環球熱點！長城舉報比亞迪油箱有問題，比亞迪回應長城競爭不正當！

行業資訊：5月25日，比亞迪被長城舉報；5月30日晚油價調整開啟，預計上漲；歐7排放法規受到八個歐盟國家強烈反對；小米Q1財報顯示汽車業務投入11億元；馬斯克確定特斯拉接班人。

產品資訊：全新一代寶馬5系(參數|詢價)全球首秀；沃爾沃XC60(參數|詢價)峽灣版上市；全新北京BJ40(參數|詢價)諜照曝光；一汽豐田多款車型迎來煥新；新款奔馳G 350(參數|詢價)車型通過國六B排放認證。

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(相關資料圖)

5月25日，長城汽車官方微信公眾號發布聲明，表示其已于4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS(參數|詢價)DM-i、宋PLUS DM-i(參數|詢價)采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪方面對此進行了回應，稱送檢車輛不符合國標要求的送檢狀態，比亞迪認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據。

——回想一下前段時間長安和吉利的合作，再看看這倆，高下立判。

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日前，我們從相關渠道了解到，國內油價第十一輪調整將于5月30日（周二）24時開啟，從本輪計價周期至今，原油變化率扭負轉正值運行，預估油價難于下調，反而有很大幾率反彈上漲，要終結二連降。數據顯示：截止國內第七個工作日，綜合原油品種變化率為1.38%，油價預測上調65元/噸，折成升價約0.05元/升，以此漲幅計算，車主們加滿一箱50升92號汽油預計多花2.5元左右。

——還以為會持續下跌，沒想到又要漲。

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據外媒報道，法國、意大利、捷克、保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克八大歐盟成員國反對歐盟新的汽車排放法規，稱歐7過于激進，對于汽車制造商來說是不現實的。他們發送給歐盟其他成員國的聯合文件中表示，歐7法規的部分內容，包括對車輛排放的限制，應該被完全廢除。

——斯柯達是大眾的，也是捷克的。大眾是德國的，德國都沒出來反對，捷克先出來了。

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小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在社交媒體發布了小米Q1財報，并透露了汽車相關的消息。小米集團一季度研發支出為41億元，增長17.7%，其中智能電動汽車等創新業務共投入11億元。雷軍稱，“規模與利潤并重”新經營策略見到成效。在小米財報電話會議上，小米總裁盧偉冰表示，“造車業務會按照原計劃進行，在時間進度上將符合或略超預期。今年小米汽車還將按計劃進行冬測和夏測。”

——為雷軍加油。

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特斯拉CEO馬斯克日前表示，他已經向特斯拉董事會確定一位接班人，如果自己發生意外，這個人將接管公司，但馬斯克并未透露接班人的名字。根據此前報道，特斯拉董事會成員已經討論讓CFO Zach kirkhorn接替馬斯克擔任CEO的問題。另外，朱曉彤目前晉升的速度也很快，已經和Zach kirkhorn位居特斯拉四大高管之列。

——AMD有蘇媽，英偉達有老黃，所以特斯拉也有可能是老朱。美國企業的華人BOSE們。

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5月24日，全新一代寶馬5系（G60）、寶馬i5（G60 BEV）首次亮相。全新寶馬5系定于今年夏季在寶馬集團丁格芬工廠開始投產，并于今年10月份開始陸續在全球上市。根據規劃，國產全新5系長軸距版（G68）及i5將于明年1月投產；同時寶馬還將于明年春季首次推出純電動寶馬i5旅行車（G61 BEV）；在2025年左右，全新M5轎車（G90）將首發亮相，并且令人期待的M5 Touring（G99）也將會出現在產品陣容中。

——和全新奔馳E級(參數|詢價)相比如何？

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5月25日，我們從沃爾沃官方微信公眾號處了解到，旗下中型SUV——沃爾沃XC60峽灣版正式上市，官方指導售價為45.89萬元。同時，據官方表示，該車將提供至高1.5萬元置換補貼等，活動截止時間至6月30日。

——所以這個峽灣版就是加了一個車頂箱？

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新一代BJ40已經在路上，其可能將更名為BJ41，并將與現款BJ40同堂銷售。BJ41將會推出城市版和越野版，預計9月底開始量產。BJ41依然延續硬朗的設計，不過其看上去時尚了很多。

——非得等坦克300(參數|詢價)賣爆了才知道換代？早干嘛去了？

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5月25日，一汽豐田新款亞洲龍(參數|詢價)、新款凌放(參數|詢價)HARRIER、新款卡羅拉(參數|詢價)銳放、新款亞洲獅(參數|詢價)以及新款奕澤IZOA(參數|詢價)聯袂上市。其中新款亞洲龍共推出10款車型，售價區間為19.98萬-27.98萬元；新款凌放HARRIER共推出9款車型，售價區間為21.18萬-29.88萬元；新款卡羅拉銳放共推出7款車型，售價區間為12.98萬-16.98萬元；新款亞洲獅共推出5款車型，售價區間為14.18萬-16.88萬元；新款奕澤IZOA共推出9款車型，售價區間為14.98萬-18.98萬元。

——還以為會來一波官降，結果沒有。

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日前，我們獲悉，搭載型號為264920發動機的新款奔馳G350已經通過國六B排放認證，在排放方面滿足國內上牌需求。此前，2022款奔馳G 350已經處于停售狀態，其搭載2.0T發動機，售價146.8萬元。目前，奔馳G級僅有G 500在售，其搭載4.0T V8發動機，售價達到189.2萬元。奔馳G 350的回歸，將降低車型購買門檻，其搭載的2.0T四缸發動機，最大功率258馬力（190千瓦），最大扭矩370牛·米。

——咋說呢，150萬都花了，多花40萬買G500吧。