的應用生態,以及手機互聯、小程序等功能,車機也支持OTA升級,用戶可以隨時隨地享受到最新潮的應用。而且新車還升級了無鑰匙進入、智能尋車、門鎖控制、遠程限制啟動等,進一步方便用戶生活。

輔助駕駛方面,全新雷凌是同級唯一具備準L3級自動駕駛水平的車型,其搭載的T-PILOT智能駕駛輔助系統幾乎做到標配,其中內置的PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統為世界兩大首創技術,同時DRCC升級了轉向燈聯動加減速輔助系統、PCS防碰撞識別對象增至7大類別,可預判5大方向碰撞,還新增了RSA道路標識識別系統、ESA緊急轉向輔助系統在內的6大智能駕駛輔助功能,有效減小駕駛者的勞動強度,提升行車安全性。

選動力:三種配置,混動為王

再來解析一下動力部分,廣汽豐田全新雷凌目前擁有三套動力系統,兩款純燃油,一款油電混動,為用戶提供更為豐富的選擇。

1.5L車型最大功率89kW,最大扭矩148N·m,1.2T車型最大功率85kW,最大扭矩185N·m,傳動部分均匹配可模擬10檔的CVT變速箱。燃油車型的這兩套動力系統的可靠性和經濟性都相當不錯,市場保有量不低,可靠性不用擔心。

混動車型是本次升級的重點,豐田品牌在混動領域的實力想必不用多說,歷經5代26年進化,獲得全球超2000萬車主信賴,更是保持著“0事故、0漏電、0爆炸”記錄。面對新興的混動技術,豐田依舊拿出了一家老牌車廠應有的技術儲備,拿來了更加高效且智能的混動系統。

全新雷凌的混動版車型搭載第五代智能電混雙擎技術,發動機采用1.8L自然吸氣發動機,最大功率72kW,最大扭矩142N·m,三電系統則在本次升級中全面革新,重量上減輕了13.3kg,更加小型化,輕量化,使車輛更為高效。其次,綜合功率提升了12%,系統綜合功率為110kW,零百加速進入9秒區間。而且不僅開起來更像電動車,燃油效率也提高了,WLTC綜合工況油耗僅為4.07L/100km。

配置解析:選擇豐富如何挑選?

最后再來解析一下配置,看看哪款車型最為劃算,1.5L車型目前一共有4款配置,分別是進取版、領先版、豪華版和運動版,在這幾款車型中最為推薦指導價11.88萬元的領先版,配置上已經相當全面,同時與進取版相比,5000元的差價帶來了更為全面的輔助駕駛以及主被動安全配置,實用性很高,性價比較為突出。

1.2T車型目前有豪華版、運動版兩個配置,最為推薦指導價12.98萬元的185T CVT豪華版車型,配置已經足夠豐富且全面,價格合適,對運動風格有偏好的朋友再考慮運動版車型,增加了專屬的外觀內飾設計以及一些專屬的配置。

最后是混動版車型,一共有領先版、豪華版、運動版三款配置,入門的領先版在配置上就已經相當全面,可見豐田品牌在混動領域的決心,最為推薦的依舊是豪華版車型,與領先版6000元的差價帶來了更加豐富的便利性配置,同時還有觀感更加時尚的全液晶儀表。

重新精簡的9款配置根據每一款車型不同的特性,匹配了合適的配置水準,挑選起來并不困難,大量的配置均為標配,特別是主被動安全方面,還是相當厚道的,大家根據自己的需求和預算進行選擇即可。

寫在最后

作為廣汽豐田陣營中的主力家轎產品,雷凌的每次迭代升級都能讓其它的主機廠感受到一定的壓力,雖說現如今緊湊級家轎市場強手云集,但全新換代的雷凌憑借10萬級的價格讓消費者可以享受到越級的智能科技體驗,還是很有競爭力的。

傳統車企雖說在資歷上要明顯優于新勢力品牌,但是新勢力品牌也為其帶來了全新的壓力,想在全新的戰場上繼續穩固自己的優勢,就需要傳統車企打破以往的認知,繼續努力。全新換代的雷凌預示著廣汽豐田智能電混新時代的到來,有消息稱未來還將繼續推出凌尚(參數|詢價)、鋒蘭達(參數|詢價)、威蘭達(參數|詢價)在內的12款智能電混車型,進一步豐富消費者的選擇區間,使產品更加高效實惠。

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