佳辰混動來了 省油是真省油 就是價格有點…

(資料圖片僅供參考)

五菱佳辰(參數|詢價)的定位是多人出行的MPV，雖然造型上比較低調，但是能滿足一家人的出行需求，在同等規格的車型之間內部空間算是不錯的。燃油版的佳辰指導價從6.88萬元起步，是比較親民的。近期推出的佳辰混動版，指導價11.58萬元，和低配相比接近翻倍，讓人不禁懷疑，這個價值得嗎？

咱們首先來看這臺車和普通燃油版最大的區別，動力系統。佳辰混動使用了一臺2.0L的發動機，輸出最大136馬力，相比燃油版1.5T發動機最大馬力147匹來說極限性能弱一些，不過佳辰混動的電動機功率130kW，扭矩320N·m，完全能夠支撐這臺車的動力需求。如此組合，動力性能可以說是非常到位的。

與此同時，我們注意到佳辰混動的油耗水平很出色，電機的加入，以及DHT變速箱的作用下，百公里油耗5.7L，而燃油版車型的這一數字在7.2-7.8之間，都是WLTC標準。

新車的售價看似很高，其實它的配置也不低，基本對標燃油版車型的頂配，差價大約是1.6萬元，而且輪胎的寬度和直徑都有增加。當然要靠油耗賺回差價那估計比較困難，粗略算一下可能要十萬km才能回本。

GO車君點評：就用車體驗上，佳辰混動肯定是不差的，強大電機帶來的平順駕駛感受和急加速時的動力響應，都要好于燃油版，油耗雖然也做得不錯，但是回本的可能不高。更多的還是在駕駛感受上的提升。當然佳辰的混動也是象征性更多一些，銷量不會高。