快評超混電驅奇駿：價格到位了，合資緊湊型SUV市場火藥味更濃-天天快資訊

東風日產被壓抑了一段時間的情緒，終于隨著超混電驅奇駿(參數|詢價)上市徹底得到了釋放。

日前，東風日產超混電驅奇駿正式迎來了上市，共推出了2款車型，售價區間為18.99-19.99萬元。給大家劃一下重點：全系雙電機四驅，且18.99萬元起的價格，做到了與CR-V(參數|詢價)等合資緊湊型燃油車的相近。不得不說，被“壓抑”許久的東風日產這次算是真的“掀桌子”了。

(資料圖)

產品力確實夠頂

作為東風日產今年最重磅的產品之一，超混電驅奇駿關注度非常之高。新車在沿襲了燃油版設計的基礎上進行了升級，諸如黑化的“V”字形中網、粗壯的前唇、19寸切削式輪轂、車門、車尾等細節處的專屬e-POWER標識、熏黑式尾燈、隱藏式排氣等設計，讓整車的辨識度都很不錯。

在配置方面，新車同樣給足了誠意。12.3英寸高清中控大屏，融入了Nissan Connect超智聯2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，在智能互聯以及安全方面確實很到位。12.3英寸液晶儀表+10.8英寸HUD，帶來更強科技體驗。同時，像無線充電、3區獨立控制自動空調、主副座椅電動加熱、感應式電動尾門等配置，也都沒有落下，確實做到了官宣的“滿配起步”。

下面，重頭戲來了。新車標配日產的兩大核心技術——第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅。具體來看，超混電驅的奇駿e-POWER技術最大亮點在于100%純電驅動，且在前后雙電機加持下，百公里加速時間在7秒以內。其次就是四驅系統，提供自動、經濟、運動、雪地、越野等5種駕駛模式，支持1/100s四驅實時響應，四輪獨立精準控制，操控、過彎更精準，循跡性更好。

價格是殺手锏

為什么說價格是殺手锏呢？回到文章開頭，超混電驅奇駿迎來上市，共推出了兩款車型，售價區間為18.99-19.99萬元。這是個什么概念呢？圈哥給大家列舉一下同級別合資燃油車型價格：2023款本田CR-V 1.5T版本價格為18.59-24.99萬元，2023款豐田榮放RAV4 2.0L版本價格為17.68-23.38萬元。也就是說，超混電驅奇駿做到了與燃油車同價。

還有一點，超混電驅奇駿全系標配了雙電機四驅。而2023款本田CR-V 1.5T四驅版本來到了23.19萬元，榮放RAV4 2.0L四驅版本也是21.18萬元起。用兩驅的價格，在超混電驅奇駿就能買到四驅的體驗，這個確實是真的很香。

奇駿家族銷量將如何？

從2021年7月份開始，奇駿的單月銷量就一直在4000輛左右徘徊，這也是為啥圈哥說東風日產被壓抑了一段時間情緒的重要原因。要知道，此前奇駿可是SUV銷量榜單的常客。如今，超混電驅奇駿的到來，能否就此改寫局面呢？

在圈哥看來，超混電驅奇駿這一次誠意確實給到位了。簡單直白的一點就是，做到了入門即高配、與燃油車同價、兩驅價格買四驅體驗，這些都是榮放RAV4等同級熱銷合資SUV做不到的，也進一步表明了東風日產的誠意。可以肯定的是，超混電驅奇駿的到來，對于整個奇駿家族而言，肯定是做了一個加分項，對于銷量的提升也將起到積極的促進作用。

《車壹圈》認為，超混電驅奇駿這一次在產品力以及定價策略上，確實給了大家一個驚喜，無形中也讓本田CR-V、豐田榮放RAV4等競品車型壓力倍增，除了現款車型價格如何調整外，新款車型如何定價也都值得考究，這著實讓合資緊湊型SUV市場更加充滿火藥味。但也值得關注的是，諸如深藍汽車、零跑汽車等也紛紛在20萬元級市場發力，這也將是奇駿家族需要直面的競爭壓力。最后，超混電驅奇駿能否快速獲得市場認可，我們一起期待一下。