車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 小崔
編輯 | Juice
(資料圖片)
車東西5月10日消息,據外媒Teslarati報道,保時捷宣布將與英特爾子公司Mobileye合作,在即將推出的新車型中引入自動駕駛功能。
據了解,雙方將共同開發一系列量產高端ADAS解決方案,其背后將基于Mobileye最新最強的EyeQ6芯片,這也將是這款Mobileye智駕芯片首發上車。在未來的車型中,保時捷將為用戶提供基于Mobileye SuperVision技術平臺的駕駛輔助和領航駕駛輔助功能,
目前,Mobileye已經與全球各地諸多車企建立了合作伙伴關系,包括福特、寶馬、蔚來和大眾等其他品牌。
保時捷一直致力于完善用戶的駕駛體驗,而此次引進自動駕駛技術也表明保時捷開始智能化轉型。
日前,保時捷宣布已與英特爾子公司Mobileye達成戰略合作,雙方將共同開發一系列量產高端ADAS解決方案,保時捷也將在未來車型中引進自動駕駛技術。
據了解,保時捷的智能駕駛方案將基于Mobileye最新最強的EyeQ6芯片,這也將是這款Mobileye智駕芯片首發上車。
自成立以來,保時捷一直致力于提高用戶的駕駛體驗,其911系列已經成為有趣、運動駕駛的代名詞,而現在,保時捷計劃通過引入自動駕駛技術來增強這一點,希望自動駕駛技術能夠取代當前駕駛體驗中枯燥乏味的部分。
保時捷將與Mobileye合作
保時捷研發董事會成員Michael Steiner表示,在未來的大多數情況下,用戶仍然會希望能夠自己駕駛保時捷,而不是交由自動駕駛系統本身進行操作。也就是說,保時捷目前只對自動駕駛的某些方面感興趣,Mobileye SuperVision這樣的智能系統只需要在部分情況下幫助駕駛員操作汽車,例如,用戶在交通堵塞時可以不必一直把手放在方向盤上。
不過,保時捷沒有具體公布哪些車輛將會配備即將推出的自動駕駛系統。但是,保時捷正在推出一系列電動汽車,而這些電動汽車的買家也勢必會尋求更多的高科技體驗,如此看來,這些電動汽車也將成為Mobileye自動駕駛系統選擇的理想車型。
作為目前全球領先的高級駕駛輔助系統之一,Mobileye SuperVision在特定的設計運行范圍內,且法律允許的地方,可支持“需注視可脫手”的自動駕駛。
在其運行范圍內,Mobileye SuperVision的基本功能包括:高速公路、城市、鄉村和主干道上點對點的自動導航,高速公路、交通擁堵輔助,自動變道輔助以及可視化泊車和泊車輔助應用。
SuperVision自動駕駛地圖
而這些功能的開發則基于車道居中控制、自適應巡航控制、前后方碰撞預警、盲區探測等核心駕駛輔助技術。
據了解,Mobileye的駕駛輔助系統已經運行于全球各地超過1.25億的車輛上,Mobileye SuperVision也從中獲取了充分且豐富的經驗。
得益于Mobileye獲取到的來自全球上億輛汽車的駕駛數據,Mobileye SuperVision能夠實現較廣泛的區域覆蓋,可以提供歐洲和北美許多主要道路的詳細數據。
作為端到端技術的創造者,Mobileye還為Mobileye SuperVision構建了OTA能力,在汽車投入使用后也能在線升級新功能。
一直以來,保時捷的駕駛體驗在業界內都擁有著不錯的口碑,而此次與Mobileye合作引進自動駕駛功能也將使用戶的駕駛體驗得到再次優化。
但是,保時捷方面表示還將在一段時間內在部分車型上繼續堅持使用傳統駕駛功能。不過,隨著保時捷推出一系列電動車型和自動駕駛功能,相信這個時間并不會太長。