馬斯克訪華,短短兩天三位部長接見 他能給中國帶來什么?

  • 發表于: 2023-06-01 09:48:14 來源:愛卡汽車網

【文/財圈社&道哥說車 聽風吟】時隔三年,特斯拉CEO(首席執行官)埃隆·馬斯克又來到了中國。

5月30日,馬斯克乘坐私人飛機落地北京,據外交部網站當晚消息,國務委員兼外長秦剛在北京會見馬斯克,次日工業和信息化部部長金壯龍、商務部部長王文濤分別會見了馬斯克。

事實上,今年以來不少外企高管訪華,表態對中國市場的重視,今年3月下旬,中國商務部部長王文濤密集會見了雀巢、寶馬、奔馳、高通等10多家跨國公司高管。不過對比來看,馬斯克的行程明顯更為“緊密”。


(資料圖)

中歐協會智能網聯汽車秘書長林示對《道哥說車》編輯表示,在美國鼓吹對華“脫鉤斷鏈”的當下,馬斯克訪華以及與中國官員會面對于中美經貿往來加深、兩國關系發展具有積極意義。

值得一提的是,在此過程中,馬斯克明確了訪華的目的:“特斯拉公司反對‘脫鉤斷鏈’,愿繼續拓展在華業務,共享中國發展機遇”。而馬斯克的訪華也讓特斯拉受益良多,其訪華當日,特斯拉股價一路走高,市值一夜大漲逾250億美元,約1800億人民幣。

當然,對于中國汽車行業來說,也需要特斯拉以及馬斯克。

中國市場是一片沃土 特斯拉需要中國

據報道,馬斯克中國行的一個重要目的地是上海特斯拉超級工廠。不少業內觀點認為,馬斯克訪華恰逢其時,因為現在的特斯拉比以前更需要中國市場。

數據顯示,2023年第一季度,特斯拉季度總營收233.29億美元,同比增長24%。其中,特斯拉在中國市場的營收為48.91億美元,同比增幅為5.18%,在全球占比為20.97%。從營收環節來看,中國市場為特斯拉做出了不少的貢獻。

與此同時,特斯拉在中國布局的產能也是特斯拉全球發展中的重中之重。據了解,上海超級工廠是特斯拉全球最大的工廠。根據財報顯示,2022年,特斯拉上海超級工廠生產了約72.6萬輛Model 3(參數|詢價)和Model Y(參數|詢價)電動車,占超特斯拉全球銷量的一半。

且今年4月,特斯拉宣布,其儲能超級工廠落戶上海臨港新片區,該工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),初期規劃年產商用儲能電池1萬臺,儲能規模近40GWh(億瓦時),供應對象覆蓋全球市場。

值得一提的是,在2022年5月,特斯拉就向上海臨港政府寫了一封感謝信,信中透露將在上海超級工廠附近再新建一座工廠,并將新能源產能擴大至200萬輛。結合馬斯克訪華來看,不少業內觀點也認為,馬斯克此次行程將推進上海工廠的擴建。

事實上,不僅特斯拉的馬斯克,今年以來蘋果公司總裁庫克、三星公司總裁李在镕、微軟創始人比爾蓋茨等海外企業高管紛紛來華,奔馳、寶馬、通用等海外汽車企業高管也都相繼完成了“中國行”,展現了對中國市場的重視與信心。

當然,外企對中國市場的積極態度也離不開中國的開放,5月22日,商務部部長王文濤在上海主持召開座談會上曾強調,中方將繼續歡迎美資企業在華發展,實現共贏,與會美資企業代表紛紛表示,企業持續看好中國市場的發展前景,愿進一步深耕中國市場。

特斯拉給中國帶來了什么?

從行程來看,訪華僅一日有余,我國三位部長都接見了馬斯克,某種程度上也說明了我國對特斯拉的重視和歡迎。那么這家企業究竟能給中國帶來什么?

眾所周知,近年來我國在新能源汽車產業上快速發展,這其中離不開政策的支持,也離不開宏大的規劃。而特斯拉或許就是規劃中的一環,與當年的蘋果一般,具有帶動產業鏈的作用,且目前來看,帶動作用明顯。

早在2020年末,特斯拉副總裁陶琳就曾表示,特斯拉的國產化率已經基本實現。據了解,特斯拉擁有大量中國供應商,產業鏈核心環節里,鋰電池有寧德時代、恩捷股份、科達利、璞泰來,車載通信有中科創達,中控系統有均勝電子、長信科技,外觀有拓普集團、華域汽車等。

而以上企業,近年來發展的都不算慢。中歐協會智能網聯汽車秘書長林示對《道哥說車》編輯表示,我國在新能源汽車產業下一盤大棋,特斯拉是其中重要環節。特斯拉在中國建廠讓國內新能源汽車產業鏈愈發成熟,甚至圍繞特斯拉形成了不少尖端零部件企業。

從市場端來看,特斯拉也很好的起到了“鯰魚效應”,激發了國內電動汽車市場的活力。特斯拉旗下Model3/Y令中國車企們找到了對標的對象,在一些中國品牌的產品發布會中,我們不難見到電動車產品與特斯拉旗下產品對比的場面。

此外,跳出汽車范疇來看,馬斯克也算一個科技狂人,特斯拉最近公布了包括儲能、電池、機器人等業務的進展,其中人形機器人是特斯拉今后發展的重點。目前人形機器人可實現單腿原地跳躍、緩慢的獨立走動,并能撿起物品和識別物體。馬斯克認為,人形機器人的需求可能會達到100億臺,并且未來特斯拉的大部分市值可能由人形機器人貢獻。

在5月12日,上海經信委公開表示,將進一步深化與特斯拉的合作,推動特斯拉自動駕駛、機器人等功能板塊在上海的布局,共同打造具備核心技術優勢、面向全球市場的科技產業集群。在林示看來,隨著馬斯克深化與中國的合作,將包括機器人在內的更多高新技術以及思路引進中國,將進一步帶動中國制造業的轉型升級。

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