轉向燈其實也能玩出花來！這幾種你都見過沒？

(資料圖)

1、最常規的轉向燈——向下限位左轉，向上限位右轉

這種應該是我們最熟悉的轉向燈操作模式，從學車開始就是這么做的。一般來講，絕大多數車型都是這樣，最符合肌肉記憶。

2、向上向下沒有限位，可以理解為半自動轉向燈

有那么一些車的思路就比較清奇，比如說早些年間的寶馬、特斯拉，轉向燈上下撥動就沒有一個具體的限位，撥上去自己就會反彈回來。這種就具備了半自動駕駛模式下的自己打轉向燈的可能性，算是進化了一步。但是不知道為什么寶馬棄用了這個自動回彈轉向燈，可能是被罵“寶馬車主賣車的時候能拆下倆全新轉向燈”罵怕了吧。

3、更新一步，轉向燈撥桿消失，控制器在方向盤上

在更新一些的車型上，比如特斯拉Model S(參數|詢價) Plaid這種車和一汽豐田bZ3上，轉向燈的控制機構就放到了方向盤上。這種做法就更加向著全自動駕駛前進了一大步，據說特斯拉全新產品支持轉動方向盤自動打轉向燈，一汽豐田bZ3這個功能也有可能實現，更加自動化。