今頭條！讓夢想可“7”！鄭州日產銳騏7斬獲2個賽段金頭盔

有勁才敢野，越野越熱愛。5月31日，歷經12天的激烈角逐，2023中國環塔（國際）拉力賽在和田市的大漠胡楊景區落下帷幕。鄭州日產銳騏(參數|詢價)7車隊、納瓦拉(參數|詢價)車隊，以T2量產組的身份與眾多強者逐夢沙場，特別是銳騏7首次出征便斬獲2個賽段的金頭盔獎，用實力和成績，為鄭州日產的越野賽事基因注入了新的活力。

與熱愛同行，勇闖賽道險關

蓄力三年硬核回歸，本屆環塔的強度和難度可想而知，而隨著賽程的推進，奪冠熱門紛紛遇阻，一些專業車手也提前退出了比賽，雖有魔鬼賽道上的英雄折戟，但轟鳴的引擎聲中繼續上演著熱血狂飆。群雄逐鹿的沙場上，鄭州日產的三臺銳騏7賽車與眾多改裝組賽車同臺競技，車隊中的環塔名將宋海濤感慨道：作為量產組的賽車，銳騏7的各項性能足夠驚艷，尤其是在今年更為復雜的賽道上，過彎、翻越、加速上都游刃有余，車子很給力，環塔很過癮！

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在一眾改裝車型比拼的專業越野賽道上，鄭州日產銳騏7車隊以T2量產組的身份參賽并一爭高下，源自品牌背后的底氣。從達喀爾拉力賽上帕拉丁霸氣三征的孤勇身影，到環塔拉力賽、絲綢之路拉力賽中納瓦拉的奪冠、衛冕，鄭州日產“量產車即賽車”的賽事傳統得以延續。

自設立量產組別以來，頂尖又殘酷的賽場就成了國內汽車廠商檢驗產品“真功夫”的試驗場，高規格的賽程安排既能對車輛性能和廠商實力進行更全面、深入的實戰測試，同時也客觀上推動了國內汽車企業乃至中國汽車產業的可持續發展。而鄭州日產用“量產冠軍”的產品實力，一步一步地在市場上掌握了更多話語權。

讓夢想可“7”，勁享快意人生

作為一項專業、精彩的體育賽事，環塔拉力賽因不斷向艱苦自然環境、人類體能極限和賽車技術性能發起挑戰而吸引著越來越多的人參與。本次環塔中，不僅有黃沙與狂風的輪番上陣、爆胎與迷路的雙重考驗，車手們還面臨著極易陷車且難以脫困的處境，加上長時間的地表高溫煎熬，很多車手未能突圍成功。

雖然意外頻發、難度陡增，但每個車手都發揚出了“不服輸、不放棄”的體育賽事精神，憑借著對越野的熱愛和對夢想的沖刺，翻越沙坑、縱橫沙地，而時不時涌現出的“雷鋒車隊”，則讓突破極限、互助友愛的環塔精神在競技賽道上愈加濃烈，這也正是“無熱愛，不環塔”的真實寫照。

回首一路的速度與激情，包括鄭州日產這樣的環塔勁旅在內的參賽車隊能夠勇闖重重險關，有擁抱熱愛時的無畏無懼，有亦競亦友的英雄相惜，更離不開整個團隊的高效協作，從車手到領航員再到技術工程師，還有后勤保障隊伍的全程守護。勇士們為了榮耀和夢想而拼搏的同時，還將這一份份環塔熱情傳遞給了更多不畏挑戰、勇追夢想的越野愛好者們，這才是環塔之上更深層的意義。

超越極限去證明自己，為了目標而努力去拼，是每一個勇敢者矢志不移的信念，也是競技賽事的魅力所在。環塔賽道見證了太多的“黑馬”和奇跡，但是一次次歡笑和淚水的背后，都是閃閃發光的自信和篤定。而在不斷突破自己、創造奇跡的路上，強者并不是踽踽獨行，因為有如鄭州日產一樣的得力伙伴并肩去戰斗，在追尋熱愛的路上永葆初心、永不放棄！

2023中國環塔（國際）拉力賽已圓滿收官，但腳下的路永不會止步。鄭州日產已汲取到更大的賽事能量，在充滿未知和驚喜的征途中，將繼續懷揣著滿腔熱忱和企業使命，走近用戶、擁抱用戶，用心守護每一份越野夢想，陪伴用戶去奔赴更加多彩、美好的生活！