天天精選！專訪起亞西區事業部部長李泰昊：起亞將堅定不移深耕中國市場

6月9日，第二十五屆重慶國際汽車展覽會在重慶國際博覽中心舉行，作為重慶地區一年一度的盛事，重慶車展云集了眾多汽車品牌參展。在本屆重慶車展上“眾測兄弟”采訪了眾多汽車企業高層領導，呈現他們對行業趨勢、車市動態的理解與判斷，此篇采訪對象為起亞西區事業部部長李泰昊。

作為全球知名的汽車廠商，雖然起亞近幾年在國內市場的走勢不佳，但在全球市場仍舊取得不錯的成績，今年1-5月全球累計銷量達到了129.6萬輛。而目前新能源轉型已是大勢所趨，中國作為全世界最大的新能源汽車市場，競爭日趨加劇，身為老牌合資品牌的起亞也表示不會放棄中國市場，并且將全面發力新能源賽道。

以下為專訪實錄：

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Q1：這次重慶車展，都帶來了哪些產品，有什么亮點？

李泰昊：本次重慶車展，起亞中國攜全新全明星陣容參展。尤其是，風靡全球的電動車EV6也亮相展示，作為起亞電動車專用的E-GMP平臺打造的首款車型，EV6是起亞先鋒EV技術實力的集大成者，且倍受全球消費者的好評。在美國，是銷量僅次于特斯拉的電動車；在中國臺灣，EV6銷量超過了特斯拉。

賽圖斯、獅鉑拓界、K3、嘉華(參數|詢價)、K5等全球暢銷車型也同臺展示，一展品牌煥新后的全新風采。歡迎大家來起亞展臺打卡品鑒。

Q2：關于起亞新車EV6您可以給我們簡單介紹一下嗎？您覺得它在同級車型中，具有什么優勢呢？

李泰昊：EV6在外觀設計內飾空間、動力性能、電池及快充技術方面具備諸多亮點，尤其GT版，在設計、性能和充電方面遠超同級，堪稱“全球最美純電性能車”。EV6獲得了“2022歐洲年度汽車”和“2023北美年度汽車”等全球知名大獎。

外觀采用起亞“對立統一”的設計理念，呈現出低重心、短前懸、長軸距的完美比例，標志性“數字虎顏”，樹立了獨特的未來電動車設計風格，獲得了紅點獎“最佳設計”大獎。

內飾材質更加環保健康，使用了可回收材料、亞麻籽提取物等多樣化的環保材質，讓用戶暢享更加健康的綠色出行。

空間方面，軸距長達2900mm，媲美中型SUV。

智能化方面，EV6 搭載了多項增強版智能駕駛輔助配置，為出行全面護航。

性能方面，EV6 GT搭載雙電機，綜合輸出功率高達430kW，百公里加速比肩超跑，帶來遠超同級的加速性能和駕控體驗，今年4月，EV 6 GT力壓群雄斬獲了備受矚目的“2023年世界性能車”大獎。

此外，配備800V超高速快充，僅需18分鐘即可完成10%到80%的充電，一舉領先國內主流車企。

Q3：我們知道去年現代起亞集團在全球市場中，銷量排到了第三，但過去幾年起亞在中國的發展遇到了挑戰，那么未來起亞在中國的戰略是怎樣的？有何規劃？中國市場對于起亞來說意味著什么？

李泰昊：起亞總社對中國市場信心十足，并將堅定不移深耕中國市場。

3月份，起亞全球社長宋虎聲親臨中國調研市場，并強調中國市場的成功，是起亞全球戰略的核心。

我們樹立了“燃油、混動、純電”三線并進的產品路線，更好地滿足中國用戶豐富多元的需求。

燃油及混動車型方面，起亞將會把更多的全球熱銷車型引進中國。目前我們已經引入了嘉華、K5、獅鉑拓界、K3、賽圖斯等，組成了極具競爭力的全球車型陣容。

電動車方面，我們制訂了中國新能源戰略，從今年到2027年，將引進6款基于電動車專屬平臺開發的EV車型，力爭到2030年，實現EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達到40%。

同時，我樹立起亞高科技、高品質、高價值標簽。近年來，通過引進獅鉑拓界、賽圖斯、嘉華、K5等全球熱銷車型，以及CVVD發動機技術、i-GMP/E-GMP平臺等尖端技術的應用，開始逐步樹立“技術起亞”的標簽。

未來，我們將繼續加大全球領先技術的引入。比如，明年在國內上市的EV9將會搭載L3級自動駕駛技術；還有全新研發的e-Corner模塊技術，可以使車輛實現橫向泊車，甚至能夠360°原地掉頭。并且，現代起亞集團已經在上海通過評審獲得L4 級自動駕駛牌照，并已上路測試。

渠道方面，我們與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大經銷商集團達成戰略協議，并獲得云南商務集團、香港聯合皇冠集團等多家本土知名經銷商集團的誠意合作，共同開拓一二線重點城市經銷商網絡。這些大型經銷商集團堅定看好起亞在中國大好發展前景的信心展示，以及對起亞在中國的電動化轉型戰略的高度認可。在雙方的合作下，未來3-4個月內，起亞將在國內開設16家4S店和22家1S店，為電動化轉型發展提供強勁支撐。

同時，我們還在布局電動車展示和銷售的全新渠道——City Store，它是一個極具科技感的數字化展廳，實現了產品體驗與趣味動感的場景體驗相互交融，用戶可以在虛實結合中，更加深刻地感受到起亞尖端的技術實力和領先的產品魅力。6月7日，位于萬坪萬達廣場的起亞City Store已正式開業，起亞風靡全球的EV6 GT也已入駐展示，歡迎大家前去品鑒。

針對現有的全國經銷商，起亞正在有序開展SI 2.0整改工作，并增設EV專區，全力正推進起亞在中國的銷售渠道煥新升級。

電動車基建方面，我們與殼牌（Shell）合作構建的品牌超充站也在按計劃推進（電量從10%充至80%僅需18分鐘），目前西安超充站已經開始施工建設。另外，我們還會贈送個人充電樁外，并與國內主流充電運營商合作，構建多元化的充電服務體系。

我們還致力于提升用戶體驗，改變過去的思維模式，以“用戶思維”打造完善的用戶生態鏈體系。今年，我們將上線起亞APP，在涵蓋看車、試車、用車、養車、車載娛樂等汽車生活的所有領域，全面提升用戶體驗。

我們也在積極創新營銷，以當代年輕人更喜歡的方式，去和消費者接觸并建立溝通，比如，我們正在加強與小紅書、抖音等現在年輕人喜歡的平臺合作，而且，我們新上市的賽圖斯，還簽約了實力明星蘇醒作為代言人；另外，我們還在加大對本土優秀汽車人才的聘用，他們更懂中國消費者。這些都將助力起亞向上突圍。