電動車企新玩法，昊鉑打造用戶共創(chuàng)補能，你看懂了嗎？

在2023重慶車展上，純電動車依然是焦點。這次，廣汽埃安旗下昊鉑發(fā)布了一種新玩法，就是用戶共創(chuàng)補能計劃—“昊鉑超充到家”。意思是用戶可以通過昊鉑官方渠道，申請在家門口新建超充站。

這么一則消息出來，確實又顛覆了不少人對于純電動車企的認知，原來補能除了換電站、補能車，還能“社區(qū)成團”？

1、許多人買純電動車會特別考慮補能問題

(資料圖片)

近年來各大城市的充電站數(shù)量雖然越來越多，但是絕大部分人購買純電動車時還是會有一定的疑慮。畢竟別人的家方便充電，不代表自己住的地方充電方便。于是，我們能夠看到插電式混合動力車型的迅猛增長。

然而，要做到路上排放盡可能低，純電動車無疑是要大力發(fā)展的一個方向。我們也能夠看到在國家層面也提出“要加快構建高質(zhì)量充電基礎設施體系”之類的倡議或者要求。與此同時，把純電動車作為銷售主力的車企也專門在補能方面下心思。

就是為了解決很大一部分人因為補能問題而猶豫購買純電動車的疑慮。

2、免費申請家門口建設超充站？

關于昊鉑免費申請建設超充站，也是基于這些方向進行了研討。于是推出用戶共創(chuàng)補能計劃—“昊鉑超充到家”這樣的主題，以提升用戶對昊鉑品牌的認知。

對于絕大部分人來說，這樣的用戶共創(chuàng)補能計劃確實很吸引。其一不僅能夠加快充電基礎設施的有效建設，其二更是進一步拉近用戶的距離，做到用戶所想。

根據(jù)官方發(fā)布的信息，昊鉑預計于2025年累計建成超2000座超級充換電站，打造城區(qū)5公里，主干道10公里補電圈。與此同時，昊鉑將加速普及V2G技術，通過電動車給電網(wǎng)反向輸電，利用波谷充電，波峰放電，調(diào)節(jié)電網(wǎng)負荷，并將V2G技術推廣到私人用樁，實現(xiàn)私樁反向輸出，讓用戶在家就能輕松賺錢。怎樣，看到這里是不是覺得美滋滋的？

當然，它們免費申請家門口建設超充站還是有一定的條件的，其一是Hyper GT大定車主的話，就能10人成團。如果是其它新能源品牌的車主，則同城需要300人成團，而且周邊沒有充電站。如果符合建設條件，那么昊鉑就會免費在申請團體的3公里范圍內(nèi)建設超充站。

3、這樣的措施，你怎么看？

關于昊鉑推出這樣的計劃，車事君無疑很人性化。因為本來購買Hyper GT已經(jīng)贈送家用充電樁，點點手指與周圍的純電車用戶一起“拼團”新建超充站顯然是有利而百無一害。

車事君認為，車企能推出這樣的措施固然好，但最重要是能夠落實。因為建設充電站并不是一蹴而就的事，例如選址合不合理，充電樁數(shù)量夠不夠用，充電費用等等，都是需要解決的問題。大家認為呢？