馬斯克再次打臉自己，稱比亞迪極具競爭力，12年前曾公開嘲笑

車東西（公眾號：chedongxi）

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作者 | 阿超

編輯 | Juice

車東西5月29日消息，近日馬斯克在推特上回應多年前嘲笑比亞迪，表示比亞迪如今已極具競爭力。

早在2011年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就被彭博社問及電動汽車領域的潛在競爭對手——比亞迪，馬斯克面對這一問題一笑了之，指出他并不將比亞迪視為特斯拉的競爭對手。并且馬斯克以“你見過他們的車嗎？”來取笑比亞迪。

時隔12年，特斯拉儼然已經成長為純電動汽車領域的明星企業，比亞迪也成長為中國市場的巨頭，雙方的關系也由當初的一方嘲笑另一方，逐漸走向了合作。

一、時隔十二年，馬斯克態度大為改觀

近日在推特一博主轉發的一段舊視頻下，馬斯克現身評論區。評論道：“那是很多年前的事情了，如今他們的車極具競爭力。”視頻的內容是馬斯克在2011年被彭博社問及電動汽車領域的潛在競爭對手比亞迪的一段采訪，馬斯克當時指出他并不將比亞迪視為特斯拉的競爭對手，并且說道：“你見過他們的車嗎？”

在馬斯克嘲笑比亞迪事件發生后，經過12年的發展，特斯拉已經成長為全球市值最高的車企，目前是純電動汽車領域無可爭議的領導者。但即使在這樣的成就中，人們也不能忽視這樣一個事實，即比亞迪也已成為汽車行業的巨頭之一。

2011年馬斯克評價比亞迪汽車

如今，在中國市場，比亞迪在新能源汽車的銷量遠遠超過特斯拉，比亞迪旗下不僅有純電動汽車，而且還有插電式混合動力汽車，整體的售價更加親民，尤其近兩年插電式混合動力汽車熱度不斷攀升，比亞迪車型銷量也增長迅猛。而特斯拉的汽車價格往往更高，比亞迪更實惠的新能源汽車產品在中國汽車市場顯示出價格優勢。

根據蓋世汽車統計的數據，在今年一季度全球電動車Top 20銷量榜上，特斯拉Model Y(參數|詢價)和Model 3(參數|詢價)分別占據第一和第三名；而比亞迪在前10名中拿下5個排名，比亞迪宋(參數|詢價)家族甚至高居第二。

2023年Q1全球Top20電動車型榜單（圖源網絡）

雖然馬斯克不時取笑競爭對手，但他也毫不吝嗇地表現出對競爭對手的贊美。例如特斯拉Model S(參數|詢價)的競爭對手保時捷Taycan(參數|詢價)，馬斯克在2019年指出，Taycan是一輛好車，它在紐博格林賽道的賽道表現很棒。

二、特斯拉比亞迪相愛相殺，將在電池領域合作

隨著特斯拉和比亞迪逐漸成為行業巨頭，雙方的關系也逐漸從嘲笑走向合作。

從2021年開始，就一直有傳言稱特斯拉將采用比亞迪的刀片電池。

該消息顯示，比亞迪將于2022年二季度向特斯拉供應刀片電池，目前配備刀片電池的特斯拉車型已經進入C樣測試階段，緊接著又有“內部人士”表示，情況屬實，首款搭載特斯拉刀片電池的車型或為Model Y。

不過，彼時比亞迪和特斯拉雙方都未作出官方回應。

而在去年6月，比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在接受媒體采訪時表示，比亞迪尊重特斯拉，也很佩服特斯拉，比亞迪將很快為特斯拉供應電池。此言一出，此前關于雙方合作的傳言終于坐實，但對于特斯拉什么時候會正式搭載比亞迪的刀片電池一直沒有實質性的進展。

比亞迪刀片電池

去年8月份，有多位知情人士爆料，比亞迪的刀片電池已經交付特斯拉柏林工廠，而且預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內下線。另外，德國泄露的文件還暗示，荷蘭車輛管理局已批準使用比亞迪刀片電池的新型Model Y。

同樣，比亞迪和特斯拉雙方依舊未對這則消息做出正式回應，但據新浪科技報道，一位比亞迪方面的人士透露，比亞迪向特斯拉供應了刀片電池并運往了歐洲。

值得注意的是，特斯拉柏林工廠主要生產的車型為Model Y，而比亞迪刀片電池如果運往柏林工廠，也就意味著比亞迪刀片電池將會首先搭載在Model Y上。這跟此前的傳聞也不謀而合。

時隔9個月，特斯拉將采用比亞迪刀片電池的傳言終于有了實質性進展。德國媒體Teslamag稱，特斯拉柏林工廠最新生產的基礎款Model Y采用了比亞迪的刀片電池。

結語：新能源汽車市場或再起波瀾

馬斯克對比亞迪態度的轉變，也側面反映馬斯克逐漸認可了比亞迪的發展。再隨著雙方積極開展電池領域的合作，這無疑對于雙方來說都是一件好事。

而對于比亞迪來說，如果能夠和特斯拉展開合作，一方面是在幫助特斯拉擴大產量，另一方面也能擴大自身的電池業務，做到電池供應和整車生產多點開花。

不過，當特斯拉和比亞迪摒棄前嫌展開合作的局面真正出現時，其他電動品牌恐怕得睡不著覺了。