對于正在進行全面電動化轉型的東風風神來說,當前幾乎就是最好的時代,其面臨著一個前所未有的市場環(huán)境,這種環(huán)境方面的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下兩點:
【資料圖】
其一,新能源汽車的市場滲透率大幅提升。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2022年我國新能源汽車的市場滲透率達25.6%,今年一季度的市場滲透率為26.1%,這意味新能源汽車市場已經(jīng)渡過了培育期,受眾不再只是嘗鮮用戶、剛需用戶,越來越多的普通消費者開始放棄燃油車,轉而投向新能源汽車。
其二,中國品牌在新能源汽車市場占據(jù)絕對優(yōu)勢。
根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的消息,2022年我國新能源汽車銷量為688.7萬輛,其中中國品牌新能源汽車的市場份額為79.9%——較高的市場比重顯示出,消費者信任并認可中國品牌新能源汽車,同時這也消除了合資車企的品牌優(yōu)勢,讓市場競爭變得更加公平。
全面,全力,全新——東風風神全速挺進“電動化”
今年初,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉向媒體表示,預計2023年新能源汽車市場產(chǎn)銷整體有望達到1000萬輛的規(guī)模。試想一下,這是一個容量達千萬輛的市場,這是一個比燃油車更公平的市場,其中潛藏的機會大到能重塑整個汽車市場的競爭格局。
【東風乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌發(fā)布1258“e啟”計劃】
或許有人會提出質疑,經(jīng)過十余年的發(fā)展,新能源汽車市場是不是已經(jīng)像燃油車市場一樣出現(xiàn)相對固化的格局?其實不然,新能源汽車的“新”,不只是體現(xiàn)在使用了新的動力系統(tǒng),更體現(xiàn)在新技術、新產(chǎn)品會替代舊的技術與產(chǎn)品。
也就是說,不管市場發(fā)展到何種程度,其決定因素終歸取決于技術和產(chǎn)品,誰的技術更先進,誰的產(chǎn)品更優(yōu)秀,誰就能真正贏得消費者的認可。正是基于這種認識,東風公司在過去幾年并沒有著急先發(fā)產(chǎn)品,而是選擇著力在內(nèi)部推進改革創(chuàng)新和轉型升級,到如今,面向汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代的平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源布局已經(jīng)基本完成。
在今年上海車展的東風公司發(fā)布會上,東風風神啟動了1258“e啟”計劃,發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新主流電動系列品牌eπ,全面開啟電動化轉型發(fā)展新篇章。
根據(jù)東風風神方面的資料,所謂的1258“e啟”計劃,指的就是:“1個中心”,以客戶為中心;“2條路徑”,覆蓋純電與混動;“5大支撐”,東風公司5大核心技術成果;“8款產(chǎn)品”,從明年起每年至少投放2款新能源車型——其目標是到2024年實現(xiàn)100%電動化、2025年全系銷量50萬臺。
在《汽車通訊社》看來,這不只是一個轉型的戰(zhàn)略計劃,背后更透露出東風公司與東風風神在面對電動化轉型時的認真態(tài)度和執(zhí)行速度——全面覆蓋、全力支持、全新產(chǎn)品以及全速前進。
例如,在技術路線選擇上,不像個別品牌,單純只提供純電動車,東風風神選擇純電、混動雙覆蓋,全面滿足用戶的需求,能電則電,不電就混,為新主流客戶的多場景出行提供最全面的解決方案。
作為東風公司自主新能源轉型的主力軍,東風風神更是能夠得到東風公司在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈所有技術儲備的全力支持,這種支持是全方面的,毫無保留的。
從目前規(guī)劃的情況來看,東風風神能從東風公司獲得技術成果包括:在混動方面,兩大核心技術支撐,高效安全的DSMA架構、最新升級的第三代馬赫MHD混動系統(tǒng);在純電方面,全新的馬赫E動力和東風量子架構;在前瞻技術方面,包括SOA電子電氣架構、更好用的智能駕駛和心有靈犀的智能座艙。
單純從技術水平來看,上面的技術無一不是當前業(yè)內(nèi)最領先的技術成果。以搭載第三代馬赫MHD混動系統(tǒng)的皓瀚PHEV為例,采用了行業(yè)首款認證45.18%熱效率的全新混動發(fā)動機,領先同行當前最高水平。
至于產(chǎn)品方面,東風風神的推進速度也非常快。根據(jù)東風公司公布的資料,從2024年起,東風風神每年將至少投放2款新能源車型,三年內(nèi)至少推出8款產(chǎn)品,實現(xiàn)對全品類、全尺寸新能源產(chǎn)品的全覆蓋。
在本次上海車展上,東風風神基于低碳節(jié)能模塊化架構技術平臺打造的首款大五座純電寬體SUV S01、搭載第三代馬赫MHD混動系統(tǒng)的皓瀚PHEV車型首次亮相。其中,皓瀚PHEV定位于“未來駕趣的C級新能源SUV”,該車是基于東風公司DSMA 2.0 平臺打造的首款車型,目標用戶是對未來憧憬,心中有力量的進階新一代。而且,皓瀚PHEV能覆蓋用車全場景、全速域,實現(xiàn)節(jié)能和性能的完美融合,真正做到日常通勤省電、長途省油無憂,駕駛響應迅速,堪稱電混時代新標桿。
什么是“厚積薄發(fā)”,什么是“勢大力沉”,什么是“后發(fā)先至”,如今在新能源汽車這條賽道上,東風風神正以教科書般的操作,完美演繹這三個詞語真正的意思。而在東風公司的全力支持下,東風風神正在電動化轉型的道路上全速前進。
eπ:重構用戶與科技的關系
在東風公司上海車展發(fā)布會上,東風風神拋出的另一重磅消息就是發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新主流電動系列品牌eπ,這是東風風神轉型計劃(1258“e啟”計劃)的實踐先鋒。
根據(jù)東風公司方面的解讀,e代表電子,是最簡單的電量單元,而π的發(fā)現(xiàn)與計算過程,折射著人類持之以恒、探索未知的科學精神,這個命名體現(xiàn)了東風風神在新能源領域對科技的不斷探索。
此外,本次發(fā)布會,還推出了eπ品牌的全新標識,在東風雙飛燕標識基礎上進行傳承和創(chuàng)新。兩個“T”的造型設計,分別代表著Technology和Transformation,寓意“科技”與“變革”,展現(xiàn)東風風神創(chuàng)新與發(fā)展新能源汽車的決心和實力。
【東風乘用車公司副總經(jīng)理師建興發(fā)布全新主流電動系列品牌eπ】
與品牌一同發(fā)布的還有首款概念車eπ2023——從這款概念車上,你能讀懂東風公司在新能源汽車時代對科技的探索,以及對科技與用戶關系的思考。
從整體造型上來說,eπ2023表現(xiàn)得很簡致、很謙和,化繁為簡,這種簡致由表及里,帶來了不凡的格調與品位,而其背后則是第一重設計哲學——簡,不凡。至于其表面充滿張力的鐳射炫彩車衣、前后燈組以及星辰之源輪轂,同樣也是為了營造簡而不凡的科技美。
而在車內(nèi)空間的營造上,eπ2023打造了與客戶心有靈犀的智慧流體空間,不同場景匹配不同香氛;而連心飄帶座椅,則能根據(jù)身體特征和姿態(tài)變化,實現(xiàn)自適應調節(jié),滿足用戶對智慧、有趣、自由的情感需求。這背后則是第二重設計哲學——人,為本。eπ2023的出現(xiàn)就是要順應人性,讓精尖技術與日常生活智趣共融。
至于科技與駕駛方面,eπ2023配備超夢穹幕,由頂部全景天幕與車側大屏組成雙屏聯(lián)動,以滿級的視聽體驗,衍生出無限樂趣。在駕馭方面,可以實現(xiàn)座艙隨模式切換,自主駕駛模式下,座艙下沉,操控自如;自動駕駛模式下,座艙升起,視野遼闊。車身還配備了雙模能量艙,實現(xiàn)純電、氫能兩種能源兼容,電池、雷達、攝像頭、傳感器,實現(xiàn)四位一體。這就是第三重設計哲學的具體體現(xiàn)——衍,無限,eπ2023將現(xiàn)代工業(yè)與未來科技融合,創(chuàng)造無限可能。
這三重設計哲學結合起來,就是東風公司與東風風神在新能源汽車時代的整體設計哲學——大道至簡,極而至美。
在東風公司上海車展發(fā)布會結束前,eπ品牌也釋放了一條新車寒測視頻彩蛋,eπ系列首款純電轎跑S73(代號),已經(jīng)在年初完成寒測及冬季標定等工作,相信量產(chǎn)版本很快就會與我們見面,屆時我們也能一睹東風全新設計哲學的量產(chǎn)體現(xiàn)。
為了將這種理念貫徹到底,在品牌起步初期,東風風神決定與用戶共創(chuàng)的方式打造這個全新的品牌及產(chǎn)品。
據(jù)了解,2022年東風風神就在5個城市開了8場用戶共創(chuàng)的活動,其中包括15個主題,有238名用戶參與到東風風神的共創(chuàng)活動中。發(fā)布會最后出現(xiàn)的代號為S73的車型,其實在研發(fā)過程中有很多用戶參與共創(chuàng),包括它的造型、空間的設計以及功能的設計,都是用戶共創(chuàng)的結果。
在東風風神發(fā)布eπ品牌名稱和logo的時候,也開啟了與用戶之間的更多互動,包括成立“eπ Group”用戶共創(chuàng)平臺以及同步G20共創(chuàng)主理人計劃,跨行業(yè)招募20名大咖,加入eπ Group平臺,讓共創(chuàng)不止于車,更從產(chǎn)品到品牌,從生活到精神,與各行各業(yè)的伙伴“e啟”開創(chuàng)未來,創(chuàng)造更多可能。
寫在最后
不管是1258“e啟”計劃,還是eπ品牌,都是東風風神向新能源時代挺進的大計劃、大手筆。
前者,則是東風風神背靠東風汽車公司,獲得遠超新勢力的大集團賦能,這主要表現(xiàn)在三點:一是品牌的信譽度有保證,這遠非一般品牌可比;二是大集團的產(chǎn)品品質值得信賴,對于廣大普通消費者來說,更值得選擇;三是,東風汽車集團技術積累深厚,覆蓋多條技術路線,能給東風風神提供源源不斷的新技術。
后者,既代表著東風風神創(chuàng)新與發(fā)展新能源的決心,也代表著人與科技的新型關系,是東風風神在新能源汽車時代的一種獨特探索,它填補了新能源汽車市場缺失的一環(huán),推動了新能源汽車市場向前大大發(fā)展一步。