豐田埃爾法威爾法越來越像傳祺M8

(資料圖)

曾經豐田埃爾法(參數|詢價)由于名人保姆的車效應，火遍大江南北，加價饑餓營銷，讓豐田賺個盆缽滿盈。埃爾法儼然就是一張行走的名片，走到哪兒讓人都知道這輛車是百萬豪車，加價30萬提的，雖然埃爾法的造型并不好看，但是卻成了各個品牌爭相效仿的對象，特別的埃爾法的大嘴經，本田奧德賽(參數|詢價)艾力紳(參數|詢價)，別克GL8等都推出大嘴版本甚至直接提供改裝套件。國產MPV就更不例外的仿照。

國產MPV廣汽傳祺M8(參數|詢價)就更加神似，甚至超越埃爾法。當然傳祺M8性價比更高，駕駛和乘坐質感也不輸埃爾法，但是品牌不如埃爾法。但是豐田埃爾法威爾法新車發布的照片卻讓好多車友并不買賬，也許是看慣了原先的車型吧，或許是經典不再了。好多車友都吐槽埃爾法威爾法更像是反過來模仿廣泛傳祺M8，甚至還有別的國產車的影子，難道是豐田設計師黔驢技窮了？

有媒體曝光了新豐田埃爾法威爾法的無偽裝預告圖，校招埃爾法依然擁有視覺沖擊力很強的前臉造型，大面積的橫向點陣格柵占據主要視覺位置，有一種似曾相識的感覺，好多國產車的影子。尾部造型雖然也有所改動，但是到處都有一種似曾相識的感覺，像是山寨了國產車的樣子。

說實在的廣汽傳祺M8確實是仿照了上代埃爾法的車型，所以傳祺M8始終是模仿，埃爾法才是所有車型模仿的原創，其實上代埃爾法除了加價，后防撞梁，內飾減配外也并不一無是處，畢竟豐田汽車的技術是比較可靠和先進的，要不然豐田在國際市場始終位居前列。當然減配加價也不能排除經銷商的本意。既然能賣出去為什么不多賣錢？

隨著汽車消費市場的萎靡，國產新能源高端商務車的發展，新的埃爾法不知道還能否經典再現？并且豐田埃爾法外觀的原創優勢不再呈現，國產車型的創新，外觀更成了原創。

如果不是為了品牌買單的話，MPV車型買臺GL8，奧德賽，艾力紳，國產的傳祺M8都是不錯的選擇。M8的后排空間更寬敞。這兒我還是得提一下起亞嘉華(參數|詢價)，價位適中，雖然不低也不算高，車輛外形沒去模仿誰，走自己的路，配置用料也都不錯，雖然市場并不好，但還是一款不錯的車。

雖然前代的埃爾法在國內取得了巨大的成功，但是新款的我們還得等待市場的驗證。