這就是誠(chéng)意，比亞迪漢DM-i冠軍版挺進(jìn)20萬內(nèi)，18.98萬元起售|今日精選

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5月18日，比亞迪漢DM-i(參數(shù)|詢價(jià))迎來了冠軍版新款上市，共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)18.98萬元-24.98萬元。發(fā)布會(huì)最大的驚喜就是18.98萬的起售價(jià)，配合顏值、底盤、體驗(yàn)三大煥新升級(jí)，足以在主流B級(jí)轎車市場(chǎng)掀起熱潮。

顏值上，漢DM-i的龍臉設(shè)計(jì)本就大氣高檔，車身修長(zhǎng)動(dòng)感，貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈個(gè)性好看，中國(guó)元素拉滿。冠軍版增加了冰川藍(lán)新配色，貼近大自然的純凈和神秘。麒麟棕內(nèi)飾加上Nappa真皮座椅，豪華感十足，沉浸式智能氛圍燈又增加了科技感。

底盤上，漢DM-i冠軍版全系升級(jí)鋁合金多連桿懸架，重量更輕、強(qiáng)度更高、耐久性更好，車輪的貼地性能更好，抓地力得以加強(qiáng)，在7.9秒百公里加速下，操控性能發(fā)揮更出色。還升級(jí)了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié)車身振動(dòng)，穩(wěn)定車輛重心，提供更強(qiáng)的縱向支撐性，全面提升整車駕乘品質(zhì)。

體驗(yàn)上，今年比亞迪NFC鑰匙開始支持蘋果系統(tǒng)，漢DM-i冠軍版這次也用上了，不分安卓、蘋果系統(tǒng)，即使無網(wǎng)無電的情況下也可以使用，特別方便。還升級(jí)BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，帶來更加安全的智能輔助駕駛。還有了W-HUD 抬頭顯示，開車不用頻發(fā)低頭看儀表，又增加了一分安全感。

漢DM-i冠軍版新增了純電續(xù)航 200km 的版本，選擇性更多了。入門款18.98萬的售價(jià)真是太震撼了，可能有人會(huì)覺得低配的配置會(huì)很丐，那就錯(cuò)了。新車起步即高配，全系十大核心高階配置全部標(biāo)配，特別是智能、安全方面非常厚道，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，更有非常好用的360全景影像系統(tǒng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)讓開車更輕松。

漢DM-i冠軍版已成為了生活的多面手。200公里的純電續(xù)航里程，可以滿足5個(gè)工作日的通勤需求，純電出行更加節(jié)能經(jīng)濟(jì)，駕駛體驗(yàn)更加順暢安靜。2天的周末時(shí)光要陪伴家人，車子滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1260公里，可以來個(gè)省內(nèi)自駕游，玩得盡興，也避開五一那種節(jié)假日的人擠人。自帶移動(dòng)電站功能，功率高達(dá)6KW，讓車子變成了移動(dòng)的“家”，出門在外也可隨時(shí)享受各種家用電器的便利，豐富生活的樂趣。

自從秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i冠軍版在A級(jí)轎車下探到10萬元以內(nèi)，就開始改變A級(jí)家轎市場(chǎng)格局。這次漢DM-i冠軍版把價(jià)格挺進(jìn)20萬元以內(nèi)，就是再次以油電同價(jià)的戰(zhàn)略，打破合資B級(jí)轎車的優(yōu)勢(shì)地位，讓中國(guó)品牌在B級(jí)轎車市場(chǎng)有更多的話語權(quán)。