長城汽車，這位網紅“根正苗紅” 世界球精選

5月14日，2023長城汽車智慧工廠馬拉松開跑，共有5000多名跑友參賽，從賽事規模上來看，這并不是一場大賽，但從影響力和意義來看，這個賽事很網紅。

賽事設置上，2023長城汽車智慧工廠馬拉松和其他馬拉松賽事沒有任何區別，共有全馬、半馬、健康跑、家庭跑四大組別。但是，這是世界首個跑進工廠的馬拉松。高大靈活的機械臂，100%自動化的智慧生產線，時速可達290公里的高環賽道……實現了汽車文化與體育運動的深度融合，2023長城汽車智慧工廠馬拉松，自然就成為了“最有特色”的專業馬拉松賽事。

(資料圖片僅供參考)

2019年創辦以來，經歷了新冠疫情的考驗，2023年重燃戰火的馬拉松帶來了全新的面貌，選手們不僅穿越了長城汽車徐水智慧工廠總裝、沖壓、焊裝三大車間及高環賽道，更首次跑進了疲勞耐久路、舒適性路等路段。

“馬拉松精神”同樣積極反應在長城汽車的高管身上，本屆馬拉松賽事，年近60歲的長城汽車董事長魏建軍再次上陣，帶領近百名公司同事，在和跑友們的頻頻互動中完成了一次健康跑。

誠然，舉辦一場馬拉松賽事，長城汽車花費了巨大的人力、物力、財力，但換回來的效果物超所值，長城汽車不僅讓參與其中的5000多名選手感受到了先進的工廠生產力，更是讓眾多關注者感受到了長城汽車積極向上的正能量。

運動會產生內啡肽和多巴胺，這些腦垂體分泌的物質能使人消除疲勞感、疼痛感。愛情其實就是因為相關的人和事物促使產生大量多巴胺導致的結果，所以跑步和運動就像談戀愛一樣，讓人擁有戀愛般甜蜜、美好又愉悅的感覺。

我們永遠相信，一個早起、勤奮、努力、運動的人，不會抱怨命運的不好，因為他（她）相信光、追隨光，成為光、散發光。

眾所周知，造車新勢力入局汽車市場以來，這些擁有互聯網背景的企業讓汽車圈變得“烏煙瘴氣”，頻繁出現的夸張宣傳更是一次又一次刷新下限。一些時常讓我們感到不解和匪夷所思的言論，雖然能夠帶來短期的轟動效應，但從長期來看，都是站不住腳的。

在長城汽車CGO李瑞峰看來，造車新勢力們是沒有核心技術的，“7分靠說3分靠技術”的新勢力企業們每月在銷量榜上賺得盆滿缽滿，而腳踏實地鉆研技術的“長城們”更理應成為國內汽車品牌的驕傲。

去年，時任魏牌CEO的李瑞峰在魏牌摩卡(參數|詢價)DHT上市發布會現場隔空喊話“蔚小理”，且自信、驕傲地喊出：“魏牌DHT混聯技術吊打‘蔚小理’，是全球最好的新能源技術。當這位在長城汽車乃至汽車圈公認的“儒將”，鏗鏘有力地在發布會現場語出金句向造車新勢力“宣戰”時，大家還是很驚訝他的勇氣，而從另一個角度來看，傳統造車企業雖然踏實研發，但是在營銷上相比新勢力們“火力”偏弱，說白了，就是不夠“網紅”。

應該說，舉辦了三屆的長城汽車智慧工廠馬拉松，讓長城汽車成為了另類網紅，而這樣的網紅踏實務實，且充滿正能量，這是傳統造車企業有能力做的，也是應該堅持做下去的。散發著光，并帶著大家追光的長城汽車，得到了越來越多人的認可。

近幾年，傳統車企都在向新能源轉型，而這個變化，只有向死而生，才能實現煥新。經歷了馬拉松的洗禮，長城汽車還有什么做不到？

有一句話，因為央視足球解說員賀煒讓很多人熟知：請不要相信，勝利就像山坡上的蒲公英一樣唾手可得，但是請相信，世上總有一些美好值得我們全力以赴，哪怕粉身碎骨。