5月10日,全新保時(shí)捷718(參數(shù)|詢價(jià)) Spyder RS開(kāi)啟預(yù)售,建議零售價(jià)為157.8萬(wàn)元起。那么,新車的實(shí)力究竟如何,能否締造更極致的駕駛樂(lè)趣并讓人無(wú)法抗拒呢?
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保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))是很多人的夢(mèng)想座駕,讓車迷為之癡狂,但這并不是人人都能輕松擁有的,特別是GT3、GT3 RS、GT2 RS等高性能車,只有極少數(shù)車迷才能擁有。
好在保時(shí)捷的跑車系列里有個(gè)相對(duì)更親民的系列,那就是保時(shí)捷718。憑借不輸給911的外形、絕佳的品牌辨識(shí)度以及相對(duì)較親民的價(jià)格,保時(shí)捷718上市以來(lái)就供不應(yīng)求。
全新保時(shí)捷718 Spyder RS與 718 Cayman GT4 RS 相呼應(yīng),共同成為保時(shí)捷中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的巔峰之作。
從外觀來(lái)看,新車前車蓋由碳纖維強(qiáng)化塑料(CFRP)制成,保險(xiǎn)杠處有兩個(gè)進(jìn)氣口改善了制動(dòng)冷卻,配合單層軟頂和大尺寸的尾翼,空氣動(dòng)力學(xué)極佳,獲得了更大的整體下壓力。
進(jìn)入車內(nèi),其座艙設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔,只具備基本的操作功能設(shè)計(jì),全桶型座椅由輕量化的碳纖維強(qiáng)化塑料制成,采用碳纖維編織工藝,整體的包裹性和支撐性非常好。
值得稱道的是其動(dòng)力,采用來(lái)自911 GT3的368 kW(500 PS)自然吸氣式水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備保時(shí)捷7擋雙離合傳動(dòng)系統(tǒng),零百加速只需3.4秒,加速至200 km/h只需10.9秒,提供賽車級(jí)的動(dòng)力體驗(yàn)。
而且,新車標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM),采用運(yùn)動(dòng)調(diào)校,并降低了30毫米,配備了帶有機(jī)械限滑差速器的保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV)、帶球形接頭的懸掛軸承和 20 英寸鋁合金車輪,操控表現(xiàn)非常好!
輕量化是評(píng)價(jià)跑車的一大核心要素。全新保時(shí)捷718 Spyder RS車身僅重1410公斤,把頂篷留在家中還可以減重8千克,有助于提高整車性能,使其最高車速可達(dá)308 km/h。
綜合來(lái)看,全新保時(shí)捷718 Spyder RS將敞篷車的駕駛樂(lè)趣提高到一個(gè)新的水平,特別是下放到718上的GT3發(fā)動(dòng)機(jī),以及極致的輕量化設(shè)計(jì),帶來(lái)賽車級(jí)的性能體驗(yàn),讓人無(wú)法抗拒。
那么,問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得全新保時(shí)捷718 Spyder RS怎么樣呢?