近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV時(shí)代”,他們對(duì)自己最近購車、用車提出了許多的疑問,需要我們對(duì)他們的疑問進(jìn)行解答或推薦。對(duì)此,MPV時(shí)代也挑出了一些代表性的問題進(jìn)行公開的解答或推薦,其他小伙伴們我們也會(huì)在私信里一一解答喲!
(資料圖)
HMi:之前看到網(wǎng)上說福特要推出一款純電MPV,這個(gè)消息真實(shí)嗎?
前幾天看到你的提問,MPV時(shí)代就開始搜尋一些消息來證實(shí)這個(gè)事情的真實(shí)性,好巧不巧在昨天(5月16日)福特官方就公布了這臺(tái)純電MPV的官圖,也就證實(shí)了消息的真實(shí)性了。
福特推出的這款純電MPV名為E-Tourneo Courier,定位于一款緊湊型純電MPV,而且僅有5座。外觀上,新車采用雙色車身設(shè)計(jì)以及懸浮式車頂,中網(wǎng)采用立體與層次感更強(qiáng)的點(diǎn)陣式不規(guī)則圖形設(shè)計(jì)。日間行車燈與兩側(cè)的前大燈組相連,前大燈組采用豎置式的構(gòu)造,整體造型別致,兩側(cè)的霧燈也比較有特點(diǎn)。
雖然僅有5座,但新車第二排的開門方式依然采用了雙側(cè)滑門,此外第三排車窗下窗沿還有種上揚(yáng)的姿態(tài)。車輛尾部,采用了豎置式的尾燈樣式,有著不錯(cuò)的視覺效果,尾門有大量的留白,尾門中央有Tourneo的英文標(biāo)識(shí)。另外,新車車頂還配備了行李架。
車內(nèi)沒有設(shè)計(jì)過多的裝飾,整體相對(duì)樸素,尤其是座椅還采用了大面積的織布材質(zhì)。但由于兩塊巨大的雙聯(lián)屏的加入,還是讓整臺(tái)車的內(nèi)飾看起來有一定的科技感。
PRK:艾力紳(參數(shù)|詢價(jià))與奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))怎么選?
奧德賽和艾力紳雖然“長(zhǎng)相”非常像,但尺寸卻略有不同,艾力紳相對(duì)更長(zhǎng),更寬一些,所以艾力紳要更寬闊,外觀看起來偏向商務(wù)風(fēng)格一些,而奧德賽更偏向家用風(fēng)格。另外,奧德賽更緊湊的車身其實(shí)也更適合普通消費(fèi)者駕駛,不過它們的軸距都是2900mm,所以倒是不用糾結(jié)誰的車內(nèi)空間更大。
然后就是價(jià)格方面,奧德賽的入門門檻會(huì)更低一些,最低配指導(dǎo)價(jià)為23.58萬元,而艾力紳的最低配要去到27.98萬元了。如果你的預(yù)算較低,比如在25萬左右,就直接無腦選擇奧德賽吧。
如果你的預(yù)算能達(dá)到30萬元左右,其實(shí)兩臺(tái)車相差不大的,無論是配置還是動(dòng)力,這個(gè)時(shí)候就要看你自己的需求,比如商用還是家用,或者說是哪家4S店離家更近、服務(wù)更周到、日常維修保養(yǎng)更方便、給到的終端優(yōu)惠或購車福利更多更好,這些也是重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
#11:理想和小鵬馬上就要推出MPV了,蔚來目前有計(jì)劃嗎?
其實(shí)早在半年前蔚來CEO李斌出席東莞松山湖蔚來中心開業(yè)典禮時(shí),一位觀眾問起是否會(huì)跟隨當(dāng)前潮流推出電動(dòng)MPV車型時(shí),李斌就直接給出了否定答案。
李斌表示,目前盡管收到了很多用戶提出的需求,但在未來比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),蔚來沒有生產(chǎn)MPV的計(jì)劃,蔚來將把MPV車型放在較晚的時(shí)間規(guī)劃中。
阿d王:騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))最近兩個(gè)月都月銷破萬,這個(gè)數(shù)據(jù)是真實(shí)的嗎?我持懷疑態(tài)度
騰勢(shì)D9作為一款均價(jià)35萬以上的MPV,本身面向小眾群體,再加上有一個(gè)難以撼動(dòng)的對(duì)手——?jiǎng)e克GL8,卻能做連續(xù)兩月月銷破萬。你持懷疑態(tài)度,其實(shí)最近MPV時(shí)代對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)也有一點(diǎn)懷疑。
為了了解其中的原因,我們最近也采訪了好幾位騰勢(shì)D9的車主,MPV時(shí)代覺得他們是最有發(fā)言權(quán)的一批人了??偨Y(jié)他們的一些觀點(diǎn),主要是就是以下幾個(gè)原因:
DM-i對(duì)傳統(tǒng)燃油在MPV這一類車型上就是碾壓,混動(dòng)車有著起步平順提速快,油耗低、靜謐性更好等優(yōu)點(diǎn);
買GL8與騰勢(shì)D9的不是一個(gè)群體,GL8偏商用,而騰勢(shì)D9大部分都是有點(diǎn)小錢且顧家的80后、90后男士;
除了比亞迪,其他靠譜點(diǎn)品牌并沒有插混或者純電MPV車型,有插混或者純電MPV車型的品牌,品牌口碑也輸了一大截;
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