全新斯柯達(dá)柯迪亞克諜照曝光，尺寸變大，今年秋季亮相 全球速讀

(資料圖片)

盡管斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量非常一般，但它在歐洲市場(chǎng)依舊有著不俗的銷(xiāo)量。最近，我們獲取到了一組全新斯柯達(dá)柯迪亞克(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的諜照，據(jù)悉該車(chē)去年在歐洲交付了6萬(wàn)余輛，妥妥的品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。

具體來(lái)看，新車(chē)有著非常厚實(shí)的偽裝，但依舊可以看出一些輪廓。可以看到新車(chē)的格柵尺寸并不是很大，但在較高的重心下，讓其看上去非常敦實(shí)、霸氣。另外，新車(chē)還采用了分體式大燈，不過(guò)公告君對(duì)于斯柯達(dá)的分體式大燈設(shè)計(jì)可不敢恭維。

車(chē)側(cè)的造型比較中庸，并且線(xiàn)條輪廓平直簡(jiǎn)潔，從體型來(lái)說(shuō)或許尺寸會(huì)有增加。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了方正的輪眉造型樣式，并且與翼子板呈向外突出的趨勢(shì)，以此拉寬車(chē)身。

來(lái)到車(chē)尾，可以看出整個(gè)車(chē)尾造型也以方正為主，因此看上去頗為硬朗。此外，新車(chē)還將采用全新的尾燈組，并通過(guò)尾部貫穿的車(chē)體造型將其銜接。

至于內(nèi)飾和動(dòng)力暫時(shí)都還沒(méi)有公布，不過(guò)在平臺(tái)方面，預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)基于MQB Evo平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，除了傳統(tǒng)的汽油、柴油之外，還將提供插電混動(dòng)版本可選，當(dāng)然這也是當(dāng)下很多歐洲品牌都在做的。不過(guò)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)似乎已經(jīng)離退出不遠(yuǎn)了。