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繁榮的網約車市場背后司機和乘客的痛點日益凸顯,比如司機因為長時間的營運引發健康問題,亦或是乘客在行程中產生不好的感受……一汽奔騰NAT聽見了這些聲音,并為司乘提供了全方位升級的出行體驗。
座椅升級,駕駛更安心
相信很多人都有過長時間駕駛后頸椎腰椎酸痛不已的感受,這在網約車司機的日常生活中是常態,網約車司機平均每日的營運里程超過300公里,營運時間超過8小時,駕駛強度和時間遠超普通用戶數倍,因此引發了網約車行業里普遍存在的“職業病”。
為了讓網約車司機更加舒適、健康地開展工作,奔騰NAT為司機提供了空間升級、尺寸升級、材質升級的座椅以及豐富實用的座椅配置,包括電動腰托、座椅通風等,座椅還支持放平,司機在不忙時可以隨時停車休息,避免疲勞駕駛造成嚴重后果。
空間升級,乘坐更舒心
經常坐網約車的朋友應該發現,無論是十幾分鐘還是一小時的行程,在乘坐過程中對空間的感受是最直觀深刻的。有別于網約車常見的家轎車型,奔騰NAT定位于緊湊型MPV級別,車長為4450mm,車寬為1840mm,車高為1680mm,屬于A級車的外形尺寸,軸距2850mm達到了B級車水平,后排腿部空間1007mm更是達到了C級車水平。將前排座椅調整到正常駕駛位置后,身高1米8的乘客坐進后排,腿部還有超過2拳的剩余,空間表現相當出色。乘客得到滿意的乘坐體驗,司機得到平臺和乘客的認可, 形成“雙贏”的局面。
功能升級,乘坐更暖心
現在乘坐網約車坐在后排已經成為了大家的習慣,往往司機也會提示乘客后排落座,而在后排落座后,乘客手機充電、放置水杯等需求,奔騰NAT的后排中央扶手都可以滿足,另外,副駕駛折疊后可以作為臨時的小桌板,方便乘客放置電腦處理一些緊急工作,也可以向前滑動,提升后排腿部空間及視野享受。
奔騰NAT還配備有單側滑移門、B柱后視鏡、上下車扶手,即便是老人孩童也不必擔心上下車存在障礙。
奔騰NAT價格在10-15萬區間,經濟實惠,配置豐富,2023款還有多項功能升級,值得關注選購。