5月20日,江汽集團智能純電車釔為3全球預售發布,共有405km以及505km兩種續航版本、六款配置,售價9.79-12.99萬元。釔為3是江淮釔為旗下首款智能純電車型,基于全球第二代純電平臺——DI平臺打造,搭載了全球首款九合一電驅動系統與0熱擴散蜂窩電池,組成了超強動力組合,新車預計將于6月份正式上司。
預售禮遇
(資料圖)
預售期間,通過官方小程序、直播間下定的前10,000名用戶,還將獲得五大尊享預售好禮,包括:煥新禮、金融禮、無憂禮、充電禮、精裝禮。
顛覆創新 釔為3重新定義智能純電A級車
江淮釔為是江汽集團全新的新能源品牌,全面繼承了江汽集團近60年的造車底蘊。基于專為智能純電A級車研發的DI平臺,釔為3實現了“空間超強、續航超強、安全超強、節能超強、操控超強、舒適超強、耐寒超強、智能超強”八大超強。
江汽集團股份公司總經理李明
江汽集團股份公司總經理李明:“江淮釔為將給予用戶超級期待、超級體驗、超級性能,超級享受以及超越同級車的超級水準,江淮釔為3將是一款顛覆全球用戶想象的超級電動汽車。超強后浪釔為3,將不負眾望。”
外觀方面,釔為3主打“泡泡宇宙美學”,采用了雙色車身、微笑前臉,整體造型圓潤,給人一種新穎的城市審美感受。釔為3大燈藝術也不含糊,天使之眸水晶大燈,內含137顆LED燈珠,24顆柱形燈條,很有質感。車側造型飽滿,四米出頭的車身長度,2620毫米的軸距,定位為A級車,但卻擁有超A級表現。其次,圓潤的后視鏡、隱藏式門把手,五幅式鋁合金花瓣輪轂,都為釔為3在風阻系數上的表現做出了貢獻。尾部設計也很飽滿,行駛在路上的識別度非常高,后尾燈的質感與前大燈相呼應。
車輛采用太空環抱座艙設計,泡泡元素增加了時尚感,身體能接觸到的部分基本上選的都是軟性材質,并且非常細膩有質感。15.6英寸的中控屏,堪稱同級最大,裝配了與科大訊飛、華為生態聯合深度定制的釔為OS,采用高通6125芯片流暢度不錯,可提供舒適智能的影音娛樂體驗。并且還支持360°影像和 540°上帝視角透明底盤,以及L2級別的釔為Pilot輔助駕駛系統,保證行車安全。儀表盤也同樣采用了液晶屏幕,數據顯示很清晰,前面的方向盤是兩幅的一個設計,同樣加入了泡泡的設計元素。車內出彩的地方還有,例如1.45m2全景天幕、雙層夾膠玻璃、超大尺寸柔光化妝鏡、全球首創的全車中央空調等,都為我們帶來了很好的體驗。另外值得一說的是,該車還搭載了美的品牌熱泵空調,在能耗以及效果都非常出色。親膚材質+人體工學的座椅,還擁有電動、加熱、通風、記憶的功能,同級罕有。
釔為3搭載了全球首款九合一電驅動系統,是目前集成度最高的電驅動系統,峰值功率100kW,最高車速150km/h,NVH表現更佳,整體性能行業領先。得益于高度集成化,釔為3電驅動艙空間減少40%,空調主機小型化中置前移,儀表臺占用空間減小20%,在輸出澎湃動力的同時,還為駕乘人員提供更大的空間,為智能純電A級車市場樹立了全新的價值標桿。
科技向上 釔為3硬核實力引領行業趨勢
釔為3集一眾行業領先的硬核科技在身,為用戶提供智能、舒適、愉悅的出行體驗。安全方面,釔為3搭載的0熱擴散蜂窩電池采用圓柱電芯的仿生學設計,擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術,實現了電芯不同生命階段、不同失效模式、不同失效位置的0熱擴散,有效避免電池包出現熱失控引起自燃。源于全新設計的車身電池一體化碰撞傳力結構,該車是4米級車長中唯一做到C-NCAP整車碰撞五星標準的車型。同時,釔為3還配有0動力失控安全系統、完善的主被動措施等一系列安全保障,確保在行駛中車輛與人員的安全。
江汽集團股份公司副總工程師、新能源乘用車公司總經理夏順禮
江汽集團股份公司副總工程師、新能源乘用車公司總經理夏順禮:“DI平臺重新定義純電A級車,將持續為用戶提供高品質、差異化、全場景出行解決方案,讓極致體驗人人皆可享。釔為3空間超強、續航超強、安全超強、節能超強、操控超強、舒適超強、耐寒超強、智能超強,八大超強滿足和超越用戶“既要、又要、還要”的多重期待。”
釔為3還聯手美的打造了全球首創的“中央空調”全域熱管理系統,兼具夏天制冷快、冬天制熱快,能耗低、出風口溫差波動小、噪音低和振動小等核心優勢,整車低溫續航最高提升25%、節能50%。釔為3擁有同級最小4.95m的轉彎半徑。釔為3的智能底盤,應用三合一智能剎車系統,百公里時速剎車距離僅為37米,同級最短;獨有的制動末端壓力調節,剎得快,停得穩。整個底盤也經過專業調教,操縱穩定性和舒適性完美統一。
溫暖治愈 釔為3更懂后浪用戶需求
“無智能,不造車”,釔為3不僅搭載了大量智能化配置,更擁有與科大訊飛、華為聯手深度定制的釔為OS,一切都以用戶真實需求為原點,將冰冷的科技,以充滿溫度的方式型呈現于出行的每一個細節之中。
江汽集團股份公司新能源乘用車公司副總經理汪光玉
江汽集團股份公司新能源乘用車公司副總經理汪光玉:“后浪,會用想象力,去探索現在與未來的邊界,后浪,總是挑戰不可能,去開創新時代,作為新能源汽車下半場的開創性產品,釔為3在擁有超強的配置與性能同時,也更懂后浪們的需求,釔為3為大家準備了很多,一直想擁有,卻未曾得到的體驗。”
在智能輔助駕駛方面,釔為3采用融合解決方案,整車配備了3個毫米波雷達、5個攝像頭以及12個超聲波雷達,再加上L2級的智能駕駛輔助系統,可以全方位保障行車安全;540°透明底盤可以全方位感知車輛四周情況,及時發現道路上的安全隱患;智慧泊車功能采用可視影像+感知技術,可以雙重保障泊車安全;九大智能口袋任務,覆蓋了用戶最高頻的使用場景,只需一鍵開啟,便可在車內營造出自己想要的環境。與用戶共創的智能語音助手——小釔,不僅形象可愛治愈,更能實現真人口語化交互,實現可見即可說。同時,釔為3還配備了30萬級豪車才有的四音區智能語音系統,在車內任意位置都可以隨時喚醒小釔。
在新能源下半場,以“智能化”為主的高質量科技座駕,才是用戶真正需要的全場景純電出行解決方案。江淮釔為以全新的品牌形象、領先的平臺技術、創新的產品理念、優秀的產品品質,“亮劍”下半場,不僅重新定義了智能純電A級車,更是為用戶帶來了真正想要的智能出行全場景解決方案。并且釔為3還支持全生命周期的OTA,憑借著強大的硬件水準和冗余設計,釔為3將不斷進化、持續領先!目前釔為3已經陸續到店,消費者可隨時到店進行體驗、下定。今年下半年,釔為3還將推出600km超長續航版,為用戶帶來更多選擇,敬請期待。
編輯總結:
江淮釔為3無疑是一款精致又安全的小車,雖然品牌并沒有被大家所熟知,但車輛的品質有目共睹,該車的推出為入門級車型增加了可選性,也給純電動家用車注入了新的強心劑,掀起新一輪同級大排行,該車將于6月份正式上市,屆時該車的將備受矚目,但就江淮實實在在造車的以往經歷來看,價格上不會有太大波動,我們拭目以待。