探店奇瑞艾瑞澤8高能版，金融政策方案多樣，置換補貼最高1.8萬

今年價格戰之卷，足以說明市場艱難。即便如此，奇瑞集團上半年的銷量仍超74萬輛，同比增長56%，創下歷史半年度銷量新高。其中，奇瑞品牌上半年銷量接近54萬輛，同比增長50.9%。

(資料圖)

究竟為何奇瑞的勢頭會如此猛烈？難道其終端的優惠幅度也很大？在最近的艾瑞澤8高能版探店中，小編找到了一些答案。

艾瑞澤8作為全新的一款產品，對奇瑞汽車而言，其重要性不言而喻。7月12日，奇瑞正式上市了艾瑞澤8高能版，新車熱度不少，且定位高性能品質家轎，業內不少人士預測艾瑞澤8有望進一步提升奇瑞銷量。為此，小編打算在廣州番禺探一下店，看看這款新車目前終端有無實車、有無優惠等等。

車色不加價，提車時長看配色

探店當天，店內人流量不是特別的多。但也能理解，因為當時是工作日的下午4點左右。而進入門店后，工作人員主動上前迎接，服務態度挺不錯。且一進門，正前方便擺放著我們今天的探店主角——艾瑞澤8高能版。

除了將最顯眼的位置給到艾瑞澤8高能版之外，還需注意的是，展廳內其他車型都是橫向擺放的，只有艾瑞澤8高能版是豎向放置的，可以感受得到4S店為了凸顯艾瑞澤8高能版花了不少心思，可見這款車的重要程度。

經了解，艾瑞澤8高能版目前是有現車的，但部分車色需要等待，如翡翠綠車色在該4S店中是沒有的，工作人員透露該車色比較搶手。如果需要這個顏色，預估得等待20天左右。當然，這只是廣州番禺這家店的情況，說不準其他的店面有翡翠綠的車色。如果大家真心喜歡翡翠綠車色，同時又不想等待20天，那么不妨多走幾家4S店碰碰運氣。

值得注意的是，店內有不少宣傳海報，其中一些便是關于艾瑞澤8高能版的權益。經介紹，小編了解到目前艾瑞澤8高能版最高擁有1.8萬置換補貼，而且不限品牌。也就是說，無論你置換的車輛是奇瑞汽車的，還是其他品牌的，都可享受置換補貼，個人認為還是比較厚道的，且補貼額度也展現了誠意。

此外，目前對于首批車主，也就是7月訂車的車主，都可獲得贈送的尾翼，同時還可定制自己喜歡的星座設計在儀表臺上。

小編還注意到，店內有不少寫著“整車終身質保”的宣傳語。誠然，奇瑞是業內首個推出整車終身質保的企業，一方面是寵用戶，另一方面則展現了奇瑞對自身產品品質的信心。不過，要達到整車終身質保，則需保證回到4S店中做保養。

工作人員表示，艾瑞澤8高能版一次保養費約為600塊。按照小編個人的理解，一般一年約為2次保養，這么一算一年下來回店里保養比在外面保養，所多花的費用不會很多。但如果不在4S店里做保養，萬一出了大問題，所用的成本估計遠比在外保養省下來的多。

性價比較高，中配勁版賣得比較多

目前艾瑞澤8高能版只有3個版本配置可選，分別為12.99萬的馳版、13.79萬的勁版以及14.69萬的御版。小編看了一下配置單，不得不承認艾瑞澤8高能版的產品力確實不錯，而且每個版本配置都很豐富。

例如，新車全系標配了R18輪轂、LED前后燈組、全景天窗、24.6英寸雙聯屏、多功能方向盤、SONY音響、后排空調出風口、自動駐車、主駕電動調節、540°全景影像、前后倒車雷達、無線CarPlay、無線HiCar、APP遠程控制、感應尾門、四門一鍵升窗等實用、常用的配置，可以說選哪個版本都能滿足日常使用，只是更高的版本可以帶來更好的體驗罷了。

工作人員透露，目前中配的勁版賣得比較好，因為性價比也更高一些。而低配12.99萬的弛版，目前現車是比較少的，等待的時長會比較久。而中配勁版和頂配御版相比，配置其實差不了多少，只是多了一些不是必要的駕駛輔助功能等，工作人員也向小編推薦中配13.79萬的勁版。

經過一番對比，勁版相比御版而言便宜了9000元，輪轂樣式與輪胎不同，頂配采用的是馬牌輪胎。此外，勁版還少了第二排睡眠頭枕、后方碰撞預警、變道輔助、緊急車道保持、后方交通穿行提醒、開門預警、倒車側向緊急制動系統、疲勞監測、人臉識別、香氛系統、行車記錄儀等。

說白了，頂配和中配主要的配置差別在于駕駛輔助功能，但前后倒車雷達、制動力控制系統、全速ACC自適應巡航系統、自動剎車、前方防碰撞預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、交通擁堵輔助系統、交通標志識別、智能主動限速等功能，中配的勁版都有。在小編個人看來，已經足夠日常使用了。當然，如果想要更安全、更豪華的體驗，加9000元選購頂配也是值得的。

優惠只剩幾天，金融政策方案多

在終端方面，目前艾瑞澤8高能版有一個福利，在8月前下訂1,000元可抵扣10,000元，相當于終端有9,000元優惠，但工作人員透露該活動僅限7月，到8月估計就沒了。所以大家最近有考慮這款車的，也真的要趕緊考慮一下，畢竟8月馬上就來了。

那么，按照選購艾瑞澤8高能版中配的勁版來計算，指導價13.79萬元，購置稅為11,407元，保險約為4,500元（實報實銷），上牌費為500元，一次性付款落地價為154,307元，然后減去9,000元優惠，相當于落地價145,307元。其中保險第三者責任險購買的是200萬，另外也可自行上牌，這一點比較人性化。

如果預算不是很足，也可做按揭。目前艾瑞澤8高能版也有多種免息政策。如貸款一年12期，最高可免息10萬貸款；如貸款兩年24期，最高可免息6.3萬；如貸款三年36期，最高可免息4萬多。

如果按照貸款兩年24期來算，可貸款63,000元，首付則需85,307元，月供2,625元，服務費3,000元，落地價相比全款多了3000元的金融服務費。但是，金融服務費這一塊還有商量余地，大家真心要買艾瑞澤8高能版的，不妨好好談談。

如果首付預算真的不是很足，或者想月供更低一些，也有還貸更長的按揭方案，只不過會產生利息。如果貸款78,000元，按揭5年60期，首付則需70,307元，月供1,502.8元，5年所產生的總利息為12,168元。當然，首付還可以更低一些，大家可根據實際情況考慮。

總言之，艾瑞澤8高能版的金融方案非常多，而且免息政策也有三種，最長可免息貸款3年，可以說十分厚道了。另外，小編還了解到目前22款艾瑞澤8 1.6T版本車型有著1.2萬的終端優惠，但是23款艾瑞澤8 1.6T版本即將來臨，相信到時22款的優惠幅度還會加大，就看大家怎么選擇了。

汽車網評：可以感受到誠意

據此次探店的情況，相較整個市場而言，奇瑞汽車在終端方面的優惠幅度并不算多。包括奇瑞汽車其他產品也同樣，最多的也只有1萬出頭，相比部分品牌動輒幾萬的優惠，實屬不多。那么，回歸到文章最初的疑問——為何奇瑞汽車今年上半年還能取得如此不錯的銷量成績呢？其實在此次探店，小編的確找到了一些答案。

比如，奇瑞的服務。當進入店內時，工作人員的態度是比較親切的，不會讓人產生什么壓力。在介紹和推薦時，也沒有什么套路，就是理工男奇瑞那種樸實的氣質，在經銷商這一塊也有了不錯的傳承。其次，可以發現奇瑞汽車的產品競爭力確實提升不少，就以艾瑞澤8高能版為例，配置很齊全，動力性又十分充沛，加上全新的設計讓新車看起來更高級、時尚。

當然，如瑞虎8 PRO(參數|詢價)、瑞虎8 PLUS(參數|詢價)、瑞虎9等產品的加持，整個產品矩陣在市場的競爭力確實不容小覷。更何況，奇瑞全系車型還可享有整車終身免費質保等，無論是從服務還是產品，又或是權益方面，都能感受到誠意。將每個環節做好，銷量又怎能不漲呢？