國產混動市場的亂戰，捷途大圣i-DM對比哈弗H6新能源

對于近兩年的國內SUV市場而言，最大的變局就是新能源強勢出擊。借助新能源在用車成本上的高優勢，配合SUV車型的高舒適性、高通過性和高載物能力，讓“SUV+新能源”成為當下最火的組合，也推動國內家用消費者選車模式調整，燃油SUV市場的空間被壓縮早已成為必然趨勢。

為了快速突圍，占據更高的市場份額。4月28日，捷途汽車官方宣布旗下的2023款捷途大圣i-DM正式上市，共推出三款車型，官方售價區間為14.99萬-16.99萬元。據悉，新車將提供3千瓦對外放電功能，提高適應多元化場景能力。那么，2023款捷途大圣i-DM的真正實力如何？為此，車叔找來了同價位市場的哈弗H6(參數|詢價)新能源，其官方售價區間為15.98萬-17.38萬元。通過對兩款車型的對比，我們的疑惑也將就此解開。

靜態對比：捷途大圣i-DM舒適性配置數量豐富

【資料圖】

哈弗H6新能源安全體驗更優?

先說捷途大圣i-DM，其外觀造型緊跟時尚風潮，采用無邊界式進氣格柵，內部輔以點陣處理的橫幅式中網，有效豐富前臉的層次感。兩側頭燈采用分體式處理，與格柵融為一體的矩陣式頭燈，在點亮后形成較強的光源效果。

側身方面，捷途大圣i-DM通過在后輪眉上方加入一條突起的折線，配合隱藏式門把手，把腰身的簡約感展現出來。

空間方面，捷途大圣i-DM的長寬高分別為4590/1900/1690 毫米，軸距為2720毫米，定位為緊湊型SUV。內部空間布局合理，2720毫米的軸距有效釋放后排座椅腿部空間，舒適性大幅度提升。

配置方面，捷途大圣i-DM支持全景天窗、主副駕駛座椅電動調節、座椅加熱/通風/按摩/記憶功能、多色氛圍燈等。對比價格，有著很高的性價比。車機系統方面，捷途大圣i-DM提供面部識別、OTA升級、語音識別控制系統、手機互聯等配置，科技含量達標。

車尾方面，捷途大圣i-DM采用立體的“Y”字型尾燈組，配合簡約的線條，視覺上更為干凈利落。

再說哈弗H6新能源，其外觀造型更側重燃油質感。前臉采用點陣處理的進氣格柵，并用元素差異形成漸變效果。兩側矩陣式頭燈則與格柵呈一體化處理，提升前臉的橫向視覺效果。

側身方面，哈弗H6新能源采用兩根前低后高的腰線，來營造躍躍欲試的觀感，并利用鍍鉻裝飾條提升高級質感。

空間方面，哈弗H6新能源的長寬高分別為4683/1886/1730 毫米，軸距為2738毫米，定位同為緊湊型SUV。在空間尺寸上，哈弗H6新能源更占優勢，4683毫米的長度配合2738毫米的軸距，兼顧載物和載人雙重需求。

配置方面，哈弗H6新能源提供主駕駛電動調節、座椅加熱、自動空調等配置。車機系統方面，哈弗H6新能源搭載智能V3平臺，提供OTA升級、手機APP遠程控制、語音識別控制系統等配置。但值得注意的是，哈弗H6新能源全系標配L2級別輔助駕駛系統，支持前后方碰撞預警、透明底盤、倒車車側預警系統等高階產品。

尾部方面，哈弗H6新能源采用貫穿式尾燈組，配合相對圓潤的車身結構，營造厚重感。

動力對比：性能體驗難分秋色

哈弗H6新能源純電續航里程更持久?

先說捷途大圣i-DM，其搭載由1.5升渦輪增壓發動機+兩臺電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率為240千瓦，峰值扭矩為545牛·米，WLTC純電續航為80公里，官方綜合續航里程為1000公里，最高車速為180公里/小時。

再說哈弗H6新能源，其搭載由1.5升渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混動系統。發動機最大功率為113千瓦，峰值扭矩為233牛·米，電動機最大功率為130千瓦，峰值扭矩為300牛·米。續航方面，WLTC工況下純電續航里程分別為55公里和110公里，綜合續航里程破1000公里。

車叔總結

通過上述對比，我們能看到兩款車型的產品表現都非常“內卷”，方方面面都領先于同價格車型，十分適合追求“小價格大體驗”的家用用戶。但單從上述對比來看，車叔個人更推薦入手哈弗H6新能源，其雖說在舒適性配置數量上有些劣勢，但全系標配L2級別的輔助駕駛功能，以及在空間尺寸、續航里程上的優勢，都讓其更適用城市場景。