實時：斯柯達退出中國?noway,二胎家庭喜提柯迪亞克大七座

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現在二胎家庭了,節假日一家老小的出行出游,家里僅有的一臺轎車,真的是難以滿足了,面對倆娃林林總總的各種衣物、奶粉、尿不濕和推車,真的一個頭兩個大,如果還想帶老人出行,那那簡直是不敢想的事情。

對于我們二胎家庭來說,多種空間布局的大7座SUV,被我們提上了緊急議程。空間大、舒適,滿足我們全家出行的需求,再者就是品牌與品質兼顧,性價比與省油并駕齊驅,最后我們結緣了2023款改款TSI3307座兩驅奢享版柯迪亞克(參數|詢價),也不你要說我冒然了,沒聽說“斯柯達要退出中國市場”嗎?其實買車我們真的是做了萬全的攻略,也進行了現場咨詢試車,確認斯柯達不會退出中國,將繼續深耕中國市場,并對未來發展,做了全新的規劃與戰略。

2023款全新柯迪亞克,顏值突出、全面升級的舒適與安全配置,以全面的綜合實力,成為我家買車的首選。

言歸正傳,接下來主要說的就是柯迪亞克的動態表現。先說市內部分,相比同價位產品而言,這款車的上手難度系數幾乎為零。我家某品牌轎車在市內駕駛時,可能會因為一腳油門一腳剎車而感覺到頓挫感,但是柯迪亞克就不會,它總能給大家帶來一種柔和、易上手的舒適操控體驗感,開起來很自然。我平時上下班路段紅綠燈非常多,但是并沒有因為升降檔而感受到頓挫感,而且除了平順性喜人之外,柯迪亞克的燃油經濟性讓人頗為滿意,哪怕是2.0T車型。相比老款增加了不少實用配置,而發動機排放也進行了升級,滿足最新的國VI B標準,油耗也進一步降低,更加環保。

相比市內用車而言,高速用車雖然由于黑科技的加持而變得更加省心,但是卻更考驗車輛的實際表現。我回老家的整個路程都是在高速行駛,全程基本上都是自適應巡航等黑科技加持,雖然超級省心,但還是要通過人的介入完成一些特殊路況的超車、行車。這一刻,柯迪亞克的急加速和車身姿態保持真的是太驚艷了。油門和剎車反應迅速又敏捷,輕踩就能上勁兒,標配的倒車影像非常清晰,再加上大屏的設計,輕松倒車入庫。

7座布局,滿足全家出行需求。2023款柯迪亞克,有非常充裕的儲物空間,車內乘坐空間也非常的舒適。后備廂空間充裕、靈活多變,滿足全部生活場景,再也不用擔心“全家總動員”狀態下的儲物問題。

總之買了2023款柯迪亞克,滿載全家人出行的7座布局,超大空間,滿足了我們全家庭的出行生活場景,隨時開啟一臺車,四口人,說走就走的旅行。