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寶駿悅也最大的優勢是什么?網友說:“它像個大玩具”! 寶駿悅也最大的劣勢是什么?網友說:“它只是個玩具”!
沒錯,以上都是對寶駿悅也的評價,說的都很準確。寶駿悅也是一款不走尋常路的車型。它比五菱宏光(參數|詢價)MINI EV更像是一個大玩具。說它是玩具不僅僅是因為它的造型看上去就很好玩兒,不管是看圖還是看實車,都很像我們小時候玩兒的玩具車。
而且在功能上,寶駿悅也也開發了新潮的功能,比如說首發搭載Car-watch,為年輕用戶打造更個性、更多元的社交生活。具體來看,寶駿悅也以Car-watch為載體,為用戶帶來集潮玩共創、趣味互動、彰顯個性于一體的社交及產品體驗。
可能是因為它太過于好玩兒,名字又叫“悅也”。因此很多人會誤以為它真的可以去越野。其實悅也并不具備越野能力,且不說它沒有四驅。就是動力方面,也只是搭載永磁同步驅動電機,其最大功率為68馬力(50千瓦),峰值扭矩為140牛·米。同時,新車將搭載容量為28.1kWh的電池,CLTC工況下續航里程為303km。
這樣的性能和續航表現,你還沒有到越野場地呢,估計也就沒有電要返程了。所以悅也它就是一款城市代步工具。跟五菱繽果,甚至五菱宏光MINI EV沒有什么區別。
可能是網友的呼聲很高,也可能是廠家想把悅也打造成更適合玩樂的車型。因此上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在國內社交平臺表示到,寶駿悅也沒有官方增程版,但是可以考慮后裝!推出增程車型,做法是在電動機艙加裝一個小型發動機,售價2000元左右,4L燃油可提供80km續航表現,類似于充電寶,并且提供對外放電。
但是寶駿這樣的做法,雖然很有創意。但電動汽車加裝發電機在手續上怎么合規?另外發電機的尾氣是按非道路移動機械排放標準管理的,裝到汽車上供電行駛,如何符合法規。這也是寶駿需要考慮的。
據悉寶駿悅也的增程版目前還是內部討論階段,具體推出時間還沒有確定。假設真的有增程版的話,它將會摘下玩具的帽子,成為一款真正能長途出行的“越野”車!
其實這也給其它汽車品牌提供了一種產品研發思路,如果吉利,長安,比亞迪能推出類似的產品,搭載插電混動,或者增程混動,那是不是也能成為一款暢銷車呢?