5月21日,廣汽傳祺在人民大會堂舉辦傳祺智電新能源E9上市發布會。新車共推出PRO版、MAX版和宗師版3款車型,官方指導價分別為32.98萬、36.98萬和38.98萬元。據悉,傳祺E9搭載了一套2.0T插電式混合動力系統,滿油滿電最大續航里程達到了1032公里,百公里油耗僅6.05升。
傳祺E9是廣汽傳祺“NEXT”戰略下的首款新能源車型,也可看做傳祺M8宗師版的混動版本,同時也是廣汽傳祺高端MPV的最新旗艦車型。
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在設計上,傳祺E9延續了傳祺M8的整體輪廓和設計語言。整車造型飽滿厚重,時尚大氣。與此同時,E9的身材也與傳祺M8相差不大。官方數據顯示,傳祺E9的三圍為5193/5212mmX1893mmX1823mm,軸距則與傳祺M8相同,都是3070mm。
值得一提的是,傳祺E9提供了兩種前臉設計。PRO版和MAX版采用了被官方稱之為“鯤鵬前臉”的設計,前臉橫向六條格柵翅羽,兩條上下方飾件,再加一條燈帶連接前燈燈組,豎向單側五條燈帶。E9宗師版配備的“中國醒獅前臉”采用了十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵,營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢。
在內飾上,傳祺E9也延續了傳祺M8的設計。四平八穩的主儀表臺采用了分層設計,沉穩而厚重。同時,儀表臺自左至右平鋪了12.3英寸組合駕控儀表盤、14.6英寸超大懸浮式中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏的三屏組合,整車16個雅馬哈揚聲器音響,現代感和科技氣息撲面而來。
意料之中的是,傳祺智電新能源E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統,車身搭載高達26個智駕傳感器,具有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能。基于智能駕駛輔助功能,傳祺智電新能源E9 可實現融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是,1000米智能記憶泊車(OTA升級實現),通過系統智能學習,車輛能記憶10條泊車路線,具有自動避障、自動會車、禮讓行人等功能。
作為重頭戲,傳祺E9搭載了同級唯一2.0T混動專用發動機,匹配廣汽首創雙電機平行軸串并聯DHT的車型。
其中,車身電池使用廣汽彈匣電池技術,采用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯,通過納米級多層包覆與摻雜,大大提高電池的能量密度和熱管理效率,能適應-30℃至60℃超寬溫域,為高寒高熱地區人民提供新能源出行服務。
在更貼近實際用車場景的WLTC工況下,傳祺智電新能源E9擁有同級最長1032KM綜合續航,百公里電耗21kWh,百公里饋電油耗6.05L。根據媒體極限綜合測試數據顯示,傳祺智電新能源E9滿油滿電能達到1442KM超長續航。
同時,在智能能量管理策略加持下,傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優先、純電優先三種能源模式,在城市擁堵工況下,可開啟純電模式,減少發動機頻繁介入,高效實現智能能量回收,CLTC純電續航可達136KM,媒體實測綜合工況的純電續航達到了156.5km。此外,傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術,對外充放電功能,不僅是戶外露營神器,還能通過車對車充電功能,為缺電車輛充電救急。
性能強悍的同時,傳祺E9的安全性同樣做得很到位。據悉,傳祺智電新能源E9采用廣汽彈匣電池技術,5層安全防護,超越標準,通過了達國標2倍以上極限擠壓碰撞實驗,相當于20噸重物擠壓,動力電池不起火不爆炸。此外,車身電池采用居中布置,發生側面碰撞事故時,能提供更多吸能空間,最大程度保障電池安全。
寫在最后:
整體來看,作為家族MPV旗艦的傳祺E9帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續航低能耗的越級駕乘樂趣,實現了“寧、勁、智、遠”的差異化價值,重新定義新能源豪華MPV市場標準,更進一步滿足了新時代用戶需求。
近幾年來,國內新能源車新品層出不窮,不斷定義著全新汽車價值。作為廣汽傳祺的開山之作,首款中國豪華MPV——傳祺M8,豪華的品質、親民的售價,一舉打破合資壟斷局面,并陸續推出M8大師、M8宗師、M6系列,構建起從高端商務到高端家用的產品矩陣,累計收獲42萬MPV用戶豐厚口碑,傳祺以實力掌握著中國高端MPV市場的定義權。
全新傳祺E9再一次刷新了中國高端MPV的新高度,也為消費者帶來了新的選擇。