(資料圖片僅供參考)
日前,筆者在工信部查詢到了吉利星瑞(參數|詢價)混動版的申報信息,新車在外形方面有所變動,搭載了1.5T混動系統。
從申報圖來看,新車的前臉造型要比現款車型更加粗獷一些,多邊形格柵內部使用了直瀑式結構進行裝飾,有著比現款車型更強的立體感;大燈組采用了熏黑處理,造型比較扁平,內部結構要比現款車型更加簡潔一些。
下包圍部分采用了三段式設計,兩側配備有尺寸比較大的導流槽,內部使用鍍鉻條營造出了獠牙造型,風格顯得比較兇狠;底部則采用了梯形進氣口設計,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,有著比較強的層次感。
車身側面的造型基本上沒有變動,車頂采用了傳統的三廂轎車造型,風格比較穩重;腰線采用了貫穿式設計,讓視覺效果顯得修長大氣,同時增強了車身側面的層次感;輪轂采用的是熏黑的多幅式造型,質感方面營造的比較出色。
尾部造型方面,后備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;梯形牌照框區域采用了內凹式設計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有擴散器,雙邊共兩出排氣口也沒有缺席。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4825/1880/1469mm,軸距為2800mm,定位是緊湊型轎車。
動力方面,新車搭載的是由1.5T發動機和電動機組成的油電混動系統,發動機最大功率為120kW,電動機的功率還沒有公布,匹配的很有可能是3擋DHT Pro變速箱。
選擇在這個時候申報油電混動版車型,吉利此舉有點讓人看不太懂的感覺,但這至少意味著,星瑞的插混版本應該也要來了,拭目以待吧。