世界今日訊！從實用性出發 為什么長安逸達被稱為8萬級家轎卷王？

最近一段時間，在國內汽車市場合資與自主之爭愈演愈烈，尤其是在A級家轎領域，一邊是合資產品價格的步步緊逼，一邊是自主產品的品質的不斷升級，最終雙方在8萬級市場“短兵相接”。

在合資一方，相信大家已經被馬自達昂克賽拉(參數|詢價)8.99萬的起售價刷屏了。雖然價格有吸引力，但從實用性、智能化、性能等方面考慮，未必比得過同級的中國品牌車型。在中國品牌一方比較有代表性的車型就是長安逸達，8.79-10.79萬的指導價同樣極具競爭力。

值得一提的是，長安逸達在上市的當月銷量就突破了1萬輛，其競爭目標非常明確地鎖定了同級主流合資產品。為滿足更多用戶對高品質出行體驗的向往，長安汽車將通過直播的形式舉辦“不可思逸”長安逸達8萬卷王實戰研習課堂系列直播活動。

(資料圖片)

在7月6日的首場直播中，就以別具一格的研習公開課形式，解析了長安逸達在“質美、智能、動力”方面的產品優勢。

其實在設計上，每款車、每個品牌都有自己的特點，比如昂克賽拉的魂動設計就主要突出了運動感，很受年輕消費者的青睞。而長安逸達則采用了新一代縱橫萬象設計語言，無邊界格柵、犀利的燈組、隱藏式門把手等，處處都展現著科技與時尚之美，同樣很年輕人歡迎。

不過進入車內，在8萬級這個價位區間，包括昂克賽拉在內的合資產品往往都有很強的塑料感，更不用提科技感了。相對而言，長安逸達則擁有皮質方向盤、皮質座椅、自動空調等，在智能化方面更是相對于合資產品優勢明顯，全系標配了13.2英寸中控大屏，內置了訊飛飛魚4.0系統。只需一句“小安，你好!”即可喚醒智能語音系統，導航、電動天窗、空調、多媒體、電話、設定空調具體溫度等，都能通過語音控制，并且還具有多輪語音對話、免喚醒、聲源定位等功能。

另外，在智能輔助駕駛方面，也是逸達的強項，搭載了DMS駕駛員監測系統、IMS乘客監測系統、IACC集成式自適應巡航、540°高清全景影像系統、安全防御輔助、多場景安全預警、并線輔助、安全守護等多項智行安全科技。

在性能方面，昂克賽拉依然堅持了1.5L和2.0L的自然吸氣發動機，入門車型匹配的是6擋手動變速箱，而對于家庭用戶來說，手動擋并不是最佳選擇。長安逸達全系搭載的都是藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，與之匹配的是藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，最大功率125kW，最大扭矩260N.m，WLTC工況下每百公里油耗低至5.99L。在油耗相當的情況下，性能上有著明顯的優勢。

雖然昂克賽拉是以操控而聞名，不過長安逸達依托于長安汽車方舟架構，同樣擁有低重心、高剛性的車體結構，配合精準的底盤調校，也能提供平穩而舒適的駕乘體驗。

紅點車評

雖然A級家轎市場合資品牌已經做到與自主同價，但包括長安逸達在內的國產車型，它們卷的不僅僅是價格，在產品價值方面的投入是更大的，在智能配置方面甚至可以說具有代際優勢。不過要把產品優勢轉化為銷量優勢，中國品牌還需要時間來沉淀品牌價值。