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相信不少車迷對于本田的經(jīng)典跑車 S2000 有著深刻印象,最初于 1999 年來推出,并在 2009 年結(jié)束約 10 年的生命周期,長車頭搭配上雙門車格的設(shè)定,并在原廠特別調(diào)校下其展現(xiàn)出色的賽道性能,于漫畫或是電影中即能看到 S2000 的身影,而 S2000 的登場也是為了紀念本田成立 50 周年,至今在中古車市場上 S2000 身價依舊不減。而近日本田歐洲副總裁 Tom Gardner 接受外媒訪問時表示,在 50 周年時迎來 S2000,而公司即將迎接 75 周年,并拋出一句「誰知道」的話語也引來不少揣測,并提到將持續(xù)關(guān)注這領(lǐng)域,也為后續(xù)的發(fā)展增添不少伏筆。
過去曾想推出「ZSX」,下一代 NSX 將以純電之姿降臨?
在 Tom Gardner 講述到這段言論后,不禁也令人好奇本田接下來是否會緊鑼密鼓為這即將到來的 75 周年來做準備,事實上過去本田也因歡慶 70 周年之際,預(yù)計推出名為「ZSX」為名的跑車,外界也推測即為 S2000 的后繼車,即便有許多關(guān)于這輛新車的消息傳出,不過后續(xù)并未有太多下文。不過在 2022 年 4 月本田公布電動化工作簡報時,原廠揭露了兩輛全新純電跑車,并預(yù)計會成為量產(chǎn)車系加入產(chǎn)品陣容內(nèi),從預(yù)覽照片里中兩輛車都覆蓋在車布底下,因此沒辦法看到太多細節(jié),但從輪廓判斷,右側(cè)那輛車與 NSX 似乎有著密切關(guān)連,是否意味著新一代 NSX 將以純電之姿來登場?
作為本田極具象征性能代表的兩款車 S2000 與 NSX,也代表著品牌熱血因子的化身,而近幾年大家較為熟知的莫過于第 2 代 NSX,不過第 2 代 NSX 的產(chǎn)品周期并未很長久,不管是掛名在本田或是謳歌底下都已停止生產(chǎn);不過隨著本田積極走向電氣化,后續(xù)所發(fā)表的產(chǎn)品可能也會與電能來做接軌,此前謳歌副總裁兼品牌長 Jon Ikeda 也曾暗示下一代 NSX 很有機會采用純電動力系統(tǒng)。
對比 NSX,S2000 更是離開新車市場已久,2009 年停產(chǎn)后一直未有下一代車型誕生,過去也一直有消息傳出 S2000 后繼車正在開發(fā)中,并且指出可能搭載 Civic Type-R 的動力心臟,或是 1.5 升渦輪增壓引擎搭配電動馬達的油電混合動力配置,不過一直處在只聞樓梯響的階段;而適逢品牌成立 75 周年之際,并在 Tom Gardner 這段曖昧模糊的話語下,對于 S2000 是否會重啟也更令人期待。
對比 NSX,S2000 更是離開新車市場已久,2009 年停產(chǎn)后一直未有下一代車型誕生,過去也一直有消息傳出 S2000 后繼車正在開發(fā)中,適逢品牌成立 75 周年之際,對于 S2000 是否會重啟也更令人期待。